Re: [新聞] 自駕車撞工程車近九成 法規跟不上 運安會：與交通部盤點各國作法

看板car作者 (每個故事都有結局)時間1年前 (2023/04/25 20:12), 1年前編輯推噓-1(7推 8噓 54→)
留言69則, 23人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
輔助駕駛撞工程車立法規範有屁用？到時8成變成直接禁掉配備，鬼島level再升一級。 該改的是「道路工程就直接丟一輛緩撞車在起點」這件事。 大範圍擺三角錐把車道縮窄限制車速才是根治追撞的方法，只擺緩撞車根本便宜行事。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.81.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682424731.A.DA9.html
噓
04/25 20:15, 1年前 , 1F
防撞車三角錐無限循環又要來了
04/25 20:15, 1F
→
04/25 20:19, 1年前 , 2F
我的建議是直接撤掉緩衝塊，直接讓車頭跟大貨車車
04/25 20:19, 2F
→
04/25 20:19, 1年前 , 3F
斗對決啦
04/25 20:19, 3F
推
04/25 20:19, 1年前 , 4F
看得出來不懂運安會運作的人喜歡發文
04/25 20:19, 4F
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04/25 20:26, 1年前 , 5F
蠍子車沒問題啊 有問題是撞蠍子車的人
04/25 20:26, 5F
推
04/25 20:30, 1年前 , 6F
有的蠍子車擺的地方經過真的會覺得有點驚險
04/25 20:30, 6F
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04/25 20:33, 1年前 , 7F
安全專家最愛的移動式三角錐來了，撞完不也一樣要撞
04/25 20:33, 7F
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04/25 20:33, 1年前 , 8F
人撞車？
04/25 20:33, 8F
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04/25 20:33, 1年前 , 9F
04/25 20:33, 9F
→
04/25 20:36, 1年前 , 10F
放人下去擺交通錐-危險。車子自動排交通錐-如果擺放
04/25 20:36, 10F
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04/25 20:36, 1年前 , 11F
過程中被撞，一樣要被說距離太近。低能駕駛不看路，
04/25 20:36, 11F
→
04/25 20:36, 1年前 , 12F
怎麼擺都是有問題。不然以後不管事情大小，一律南北
04/25 20:36, 12F
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04/25 20:36, 1年前 , 13F
全段國道封鎖淨空好不好呀？
04/25 20:36, 13F
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04/25 20:37, 1年前 , 14F
沒輔助系統就不會開車的障礙人士，體檢都不該合格
04/25 20:37, 14F
噓
04/25 20:39, 1年前 , 15F
根治追撞? 你的根治只有對防撞工程車其他車都不管?
04/25 20:39, 15F
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04/25 20:39, 1年前 , 16F
不從開車不看路的垃圾駕駛根治整天找受害人根治
04/25 20:39, 16F
噓
04/25 20:42, 1年前 , 17F
三角錐魔人
04/25 20:42, 17F
→
04/25 20:45, 1年前 , 18F
鄉民不是都說在高速公路下車擺警示標示很危險
04/25 20:45, 18F
→
04/25 20:45, 1年前 , 19F
寧願窩在車上也不會下車擺標示？工程車也是阿。
04/25 20:45, 19F
噓
04/25 20:54, 1年前 , 20F
不看路在哪邊胡扯又來了
04/25 20:54, 20F
噓
04/25 21:07, 1年前 , 21F
三角錐都給你放，我支持。換你取代蠍子車被撞
04/25 21:07, 21F
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04/25 21:11, 1年前 , 22F
就是人正在放三角錐的時候會先放防撞車啊
04/25 21:11, 22F
推
04/25 21:20, 1年前 , 23F
防撞車先保護放三角錐 放完再開進三角錐裡保護工程
04/25 21:20, 23F
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04/25 21:50, 1年前 , 24F
檢討被撞的人，為何沒做好防護 呵呵
04/25 21:50, 24F
釣到不少不帶腦的。 所謂87%是自動補助駕駛造成，表示仍有13%是非自動補助駕駛的原因，這代表什麼？施工設 計方式甚至道路設計方式有問題。 所謂優良的道路設計是指凡人、甚至雞腿人在開車的時候都不會和各位神人差太多，不會因 為駕駛技術不良、反應不快或是法規不熟就失誤，國道不管是連環車禍或是撞蠍子車都顯示 設計不良，不論是道路標線、硬體甚至施工方式。 說到連環車禍，日本國道每一小段都會有安全距離參考線，台灣叫你自己數白線根本白癡 ※ 編輯: ap521125 (42.73.81.130 臺灣), 04/25/2023 22:10:08
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04/25 22:11, 1年前 , 25F
之前在國三大里烏日段固定工程有排三角錐，
04/25 22:11, 25F
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04/25 22:13, 1年前 , 26F
結果不知道哪個白目撞了一票，一段路到處都是三角錐
04/25 22:13, 26F
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04/25 22:15, 1年前 , 27F
除了堵一票車以外，這善後工程也不小
04/25 22:15, 27F
噓
04/25 22:18, 1年前 , 28F
原PO知道一年36件13%是幾件嗎?比高速公路追撞前車少
04/25 22:18, 28F
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04/25 22:18, 1年前 , 29F
要不要乾脆說高速公路有前車是不對的?
04/25 22:18, 29F
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04/25 22:20, 1年前 , 30F
樓上，這東西不是PPM，規劃不良就是規劃不良，三角
04/25 22:20, 30F
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04/25 22:20, 1年前 , 31F
錐只是舉一例
04/25 22:20, 31F
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04/25 22:34, 1年前 , 32F
反正都是they的錯，我一定沒錯。大概是這樣。
04/25 22:34, 32F
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04/25 22:42, 1年前 , 33F
如果可以這樣一言以蔽之的話，道路都不用容錯設計
04/25 22:42, 33F
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04/25 22:43, 1年前 , 34F
了，全部靠考照和法規？
04/25 22:43, 34F
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04/25 22:48, 1年前 , 35F
87%開了輔助駕駛之後不帶腦不看路，不代表另外13%就
04/25 22:48, 35F
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04/25 22:48, 1年前 , 36F
是有認真看路但因為施工措施不良導致事故啊，反而更
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04/25 22:48, 1年前 , 37F
有可能的是那13%沒有輔助駕駛但一樣是不帶腦不看路
04/25 22:48, 37F
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04/25 22:48, 1年前 , 38F
的。
04/25 22:48, 38F
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04/25 22:51, 1年前 , 39F
防呆做再好都防不了連腦都沒有的，有認真看路的，就
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04/25 22:51, 1年前 , 40F
算速限+20都不會來不及反應好嗎！更別說大多數是連
04/25 22:51, 40F
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04/25 22:51, 1年前 , 41F
速限+10都不到的，多淘汰一堆障礙人士，也是好事。
04/25 22:51, 41F
哪天被淘汰的有可能是你身邊的人，比如父母手足或妻兒
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04/25 22:53, 1年前 , 42F
高公局統計，高速公路一年追撞案件超過500件，
04/25 22:53, 42F
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04/25 22:53, 1年前 , 43F
自己開車去撞蠍子的才四件，然後拿這四件作文章?
04/25 22:53, 43F
你可以問運安會或記者
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04/25 22:54, 1年前 , 44F
想必是位條件機率大師，專門突破盲點
04/25 22:54, 44F
不政確而已 ※ 編輯: ap521125 (125.229.20.176 臺灣), 04/25/2023 23:21:13
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04/25 23:42, 1年前 , 45F
交通錐另外一個大問題是擺完還要收啊
04/25 23:42, 45F
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04/25 23:43, 1年前 , 46F
然後交通錐那個形狀是「圓錐」不是「三角錐」啊
04/25 23:43, 46F
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04/25 23:43, 1年前 , 47F
不會分圓錐和三角錐的請回去複習小學數學課本
04/25 23:43, 47F
推
04/25 23:51, 1年前 , 48F
三角是圓錐的剖面圖 台灣三寶不要指望能看到立體
04/25 23:51, 48F
推
04/26 00:12, 1年前 , 49F
此篇只是證明有人身邊一堆垃圾用雞腿換駕照的而已
04/26 00:12, 49F
推
04/26 00:24, 1年前 , 50F
04/26 00:24, 50F
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04/26 00:25, 1年前 , 51F
之前就發過了， 收放安全錐根本不會有危險
04/26 00:25, 51F
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04/26 00:26, 1年前 , 52F
使用蠍子車不用安全錐完全是假議題，省預算而已
04/26 00:26, 52F
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04/26 00:56, 1年前 , 53F
不會喔，我家沒有人沒有輔助系統不會開車，肢體跟神
04/26 00:56, 53F
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04/26 00:56, 1年前 , 54F
經反射都正常，謝謝您的關心，您這麼緊張，是不是有
04/26 00:56, 54F
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04/26 00:56, 1年前 , 55F
需要專業醫療協助？
04/26 00:56, 55F
噓
04/26 01:38, 1年前 , 56F
連環車禍明明就是一群腦O不保持安全距離
04/26 01:38, 56F
推
04/26 04:18, 1年前 , 57F
這根本不用檢討，沒撞死施工無關人員就好，無腦上
04/26 04:18, 57F
→
04/26 04:18, 1年前 , 58F
路
04/26 04:18, 58F
→
04/26 06:20, 1年前 , 59F
這種垃圾早點達爾文快一點啦。反正這麼愛撞
04/26 06:20, 59F
→
04/26 06:21, 1年前 , 60F
只會用情勒水真的有夠爛，你身邊的人是三寶你沒有
04/26 06:21, 60F
→
04/26 06:21, 1年前 , 61F
責任？又全都是政府的錯
04/26 06:21, 61F
噓
04/26 06:25, 1年前 , 62F
果然機率雙標大濕
04/26 06:25, 62F
→
04/26 08:10, 1年前 , 63F
有人講日本有安全距離給妳你參考，不懂的人還以為
04/26 08:10, 63F
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04/26 08:10, 1年前 , 64F
日本開車很守法？日本山上跟高速公路沒人照限速開
04/26 08:10, 64F
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04/26 08:10, 1年前 , 65F
，安全距離明顯沒人參考，你開太慢後面就會貼上來
04/26 08:10, 65F
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04/26 08:10, 1年前 , 66F
，他們講求車流的順暢，限速只是參考用
04/26 08:10, 66F
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04/26 08:11, 1年前 , 67F
山路遇到巴士跟卡車，你以為他們都去送豆腐
04/26 08:11, 67F
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04/27 14:30, 1年前 , 68F
早期只擺三角錐死傷多少施工人員，只有你開車的是命
04/27 14:30, 68F
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04/27 14:30, 1年前 , 69F
，施工的該死？
04/27 14:30, 69F
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文章代碼(AID): #1aHyERsf (car)
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