[心得] 特斯拉Yoko方向盤 試駕心得分享

看板car作者 (前 科技小神童)時間1年前 (2023/06/08 17:42), 1年前編輯推噓33(39653)
留言98則, 44人參與, 1年前最新討論串1/1
完整圖文 https://supr.link/QbYxs 新款Model X可選配Yoke方向盤 甚至是取消了方向盤後面的撥桿 前進後退換檔改成螢幕左側觸控操作 剛開始會不太習慣 即使之前有開過特斯拉也是一樣會不習慣 但只要開了半天左右就會習慣了 Yoke方向盤的造型特殊 開啟來蠻舒服的 尤其是在高速公路開自動輔助駕駛 駕駛視野會更寬廣 需要花時間適應的就是方向燈 它改成按鍵 集中在左邊 差不多也是開了半天之後才習慣盲按方向燈 搭配著自動方向燈功能 還算好用 最不能適應的是喇叭 一樣被改成按鍵 在右邊 每次要按喇叭就要去找它的位置 但是方向盤按鍵問題 不論是在Yoke方向盤或是圓形方向盤 都會遇到這些個狀況 如果要給我重新選擇 我還是會選Yoke方向盤 https://imgur.com/BvurOkE
https://imgur.com/4lPej62
https://imgur.com/DnARgag
另外就是有個自動換檔功能 例如停在車庫 這個時後上車踩著煞車 車子就會自動進入D檔 如果車頭朝前停車 像好市多 上車踩著煞車啟動 車子就會自動進入R檔 目前自動換檔功能還在beta階段 也只適用於從P檔剛啟動的狀態 但至少可以看的出來 特斯拉之後會希望透過AI 取代人工手動觸控操作前進後退換檔這件事吧 https://imgur.com/4rfSogT
https://imgur.com/POpYvty
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.160.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1686217341.A.074.html

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這方向燈和喇叭設計就是連幾個知名美國死忠粉都抱怨
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的東西,為了簡化有點矯枉過正了,有人說到台灣可能
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會來不及打方向燈被檢舉
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這種自動功能和駕駛衝突的時候很危險
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Yoko 是日本女生名嗎..
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這反人類方向盤讓我以後不再買特斯拉 情急按喇叭
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還要先低頭找按鈕 笑死人
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不是叫Yoshi嗎
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這個方向盤超爛。除了帥一點屁用都沒有
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正常行駛中習慣後要按方向燈和喇叭是沒問題,問題在
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轉動方向盤後因為按鈕也會跟著轉,變成不低頭看會找
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不到位置…而且改版3應該也是這個設計,合理推測Y以
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後繼續沿用
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看有沒有辦法買完新車還能進場改裝
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Yoko是約翰藍儂遺孀...
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危險的東西最好別用
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方向燈會按錯。倒退前進也會按錯
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不知道在想什麼
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Yoke
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這個連我死忠特粉都推不下去 帥但不實際
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阿達哥也不想交車
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這方向盤真的不行....
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下一篇hama方向盤心得
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洋子XDD
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Yoke
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Yoke,一直在那邊yoko蝦毀?幹,我想說我前女友怎
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好奇這種牽去給人洗車 不怕被洗車人員移車時 不熟
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麼變方向盤了
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操作而撞壞嗎
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toyota那支可變齒比的比較好吧,不會遇到低速轉向
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超過3/4圈的問題,可惜車不好
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※ 編輯: cjay (114.136.160.92 臺灣), 06/08/2023 19:20:53

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小時候覺得很炫 但老了就覺得普普通通…
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06/08 19:57, 1年前 , 33F
未看先猜推文有人噓開車用手機
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教主:操作失誤是你的問題 三寶不要怪方向盤
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開特斯拉沒這問題
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這個成本低很多誒 少兩根撥桿超爽的 幸好只是選配
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好帥 方向燈跟換檔勉強可接受 但喇叭 高速下緊急要
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按做成按鈕真的太智障
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這種方向盤左右死點有傳統的較窄嗎
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窄一點點但還是沒辦法差太多 一樣會要換手超過一圈
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06/08 20:26, 1年前 , 41F
因為齒比關係不可能太激進 有專業分析的影片 我再找
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06/08 20:34, 1年前 , 42F
我方向燈就不行了 但還是感謝分享
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06/08 20:40, 1年前 , 43F
被Yoko笑死
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機車方向燈
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習慣就好了 反正方向燈都會自動取消 不用再按一次
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看到yoko就覺得很不專業,又是一個亂蹭的部落客,
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真的很糟糕,連這個都打錯
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選配是選外框 按鈕都一樣
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yoke早就一堆人在噴了 基本上這個都挺得下去的人...
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06/08 21:12, 1年前 , 50F
我去美國租來開 其實高速公路真得很好開
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美國地大路大 又可以紅燈右轉 基本上不太需要迴轉
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開了3000公里覺得只有迴轉比較麻煩一點
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說會按錯的你騎機車按錯了嗎
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06/08 21:31, 1年前 , 54F
播桿沒回來的話下一台應該不會是特斯拉了…
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06/08 21:40, 1年前 , 55F
真的要撥桿可以買二手3Y啊
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現在的3Y都還是有撥桿 以後也會繼續OTA
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06/08 21:43, 1年前 , 57F
22Q3的3封頂了 Q4拔超音波 highland砍成本換方向盤
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Y的話台灣也買不到有超音波的版本 就等HW4吧
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06/08 22:08, 1年前 , 59F
Toyoko
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說機車的有騎過機車嗎?機車是實體撥桿
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06/08 23:03, 1年前 , 61F
美國好開可是買的車是在台灣啊…
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06/08 23:20, 1年前 , 62F
優點是方向盤掉下來後不會滾太遠
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06/08 23:35, 1年前 , 63F
廢話 高速公路哪個方向盤都嘛好開
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What a Yoke.
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06/08 23:37, 1年前 , 65F
用按的機車有啊 gogoro也是很多人嫌
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06/08 23:54, 1年前 , 66F
李麥克 比較帥
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06/09 00:11, 1年前 , 67F
轉向比有改變嗎?不然大角度轉轉向跟停車還是不便
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06/09 00:53, 1年前 , 68F
高速公路還要用方向盤 敢問副教開什麼車這麼low
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06/09 00:57, 1年前 , 69F
起碼機車龍頭絕不會有需要打一整圈換手的情況XD
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而且按鈕不像yoke平面而是有凸起手感 騎過goshare
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06/09 01:19, 1年前 , 71F
按鈕是一樣的
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不管你選Yoke還是圓形方向盤 按鈕是一樣的
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到底是看不懂中文 還是在跟我看不到的人對話?
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06/09 02:09, 1年前 , 74F
可以試駕X了?
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06/09 02:48, 1年前 , 75F
新的東西都嘛是花點時間適應一下就沒問題了
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當初3推出 儀表板整合在平板 一堆人說怎麼開
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現在相同配置的Y已經是世界最暢銷車款
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危險的東西最好別用 在美國被死忠粉絲罵爆的設計
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被台灣特粉捧上天 為了省油錢什麼都當成香的…
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話說喜歡的人 知道yoke設計的目的嗎?
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講機車的,你龍頭轉時候方向燈位置還是固定啊,但Yo
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ke這個方向燈按鈕會一起跟著方向盤轉動造成難以盲按
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。我個人是覺得按鈕式沒什麼不好,但要固定在同一位
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昨天也去展間摸了yoke 比想像中小 握感很贊
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Yoke就是你轉到一半遇到狀況 手都打結了不說 根本
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06/09 11:01, 1年前 , 87F
難以瞬間找到喇叭在哪
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06/09 11:14, 1年前 , 88F
法拉利也有類似的設計 問題是人家按鈕是凸出來的
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06/09 12:19, 1年前 , 89F
做成F1方向盤我就買單==
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06/09 12:22, 1年前 , 90F
握習慣就好囉 握不習慣就是你的問題囉
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06/09 12:33, 1年前 , 91F
特很多設計就跟蘋果一樣,自以為弄的很高科技很新潮
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,殊不知實際用起來超難用的,手套箱開關還要從螢幕
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06/09 12:33, 1年前 , 93F
按就一堆人在抱怨了
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06/09 12:51, 1年前 , 94F
手套箱可以用聲控 也可以用方向盤左滾輪
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06/09 13:37, 1年前 , 95F
可笑的是 方向燈這種常用的功能 做得比音量還難盲操
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06/09 13:38, 1年前 , 96F
Lexus的Yoke醜歸醜 但起碼燈的控制還是實體的撥桿
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06/09 21:36, 1年前 , 97F
歪L那個線傳轉向用yoke才是正常設計
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06/09 21:37, 1年前 , 98F
特斯拉只是為了看起來帥做造型而已
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文章代碼(AID): #1aWQ9z1q (car)