[討論] 原地怠速充電有必要嗎

看板car作者 (longing)時間2年前 (2023/06/12 22:35), 編輯推噓26(29推 3噓 45→)
留言77則, 43人參與, 2年前最新討論串1/1
小弟有一台車放外面路邊沒在開 超過一週了吧 想說該給電瓶充個電比較好 然後稍微移動一下車子 讓輪胎壓著的位子改變求心安XD 所以沒車庫接電瓶充電器的情況 車子又久沒開 原地怠速充電有必要嗎？ 會不會反效果 沒充到多少點又造成一堆積碳QQ? ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-A236E. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.226.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1686580506.A.9AE.html
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06/12 22:37, 2年前 , 1F
怠速不會充電==
06/12 22:37, 1F
推
06/12 22:39, 2年前 , 2F
聽說要超過2千多轉才回回充
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06/12 22:39, 2年前 , 3F
我是看那個備胎說車的影片，好像還是會充的樣子
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06/12 22:40, 2年前 , 4F
車子太久沒開一開真的會壞小東西 保重
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對啊 得想辦法
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噓
06/12 22:43, 2年前 , 6F
又
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推
06/12 22:45, 2年前 , 7F
一定會一堆積碳啊
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推
06/12 22:49, 2年前 , 8F
怠速充電太少了，如果是斷電不會太麻煩的車型，乾
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06/12 22:49, 2年前 , 9F
脆拔負極，或是電瓶帶回家充電
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推
06/12 22:50, 2年前 , 10F
原來怠速不會充電？！
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推
06/12 22:50, 2年前 , 11F
如果你的車電瓶是新型鋰電池的電瓶 則原地發動回充
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的效率則很高
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才一週沒開還好啦，一兩週不開會沒電，不是電瓶老
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06/12 22:51, 2年前 , 14F
化就是電路有問題吧
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裝個電壓表你就知道了 其實一發動就開始充電 電壓都
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06/12 22:51, 2年前 , 16F
會高於13
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推
06/12 22:53, 2年前 , 17F
汽車怠速會充電啦 機車發電機太小才沒辦法
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推
06/12 22:55, 2年前 , 18F
而且加速不會充電吧 放油門電壓表才跑到14.4
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06/12 22:56, 2年前 , 19F
來去車上滑個手機好了XD
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06/12 23:09, 2年前 , 20F
當然會充電
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怠速會回充電啦不要聽別人亂說
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推
06/12 23:15, 2年前 , 22F
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06/12 23:16, 2年前 , 23F
人家都測試跟幫你算好了怠速充電沒問題的
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06/12 23:21, 2年前 , 24F
放著1天掉1% 然後怠速10分鐘充6% 看來15分鐘足矣
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推
06/12 23:22, 2年前 , 25F
出去跑一圈不就好了
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06/12 23:22, 2年前 , 26F
不然打空擋，輕踩油門也可以啊
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06/12 23:23, 2年前 , 27F
轉速有上去，順便清積碳分，就很吵而已
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推
06/12 23:45, 2年前 , 28F
是不是又有勁戰仔混在車版裡面….
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推
06/12 23:53, 2年前 , 29F
怠速會充電，前提是你電池健康度要夠
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推
06/12 23:57, 2年前 , 30F
阿肥不錯喔、終於不是廢問了XD給推
06/12 23:57, 30F
推
06/12 23:58, 2年前 , 31F
出去兜一圈買個宵夜飲料都好、輪胎完全不動不好
06/12 23:58, 31F
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06/13 00:00, 2年前 , 32F
擔心這麼多不會賣掉？
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推
06/13 00:02, 2年前 , 33F
南部大太陽多的話，裝個太陽能充電板充電瓶
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06/13 00:09, 2年前 , 34F
開出去晃比較好，如果在車庫一直排廢氣，別人可能
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06/13 00:09, 2年前 , 35F
會不爽，上次我就遇到怠速超過半小時的，不知道在
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06/13 00:09, 2年前 , 36F
幹嘛，一直聽他引擎聲，我整個就很火XD
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06/13 00:10, 2年前 , 37F
室內的就真的開出去比較實在~~ 廢氣大家都不好受
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06/13 00:37, 2年前 , 38F
怠速要充蝦小電？
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推
06/13 01:13, 2年前 , 39F
開特斯拉沒這問題
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06/13 01:17, 2年前 , 40F
阿肥都要怠速了何不開上路當個路隊長
06/13 01:17, 40F
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06/13 01:20, 2年前 , 41F
等積碳又要發一篇嗎
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推
06/13 08:06, 2年前 , 42F
把ignis 賣掉
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推
06/13 08:50, 2年前 , 43F
怠速引擎會過熱
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06/13 08:54, 2年前 , 44F
都是一發動就開始充電 不分汽機車
06/13 08:54, 44F
推
06/13 09:01, 2年前 , 45F
那個要拉轉速，像我們公司3.5頓貨車，車上有個原地
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06/13 09:01, 2年前 , 46F
發動調轉速的旋鈕，修理廠說少開就是原地發動轉速
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06/13 09:01, 2年前 , 47F
調整超過1800，原地發個30-40分鐘
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推
06/13 09:07, 2年前 , 48F
拔下來充電比較快 懶的充電就擺著就好了
06/13 09:07, 48F
推
06/13 09:51, 2年前 , 49F
難得問了不錯的問題。認真回，上充電機比較有效。
06/13 09:51, 49F
推
06/13 10:22, 2年前 , 50F
凱出去晃晃不就好
06/13 10:22, 50F
推
06/13 10:34, 2年前 , 51F
裝 電瓶開關 不開就把他斷電 倒是輪胎汽油要注意
06/13 10:34, 51F
推
06/13 10:44, 2年前 , 52F
怠速會充只是比較慢而已,提速只是加快
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06/13 10:44, 2年前 , 53F
怠速充不起來塞車幾小時的不就刁掐到飽
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06/13 10:49, 2年前 , 54F
買幾百元的充電器就可以充了
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推
06/13 10:53, 2年前 , 55F
準備UPS的小電瓶跟連接線，跟車的電瓶交換拿回家充
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噓
06/13 10:53, 2年前 , 56F
阿肥趕快把車賣掉吧
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推
06/13 11:09, 2年前 , 57F
我回原廠看著汽車怠速的時候電瓶電量上升
06/13 11:09, 57F
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06/13 11:16, 2年前 , 58F
怠速可以充電沒錯 但弊大於利
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06/13 11:17, 2年前 , 59F
引擎積碳還算小條的
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06/13 11:17, 2年前 , 60F
因為怠速沒有撞風散熱 引擎室溫度會過熱
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06/13 11:19, 2年前 , 61F
一些橡膠管路 油封會提前老化 到時東漏西漏 你修車
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06/13 11:19, 2年前 , 62F
的錢會遠超過你換電池的錢 再者高熱也對電池不好
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06/13 11:20, 2年前 , 63F
所以你怠速充電 對電池到底是plus還是minus也不好說
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06/13 11:25, 2年前 , 64F
怠速充電要鋰鐵，電用灌的，不過鋰鐵不會沒電阿
06/13 11:25, 64F
推
06/13 11:46, 2年前 , 65F
趁車還好好的賣掉不是很好嗎
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06/13 11:56, 2年前 , 66F
我是一週沒開就開去快速道路繞一圈就好了
06/13 11:56, 66F
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06/13 11:59, 2年前 , 67F
怠速可能要充很久才能先把發車的電給充回來
06/13 11:59, 67F
推
06/13 12:45, 2年前 , 68F
開上高速跑一下抖些灰塵掉也好
06/13 12:45, 68F
推
06/13 13:49, 2年前 , 69F
會充電。我是用forscan 可以看到電流安培數。只是滿
06/13 13:49, 69F
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06/13 13:49, 2年前 , 70F
浪費油的。能跑就跑
06/13 13:49, 70F
噓
06/13 15:07, 2年前 , 71F
有必要，請務必每天怠速兩小時以上
06/13 15:07, 71F
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06/13 17:04, 2年前 , 72F
汽車怠速不充電，開冷氣試試看~
06/13 17:04, 72F
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06/13 19:18, 2年前 , 73F
開冷氣不會更充不到嗎
06/13 19:18, 73F
推
06/13 20:46, 2年前 , 74F
汽車冷氣不是靠吃電 電壓高過電瓶就會充電
06/13 20:46, 74F
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06/13 20:47, 2年前 , 75F
重點是 電流大小 決定 充電速度
06/13 20:47, 75F
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06/15 10:20, 2年前 , 76F
車子不開就處理掉，為地球環保盡心力
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06/15 18:14, 2年前 , 77F
目前做法是通勤跟出遊不同車
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