Re: [討論] T-Roc 330改裝 or 直上R

看板car作者 (レクサス大将軍)時間1年前 (2023/04/13 19:02), 1年前編輯推噓4(4推 0噓 10→)
留言14則, 6人參與, 1年前最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《maroonn (壓馬路)》之銘言： : 朋友想買T-Roc，結果業務壞壞的跟他說現在有T-Roc R的試乘車 : 約好試乘時間後找我一起過去體驗，雖然他的預算只有330 R-Line : 不過既然有這個機會就去試試看 : 不試還好，一試不得了… 正R的性能真的沒話說 : 300匹不是在開玩笑 : 我們兩個都很喜歡，但朋友現在的預算還沒到那邊 : 也覺得330已經夠開，他說現在可以省30幾萬再來慢慢改就好 : 而且30幾萬也可以改到很緊繃，不過我是希望他捏一點直上R : 原廠都幫你升級完可以少走很多冤枉路 : 這種情況會建議買330 R-Line然後慢慢改，還是直上T-Roc R比較划算呢？ 我自己是開330 R-Line，剛滿3個月問我有沒有後悔沒上R，老實說，不會，因為真的要買 R，我不會買T-Roc，一定是Golf。 至於為什麼不後悔？首先，我覺得我對動力的要求是夠用、然後能快的起來就好。 280我試過，那個真的對我來說就是夠用而已，不可能快，330就是剛好達到我的標準，R 的話當作通勤車真的有點暴力了，而且油耗真的有差。 啊但是，如果你真的是很愛暴力的感覺，那一定要直上R，因為雖然都是EA888 EVO4，但 是版本不同，這個不同不只是程式設定不同，連硬體(渦輪機大小、進氣、排氣系統硬體 設定) 都不同，330的引擎，再怎麼刷就是頂多刷到380/GTI 250hp左右的水準而已，一輩子不可 能到R的水準。 所以，如果對動力有很高的需求，務必直上R，普通要求，330是非常均衡的選擇。190hp 看似普通，但因為車不大、扭力大，所以想要稍微催一下也是能夠勝任的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.166.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681383771.A.507.html ※ 編輯: jason0330 (42.79.166.223 臺灣), 04/13/2023 19:04:00
推
04/13 19:04, 1年前 , 1F
頂級性能版很多東西都不是改就能做到，或是完整移植
04/13 19:04, 1F
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04/13 19:05, 1年前 , 2F
的話，成本根本不符合，還不要說施工的完整度有沒有
04/13 19:05, 2F
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04/13 19:05, 1年前 , 3F
辦法做到出廠的那樣。
04/13 19:05, 3F
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04/13 19:05, 1年前 , 4F
可以換渦輪
04/13 19:05, 4F
推
04/13 19:13, 1年前 , 5F
凸輪軸也不同
04/13 19:13, 5F
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04/13 19:19, 1年前 , 6F
DDC底盤也改不了吧
04/13 19:19, 6F
真的，一堆都改不了，就算硬幹全上，也不平衡 ※ 編輯: jason0330 (42.79.166.223 臺灣), 04/13/2023 19:21:31
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04/13 19:32, 1年前 , 7F
引擎出力改到R的水準是容易的，但這跟整車改成R是
04/13 19:32, 7F
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04/13 19:32, 1年前 , 8F
兩回事。
04/13 19:32, 8F
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04/13 19:33, 1年前 , 9F
重點還是在你對車的想法與需求
04/13 19:33, 9F
推
04/13 19:35, 1年前 , 10F
改車是有特定目的，不然原廠都有更高階的車，幹嘛
04/13 19:35, 10F
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04/13 19:36, 1年前 , 11F
不直接買？
04/13 19:36, 11F
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04/13 19:38, 1年前 , 12F
當然以台灣這樣的差價，的確直上應該是划算的。還
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04/13 19:38, 1年前 , 13F
是要看車主的想法。
04/13 19:38, 13F
推
04/13 22:41, 1年前 , 14F
喜歡開快就直上R吧 爽度差很多
04/13 22:41, 14F
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