Re: [問題] 三菱汽車引擎的技術力到底如何？

看板car作者 (GH)時間11月前 (2023/06/25 14:11), 11月前編輯推噓24(24推 0噓 87→)
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三菱汽車有幾次掩蓋或造假的紀錄(包括安全性問題) Mitsubishi fuel economy cheating a reminder of 2000 safety scandal https://www.cnbc.com/2016/04/21/mitsubishi-fuel-economy-cheating-a-reminder-of-2000-safety-scandal.html https://t.ly/yl4d 大規模安全性問題爆開來後，在美國10年代我幾乎沒看過路上有三菱汽車 不過台灣沒人在意，垃圾新聞台也不會跟進消息 現在連中文網路都查不不到相關新聞了 技術水準怎樣我不知道 但是誠信紀錄有新聞給你參考 ※ 引述《qjia (としよし)》之銘言： : 三菱重工從戰鬥機到軍艦都能造 : 區區汽車應該也是不在話下 : 但是到目前為止都沒啥電動車的消息 : PHEV也只有outlander和eclipse兩款 : 傳統油車也不像本田和馬自達一樣把引擎技術吹上天 : 也沒有像速霸陸一樣有水平對臥的招牌 : 三菱的汽車技術到底如何呢？ : : ---- : Sent from BePTT on my Samsung SM-G998N -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.33.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687673462.A.318.html ※ 編輯: gghh (36.238.33.164 臺灣), 06/25/2023 14:11:40 ※ 編輯: gghh (36.238.33.164 臺灣), 06/25/2023 14:12:16
推
06/25 14:18, 11月前 , 1F
乘用車完全跟不上汽車主流了，現在美國三菱的車子
06/25 14:18, 1F
→
06/25 14:18, 11月前 , 2F
配備就是買一些解決方案的零件來組裝，自己研發的
06/25 14:18, 2F
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06/25 14:18, 11月前 , 3F
幾乎沒有了，所以幾乎落後人家一個世代以上
06/25 14:18, 3F
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06/25 14:20, 11月前 , 4F
Safety Scandal Shames Mitsubishi
06/25 14:20, 4F
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06/25 14:22, 11月前 , 5F
Mitsubishi Motors says cheated on mileage tests
06/25 14:22, 5F
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06/25 14:22, 11月前 , 6F
for 25 years
06/25 14:22, 6F
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06/25 14:22, 11月前 , 7F
補兩個新聞標題，都是大的媒體報導
06/25 14:22, 7F
推
06/25 15:13, 11月前 , 8F
其實前面捧4G63的也只是靠鑄鐵缸才打高壓逼極限,其
06/25 15:13, 8F
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06/25 15:13, 11月前 , 9F
它要說什麼技術實力也沒有
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推
06/25 15:24, 11月前 , 10F
查 油耗作弊 還滿多車廠有問題的 日韓德都有
06/25 15:24, 10F
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06/25 15:25, 11月前 , 11F
美國還是很多三菱在路上歐..Outlander跟Mirage為主
06/25 15:25, 11F
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06/25 15:27, 11月前 , 12F
作弊..只能說..哪家沒有被抓過
06/25 15:27, 12F
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06/25 15:58, 11月前 , 13F
這讓我想起當初版上推爆的日蝕，結果改款後漲價還
06/25 15:58, 13F
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06/25 15:58, 11月前 , 14F
拔配備，本來就賣不好了還敢這樣搞
06/25 15:58, 14F
推
06/25 16:20, 11月前 , 15F
電影“飛上天空的輪胎” 就是改編/影射三菱汽車
06/25 16:20, 15F
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06/25 16:33, 11月前 , 16F
原來有這段，但近年是不是滿多車廠偷改被抓
06/25 16:33, 16F
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06/25 16:37, 11月前 , 17F
作弊一堆，大眾表示：
06/25 16:37, 17F
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06/25 16:37, 11月前 , 18F
我覺得跟在日本被抵制也有關吧，自己本土都做不好
06/25 16:37, 18F
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06/25 16:38, 11月前 , 19F
直接擺爛
06/25 16:38, 19F
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06/25 16:42, 11月前 , 20F
不是沒人在意 三菱造假事件很出名好嗎 很多人都知道
06/25 16:42, 20F
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06/25 16:43, 11月前 , 21F
吧 但台灣這種市場也沒辦法 以前你要買小型貨車就只
06/25 16:43, 21F
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06/25 16:44, 11月前 , 22F
有凌利 台灣市場太小幾乎沒啥可挑的
06/25 16:44, 22F
推
06/25 17:29, 11月前 , 23F
最大的問題是掉輪胎砸死人
06/25 17:29, 23F
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06/25 17:36, 11月前 , 24F
本土都在不爽三菱了
06/25 17:36, 24F
推
06/25 17:46, 11月前 , 25F
笑死 EA888在最近的四代之前也是鑄鐵缸打高增壓啊
06/25 17:46, 25F
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06/25 17:46, 11月前 , 26F
怎麼不去嘴 而去嘴一顆二三十年前的引擎
06/25 17:46, 26F
推
06/25 17:48, 11月前 , 27F
二三十年前日本車渦輪玩的很瘋時 歐粉整天就只會
06/25 17:48, 27F
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06/25 17:48, 11月前 , 28F
自慰說日本人沒技術力作弊用渦輪 結果後來歐洲車開
06/25 17:48, 28F
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06/25 17:48, 11月前 , 29F
始用時 乖的跟狗一樣
06/25 17:48, 29F
推
06/25 18:22, 11月前 , 30F
就沒錢人的選擇阿 有錢你會買三菱?
06/25 18:22, 30F
推
06/25 18:25, 11月前 , 31F
真的，有錢我就買FJ了 就是沒錢才pajero
06/25 18:25, 31F
推
06/25 19:09, 11月前 , 32F
一堆車廠都有造假紀錄也活得好好的
06/25 19:09, 32F
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06/25 19:10, 11月前 , 33F
30那個是出問題死人鬧大了
06/25 19:10, 33F
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06/25 19:12, 11月前 , 34F
造假如果是那種不影響生命安全的就召回換一換就好
06/25 19:12, 34F
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06/25 19:14, 11月前 , 35F
30是死人被挖出問題還裝死才會鬧那麼大
06/25 19:14, 35F
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06/25 19:20, 11月前 , 36F
評價一顆渦輪引擎，的確有人是用可承受的極值，也
06/25 19:20, 36F
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06/25 19:20, 11月前 , 37F
就是追求改裝後升功率去看，不改腹內的上限。但市
06/25 19:20, 37F
推
06/25 19:20, 11月前 , 38F
當年福特搞出涉關人命安全的大問題時也是燒到斷腿
06/25 19:20, 38F
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06/25 19:20, 11月前 , 39F
售引擎要是以原廠來比的話，就是類似的升功率下，
06/25 19:20, 39F
還有 32 則推文
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06/25 20:18, 11月前 , 72F
些被犧牲的全都要有，還要能大量量產品質穩定。
06/25 20:18, 72F
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06/25 20:19, 11月前 , 73F
三菱的直噴是靠活塞頂的形狀做滾流，現在都不用了
06/25 20:19, 73F
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06/25 20:19, 11月前 , 74F
。
06/25 20:19, 74F
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06/25 20:24, 11月前 , 75F
三菱性能車引擎技術都很老舊了。
06/25 20:24, 75F
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06/25 20:24, 11月前 , 76F
科技的滾輪就這樣，不是老東西不好
06/25 20:24, 76F
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06/25 20:25, 11月前 , 77F
是新的好東西更多了，
06/25 20:25, 77F
推
06/25 20:31, 11月前 , 78F
日本中小型車廠因為經濟規模不足
06/25 20:31, 78F
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06/25 20:32, 11月前 , 79F
即使80~00年代各種神奇發明 都還是敗給資本主義量產
06/25 20:32, 79F
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06/25 20:36, 11月前 , 80F
三菱不是什麼中小型車廠唷
06/25 20:36, 80F
推
06/25 20:36, 11月前 , 81F
其他例子還像日產那堆VC渦輪 跟曇花一現的Toroidal
06/25 20:36, 81F
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06/25 20:37, 11月前 , 82F
CVT 技術上真的很厲害 但產量都...
06/25 20:37, 82F
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06/25 20:37, 11月前 , 83F
三菱完全是敗給自己的大車弊案
06/25 20:37, 83F
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06/25 20:38, 11月前 , 84F
千禧年前後三菱自小客車引擎原本是
06/25 20:38, 84F
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06/25 20:38, 11月前 , 85F
世界引擎供應大奶媽
06/25 20:38, 85F
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06/25 20:39, 11月前 , 86F
包括4d56 4m40兩款柴油引擎也廣泛
06/25 20:39, 86F
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06/25 20:39, 11月前 , 87F
使用在小型貨車、小型工程機具上。
06/25 20:39, 87F
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06/25 20:40, 11月前 , 88F
可惜呀 一個致命的弊案毀了一個王朝
06/25 20:40, 88F
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06/25 20:43, 11月前 , 89F
日本各車廠上一波的傳奇車款都是在泡沫經濟年代的
06/25 20:43, 89F
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06/25 20:43, 11月前 , 90F
啊，那時有錢肯花錢，不計較回報，才催生這些車款
06/25 20:43, 90F
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06/25 20:43, 11月前 , 91F
。用料上也是過度。
06/25 20:43, 91F
→
06/25 20:43, 11月前 , 92F
有資本主義才能有泡沫，是敗給美國。
06/25 20:43, 92F
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06/25 20:44, 11月前 , 93F
對啊 所以三菱那時才能稱霸兩大拉力賽
06/25 20:44, 93F
推
06/25 20:59, 11月前 , 94F
上面某兄可能沒搞清楚，即使最新的四代EA888，也還
06/25 20:59, 94F
→
06/25 20:59, 11月前 , 95F
是鑄鐵，而且只有缸內直噴。
06/25 20:59, 95F
推
06/25 21:13, 11月前 , 96F
三菱GDI那時候排污太高根本沒辦法出國，老實說發揚
06/25 21:13, 96F
→
06/25 21:14, 11月前 , 97F
光大還是靠豐田
06/25 21:14, 97F
→
06/25 23:18, 11月前 , 98F
三菱汽車在泡沫經濟後期擴大生產規模 經濟衰退就慘
06/25 23:18, 98F
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06/25 23:19, 11月前 , 99F
虧 遇上產品瑕疵裝死掩蓋
06/25 23:19, 99F
推
06/25 23:32, 11月前 , 100F
造假 甚至鬧出人命後我就對三菱印象很差 不過台灣沒
06/25 23:32, 100F
→
06/25 23:32, 11月前 , 101F
人在意
06/25 23:32, 101F
推
06/26 02:48, 11月前 , 102F
現在路上看到除了公家車的奧爛得都會肅然起敬
06/26 02:48, 102F
→
06/26 02:48, 11月前 , 103F
腦這麼破的台灣人可是很稀有的
06/26 02:48, 103F
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06/26 02:48, 11月前 , 104F
新
06/26 02:48, 104F
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06/26 06:30, 11月前 , 105F
豐田腳踏墊害死的人比三菱掉輪還多..可見公關很重要
06/26 06:30, 105F
推
06/26 06:52, 11月前 , 106F
豐田的D4直噴一開始也不算成功 VAG的FSI比較像是發
06/26 06:52, 106F
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06/26 06:52, 11月前 , 107F
揚光大
06/26 06:52, 107F
→
06/26 15:38, 11月前 , 108F
不知道說開三菱腦破的人自己開什麼車？勁戰嗎？
06/26 15:38, 108F
推
06/26 22:10, 11月前 , 109F
三菱不是只有除濕機 冷氣 冰箱可以買？
06/26 22:10, 109F
推
06/27 00:42, 11月前 , 110F
認真說開三菱這麼久，其實還不錯，妥善率也很好
06/27 00:42, 110F
推
06/27 08:54, 11月前 , 111F
以前開過Fortis幾年,優點就是妥善不錯,其他好像沒了
06/27 08:54, 111F
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