Re: [新聞] 滿地血！母女過馬路遭孕婦開車撞

看板car作者 (兜風閒晃)時間1年前 (2023/05/08 23:28), 1年前編輯推噓10(10推 0噓 40→)
留言50則, 18人參與, 1年前最新討論串10/19 (看更多)
※ 引述《eddie1209 (艾迪)》之銘言： : 原文連結：https://today.line.me/tw/v2/article/gznlpZz 台灣這個行人地獄到底要死多少人才會考慮廣設 行人號誌按鈕?? 當行人欲過馬路時, 就去按一下鈕後等待變號, 只有行人號誌會變綠燈, 其餘車道皆是紅燈. 如果一直都沒有行人觸發按鈕, 就維持平常的號誌時序. 這對科技島的台灣有很難嗎? ------ 補充說明一下， 目前台灣現有的行人觸發按鈕功能是在行人較少，車輛號誌閃黃燈時，觸發之後會變成正常 的三色交通號誌，亮起紅燈時，得以讓行人過馬路。 與美國的行人號誌按鈕功能不同。平常路口號誌只會管制車道上的車輛，行人號誌永遠都是 禁行的。只有當行人觸發按鈕後，要等到下一輪的同向車道綠燈之前，行人號誌才會亮綠燈 開啟倒數功能。 比較特別的是， 行人號誌綠燈會先亮起3秒, 等行人走到一半時，車道的 號誌才會改為綠燈。 台灣目前的行人號誌跟車道號誌是連動的， 所以右轉車輛需禮讓行人，使得成功右轉的車 輛數量不多，還容易卡在路口。 (美國在紅燈路口是允許右轉) 與其連動號誌造成人車衝突 與轉彎效率不高， 應該考慮把車輛與行人的號誌獨立分開來; 沒有行人手動觸發按鈕時， 行人號誌常亮紅燈，不會有行人過馬路，駕駛可以放心左/右轉. 觸發按鈕等待行人號誌綠燈時， 所有車道號誌都是紅燈， 行人亦可放心通過馬路。 短時間沒辦法廣設行人觸發按鈕，至少也可以改一下行人號誌比車道早開&早關3~5秒。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 205.154.255.131 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683559693.A.147.html
→
05/08 23:29, 1年前 , 1F
對於不看路的駕駛，這種設計只是麻煩行人而已
05/08 23:29, 1F
→
05/08 23:30, 1年前 , 2F
行人就已經綠燈時通過了，車就是硬要撞
05/08 23:30, 2F
→
05/08 23:30, 1年前 , 3F
然後會看到闖紅燈的直接時速80撞到路人
05/08 23:30, 3F
推
05/08 23:32, 1年前 , 4F
台灣號誌燈更恐怖，我曾看過號誌燈按下變綠燈，然
05/08 23:32, 4F
→
05/08 23:32, 1年前 , 5F
後2秒就變紅燈，有人直接被綠燈直行車撞飛
05/08 23:32, 5F
→
05/08 23:32, 1年前 , 6F
這個按下去剛好遇到沒車卻行人還是紅燈，然後跟行
05/08 23:32, 6F
→
05/08 23:32, 1年前 , 7F
人一樣紅燈的車道累積一堆轉彎車，行人走的時候又
05/08 23:32, 7F
→
05/08 23:32, 1年前 , 8F
被轉彎車卡
05/08 23:32, 8F
推
05/08 23:44, 1年前 , 9F
05/08 23:44, 9F
→
05/08 23:47, 1年前 , 10F
這個行人號誌按扭可以試著玩看看有機會隨機出現像LV
05/08 23:47, 10F
→
05/08 23:47, 1年前 , 11F
3000大說的現象
05/08 23:47, 11F
推
05/09 00:03, 1年前 , 12F
還好不是豐田,不然又釣出一堆愚蠢無知可笑的T黑酸民
05/09 00:03, 12F
推
05/09 00:13, 1年前 , 13F
斑馬線兩側減速丘比較有用，久了所有車過路口都自動
05/09 00:13, 13F
→
05/09 00:13, 1年前 , 14F
減速
05/09 00:13, 14F
推
05/09 00:18, 1年前 , 15F
搞錯方向，不可能每個路口都這樣
05/09 00:18, 15F
→
05/09 00:18, 1年前 , 16F
闖紅燈的垃圾怎麼辦
05/09 00:18, 16F
→
05/09 00:19, 1年前 , 17F
重點就是要嚴刑峻法，要不要做而已
05/09 00:19, 17F
→
05/09 00:24, 1年前 , 18F
闖紅燈就記點，累積三次就重考駕照。撞到行人就
05/09 00:24, 18F
→
05/09 00:24, 1年前 , 19F
直接扣三點當場註銷駕照。
05/09 00:24, 19F
→
05/09 00:25, 1年前 , 20F
酒駕就沒收汽車充公拍賣。
05/09 00:25, 20F
推
05/09 00:35, 1年前 , 21F
嚴刑峻法?要不要賭 版上罵很兇的有80%都不知道圓環
05/09 00:35, 21F
→
05/09 00:35, 1年前 , 22F
怎麼開 方向燈怎麼打 50%都不知道轉彎路權怎麼看
05/09 00:35, 22F
→
05/09 00:37, 1年前 , 23F
吊銷駕照幾次 就知道該怎麼正確地開了
05/09 00:37, 23F
→
05/09 00:38, 1年前 , 24F
不然比照美日，考照必須搭配路考，總可以了吧
05/09 00:38, 24F
→
05/09 00:38, 1年前 , 25F
其中必考題就是要去圓環繞一圈
05/09 00:38, 25F
推
05/09 00:39, 1年前 , 26F
台灣有路考呀
05/09 00:39, 26F
推
05/09 00:40, 1年前 , 27F
有屁用嗎 版上99%看到停止線都沒在停照樣往前嚕啦
05/09 00:40, 27F
推
05/09 01:29, 1年前 , 28F
和粉連這篇也要出來護航刷存在
05/09 01:29, 28F
→
05/09 02:40, 1年前 , 29F
雙北蠻多的，但我每次按很怕觸電
05/09 02:40, 29F
→
05/09 02:41, 1年前 , 30F
然後設的位置還可能被機車擋著，按不到
05/09 02:41, 30F
→
05/09 03:47, 1年前 , 31F
行人號誌按鈕還有一些地方會詭異的變燈
05/09 03:47, 31F
→
05/09 03:48, 1年前 , 32F
像我常遇到的一個 你按下去之後燈號會從閃黃燈突然
05/09 03:48, 32F
→
05/09 03:48, 1年前 , 33F
跳成紅燈 然後很短的時間後又變成綠燈 然後才是一般
05/09 03:48, 33F
→
05/09 03:50, 1年前 , 34F
的號誌循環 那條路限速還70 常看一堆人在那邊急煞
05/09 03:50, 34F
→
05/09 03:51, 1年前 , 35F
真不知道怎麼設計的
05/09 03:51, 35F
→
05/09 03:55, 1年前 , 36F
喔 好像就是上面LV3000的情況 只是原本道路是黃燈
05/09 03:55, 36F
※ 編輯: jyihern (107.122.85.64 美國), 05/09/2023 05:27:00
推
05/09 05:58, 1年前 , 37F
我們的民代跟政府無能迄今，放棄吧
05/09 05:58, 37F
→
05/09 09:13, 1年前 , 38F
台北有啊!很少人在用,因為按了也是要等一段時間
05/09 09:13, 38F
→
05/09 09:15, 1年前 , 39F
通常會跟著前後的路口一起變燈號,所以沒什麼人要用
05/09 09:15, 39F
→
05/09 09:16, 1年前 , 40F
而且台北的行人闖紅燈也是家常便飯,警察也不會抓
05/09 09:16, 40F
→
05/09 10:37, 1年前 , 41F
有些地方政府有試行阿，但效用不彰推廣不起來?
05/09 10:37, 41F
→
05/09 10:38, 1年前 , 42F
連一個台北市都搞不定了，全國都用有可能?
05/09 10:38, 42F
→
05/09 12:36, 1年前 , 43F
為什麼是要學美國 美國死傷跟台灣差不多 我們就是
05/09 12:36, 43F
→
05/09 12:36, 1年前 , 44F
學美國的法規還有車道寬度 歐洲喔才是最完善的 美
05/09 12:36, 44F
→
05/09 12:36, 1年前 , 45F
國鄉下誰跟你走路 不就跟台灣很像？
05/09 12:36, 45F
→
05/09 12:38, 1年前 , 46F
我們就是學美國的車本主義 還有停讓標誌 但是人家
05/09 12:38, 46F
→
05/09 12:38, 1年前 , 47F
美國突然迴轉下交流道我們還直直往前開當中
05/09 12:38, 47F
→
05/09 12:39, 1年前 , 48F
美國每個人都開車 大眾運輸爛到爆炸 飛機就是最簡
05/09 12:39, 48F
→
05/09 12:40, 1年前 , 49F
單的大眾運輸 只要ab兩點的土地空間取得即可 不像
05/09 12:40, 49F
→
05/09 12:40, 1年前 , 50F
高鐵還要沿線徵收興建
05/09 12:40, 50F
‣ 更多 jyihern 的文章
文章代碼(AID): #1aMHKD57 (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 10 之 19 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共19篇)
‣ 更多 jyihern 的文章
文章代碼(AID): #1aMHKD57 (car)