[新聞] 改款「新TOYOTA Camry」現身了!搭2.4升

看板car作者 (psdcgb)時間1年前 (2023/05/05 22:36), 編輯推噓26(27122)
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https://bit.ly/41cStjU 盛傳已久的新TOYOTA Camry終於被證實了,在北美密西根州首次曝光測試車身影,不過從偽 裝幅度來看,看起來將進行2度小改款而已,不過動力可相當令人期待,海外有消息傳出新C amry將搭上2.4升渦輪,取代北美先前停售的V6引擎,預計會在今年11月洛杉磯車展發表! 現行TOYOTA Camry不知不覺7歲了,適逢大改款週期換代階段,而海外先前就有不少消息表 示TOYOTA Camry正在籌備大改款,但隨著最新測試車曝光,外型、尺碼都變動不大,似乎Ca mry僅會進行2度小改款。 由於中大型房車市場式微,加上全球車廠都拋出電動車轉型,與其增加成本開發新一代,看 來Camry短時間內還無緣看到大改款。目前測試車還處於重度偽裝階段,但外型輪廓看起來 頗動感,溜背線條仍顯得相當年輕。 動力部分值得期待,北美TOYOTA Camry過去提供的3.5升V6引擎停產後,令不少有性能車迷 相當惋惜,此次改款的Camry有望換上品牌最新的2.4升渦輪引擎,結合8速變速箱,具備270 匹最大馬力。內艙則有望跟上Prius第5代,帶來更具科技感的數位座艙。 終於有偽裝實車圖出來了, 但是看樣子外型似乎改動的很少 感覺是著重於動力與內裝配備的升級 或許中大型房車真的已不是市場主流 開發新的外觀成本攤提要好幾年才回得來 不過相較於換成2.4t 的動力 我更喜歡 新Camry 用P5那套 第五代2.0油電 190幾匹 0-100 7秒多 夠用了 油耗又好 取代2.5油電進來台灣 稅金少一級,動力油耗更好 頂規Trd 就用集團最強2.4t 渦輪油電來代表 內裝其實現在的Camry很有自己的特色 主要吧TSS 升級成3.0就好 然後車機12.3加上無線CarPlay/Auto 然後進個運動版外觀 賣 100~140 我覺得在台灣就會是中大型房車第一選擇了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.192.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683297380.A.42C.html

05/05 22:41, 1年前 , 1F
台灣感覺不會賣
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05/05 22:44, 1年前 , 2F
臺灣都有皇冠跟普銳斯了,凱美瑞價格帶會很難訂
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05/05 22:46, 1年前 , 3F
因為在台灣的前1款還以陽春版本多賣了兩三年,也是
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05/05 22:46, 1年前 , 4F
和泰近年少見的新舊代並行銷售。
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05/05 22:46, 1年前 , 5F
對和泰豐田不期不待不受傷害惹
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05/05 22:48, 1年前 , 6F
上一次是不是 Corona AT170 Saloon 與 exsior AT19
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05/05 22:48, 1年前 , 7F
0, 1993至1995 ?
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05/05 22:57, 1年前 , 8F
笑死~反觀Accord 沒上2.0T+10AT
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05/05 22:59, 1年前 , 9F
紅明顯,這張圖外觀還是八代,標題殺人
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05/05 22:59, 1年前 , 10F
另外Prius 5空間超小,是怎麼取代Camry?
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05/05 23:03, 1年前 , 11F
沒車沒事什麼都好
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05/05 23:09, 1年前 , 12F
頭又大怎麼那麼愛2.4升引擎
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05/05 23:11, 1年前 , 13F
價格難定 可能和泰不會進...?
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05/05 23:26, 1年前 , 14F
2.4很好啊 不然你要2.5多加一級的稅嗎?
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05/05 23:32, 1年前 , 15F
2.4香爆
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05/05 23:41, 1年前 , 16F
130~150 反正會買的就是會買
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05/05 23:41, 1年前 , 17F
稅金還好 可是不想要那麼長的車身
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05/05 23:42, 1年前 , 18F
2.4t,270 HP為何還跑輸雙B 2.0t,馬力240幾~250幾的?
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05/05 23:44, 1年前 , 19F
Accord有Sport 一樣2.0T阿
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05/05 23:49, 1年前 , 20F
11代Accord沒有2.0T了
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05/06 00:07, 1年前 , 21F
11代Accord 砍掉2.0T了
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05/06 00:12, 1年前 , 22F
2.4T+8AT,好讚的組合。
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05/06 00:15, 1年前 , 23F
2.4還是要看真實牌量 要是「超2.4」就好笑了....
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05/06 00:28, 1年前 , 24F
這顆2393沒問題啦
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05/06 00:34, 1年前 , 25F
Zace4WD, Fiat Stilo, 兩個都是超2.4一點點XD
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05/06 00:36, 1年前 , 26F
以前道奇還有顆2501cc的,即使在500cc一級的稅級也
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05/06 00:36, 1年前 , 27F
是多1cc,超幹。
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05/06 00:44, 1年前 , 28F
通常在美國2.4就是小於2.4啦 人家也是要符合美國級
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05/06 00:44, 1年前 , 29F
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05/06 01:05, 1年前 , 30F
價格不好訂吧
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05/06 02:56, 1年前 , 31F
價格帶不是問題,日本頭又大的車型多到爆。
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05/06 07:53, 1年前 , 32F
Camry一直都是消費者國內中大型房車首選
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05/06 07:53, 1年前 , 33F
只是這樣的消費者越來越少了
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05/06 08:16, 1年前 , 34F
補雷達 環景 車機螢幕 通風椅回歸就差不多了吧
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05/06 10:06, 1年前 , 35F
台灣應該還是繼續賣2.0升跟CVT給消費者
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05/06 10:06, 1年前 , 36F
這台2.4T真的一桶漿糊 只要不要像WRX 2.4T一樣開天
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05/06 10:06, 1年前 , 37F
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05/06 10:37, 1年前 , 38F
說不定明年也有RAV4 2.4T Awd 賣爆..
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05/06 11:00, 1年前 , 39F
是要劫財?還是劫色?還是財色皆劫??
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05/06 11:01, 1年前 , 40F
推錯
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05/06 11:02, 1年前 , 41F
好香
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05/06 11:09, 1年前 , 42F
140?合理阿 台本civic定140+
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05/06 11:24, 1年前 , 43F
頂規135,油電125吧
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05/06 11:25, 1年前 , 44F
太貴了!沒有100我們可是不買哦!
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05/06 14:29, 1年前 , 45F
先問是不是車有事
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05/06 18:24, 1年前 , 46F
加高變成休旅車更賣
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05/06 18:51, 1年前 , 47F
台苯喜美的對手是CROWN,洩洩指教哦~~~~~~~~~
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05/07 01:05, 1年前 , 48F
看來豐田未來走向都是偏性能路線喔
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05/07 01:05, 1年前 , 49F
改回AT變速箱又掛渦輪
05/07 01:05, 49F

05/07 12:35, 1年前 , 50F
我需要2.4T那個酷東西
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文章代碼(AID): #1aLHHaGi (car)