Re: [問卦] 又圖利財團?充電樁強制裝螢幕的低能政策
[OIML 國際法制計量組織]
Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE)
- Metrological and technical requirements
- Metrological controls and performance tests
https://www.oiml.org/en/publications/guides/en/files/pdf_g/g022-e22.pdf
Class B 誤差在±1%
https://i.imgur.com/GFJ5J6z.png
DC充電樁測試結果要顯示到0.001 kWh(AC則是0.0001 kWh)
https://i.imgur.com/92BShrn.png
[加拿大]
S-E-EVSE-01
Specifications for approval of type of electric vehicle supply equipment
https://reurl.cc/eXApnW
https://i.imgur.com/JSECS1s.png
MMQ: Minimum measured quantity
[NIST 美國國家標準暨技術研究院]
Handbook 44
Specifications, Tolerances, and Other Technical Requirements for Weighing and
Measuring Devices
https://reurl.cc/5Mz3Zq
https://i.imgur.com/Pn3tuS1.png
[美國加州]
The New California DMS Rules Governing EV Charging Stations: Our Take
https://www.cdfa.ca.gov/dms/pdfs/CA_EVSE_Regulation_Reference_Document.pdf
https://i.imgur.com/dX5sUFo.png
[台灣 經濟部標準檢驗局]
電動車輛供電設備檢定檢查技術規範
https://www.bsmi.gov.tw/bsmiGIP/wSite/public/Data/f1645174221173.pdf
參考的標準
https://i.imgur.com/dPy3D1u.png
電動車輛供電設備電能計量紀錄交付最小單位電量值應為 0.001 千瓦時(kWh)
https://i.imgur.com/gAtH0bg.png
另外各國的規範也有要求顯示交易(Transaction)的資訊
而且顯示的資訊誤差範圍也有限制
說穿了就是規範電動車電源設備(EV supply equipment, EVSE)
美加等國有實施,台灣參考國際標準跟上
這樣叫圖利?
※ 引述《damien12343 (damien)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1aDyPpYR ]
: 作者: LeeAnAn (就值得了愛,就值得了等) 看板: Gossiping
: 標題: [問卦] 又圖利財團?充電樁強制裝螢幕的低能政策
: 時間: Thu Apr 13 17:07:50 2023
: 新聞影片
: https://youtu.be/SPOVydHnB2E
: 經濟部又聯合財團來騙錢了
: 規定臺灣的電動車超充每個充電樁都要裝上一個小螢幕
: 低能經濟部還沒介入的超充之前長這樣
: https://www.webbikeworld.com/wp-content/uploads/2022/02/344-1.jpeg
: https://tinyurl.com/3tvd6p4r
: 規定實施之後我不知道會變怎樣
: 也不敢想,反正一定是跟長了腫瘤一樣
: 滿滿的華國美學吧!?
: https://tinyurl.com/ewdw44ep
: https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2022/01/30/25642/02-02c95ec712.jpeg
: 我真的不知道每年付那麼多稅金給這個廢物機構要幹嘛的?
: 2021年將市佔率90%以上的TPC充電孔排除在國家認定的充電標準之外
: 一手造成臺灣電動車市場最大傷害的「CCS2之亂」
: 這種低能程度無法想像的單位在主導臺灣經濟政策
: 傷害至今無法平復
: 現在又要來搞這齣「超充站癌細胞擴散計畫」!
: 逼得好好的超充站都將強制裝上「癌細胞」小螢幕
: https://i.imgur.com/2ju9ckf.jpg
: 根本通篇濠洨
: 經濟部標檢局有開過電動車嗎?
: 電動車充電充了多少
: 都會清楚記錄在App裡面
: 根本不需要額外花錢裝一顆癌細胞在充電樁上
: 不但變醜(你相信經濟部找的供應商提供的小螢幕能看嗎?)
: 還要花費額外的成本去運作、去維護、修繕
: 錢都到誰的口袋裡去?
: 全世界的超充都好好的
: 就是臺灣經濟部有意見
: 經濟部標檢局為什麼總是有這麼像「勾結財團」的動作
: 經濟部標檢局一定跟財團有不能說的秘密
: 而且這幫垃圾這樣撈還不夠
: 一邊撈錢還要把你外觀變醜變噁心
: https://i.imgur.com/bB5UsOY.jpg
: 幹,沒廠商裝小螢幕是因為根本沒廠商會做這種蠢事
: 經濟部跟財團髒手髒腳訂一套特立獨行的「規範」
: 馬上變成全部充電樁都不符合規範
: 為的就是從人民身上挖錢
: 臺灣為什麼沒有政風單位?
: 經濟部標準局真的需要好好查一查!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.222.29 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681432537.A.306.html
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標檢局訂的規範要求"顯示器"
但英文版本是diaplay不是monitor耶
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標檢局規範的英文版本是用display不是monitor
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啊就有人真的不知道啊
上一篇推文在那質疑說幹嘛量到0.001kWh的
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規範中文版本寫顯示器,但英文是寫display(顯示),沒提到要有實體螢幕裝置
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