[問題] 出遊取向 CRV或model Y？

看板car作者 (梅梅)時間1年前 (2023/04/09 13:13), 1年前編輯推噓74(75推 1噓 102→)
留言178則, 66人參與, 1年前最新討論串1/1
大家好，小弟近期還有打算再購置一輛車，主要是出遊用途，一年可能會一兩次開超級長途 那種（2000公里+）。現在在考慮的點是油電混合CRV或特斯拉Model Y 選CRV的點是稍便宜些（便宜大概10000美金），不需要花時間在路上等超充（包含若充電樁 滿了等別人充完，或是充電的那半小時） 缺點是高速風切聲會有點大，且動力稍微疲弱200初頭 選特斯拉優點是日常充電免費（敝司有免費充電），一年可能可以省個2000美金。動力扭矩 都稍好，出去玩若是去些國家公園，後面也可以拖掛車。 缺點就是若到冷的地方，電池續航會稍微變低且要更頻繁充電（就會花更多時間在充電上面 ） 或是請問各位有沒有其他推薦的車型？不希望一口氣換太貴因為我的規劃中，以後打算直接 換皮卡，所以這台希望作為過渡用。謝謝各位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.56.116.188 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681017228.A.EB1.html ※ 編輯: mmmmei (104.56.116.188 美國), 04/09/2023 13:14:37
→
04/09 13:17, 1年前 , 1F
美國充電沒台灣方便
04/09 13:17, 1F
請問主要是說充電樁少，分散的問題嗎？確實這也會是個問題，若去到荒郊野嶺不見得附近 就有充電站能用，加油站絕對密度遠大於充電站
推
04/09 13:19, 1年前 , 2F
動力才稍好而已嗎？那建議選CX5，內裝跟這些車不是
04/09 13:19, 2F
→
04/09 13:19, 1年前 , 3F
同一個檔次的，BOSE喇叭更是讓耳朵有另一種層次的
04/09 13:19, 3F
→
04/09 13:19, 1年前 , 4F
享受，都要花錢了，為何不直上豪華車？你值得更好
04/09 13:19, 4F
→
04/09 13:20, 1年前 , 5F
的。
04/09 13:20, 5F
我是想說不太想買純油車，CX-5好像沒有油電混合？或是其實有？ 不買豪華車是單純想說已經有一台340日常使用了，這台主要是出去玩也不會捨不得里程數 飆高之類的，所以才沒打算沒豪車（剛剛說的CX-5應該不是豪車吧？）
推
04/09 13:23, 1年前 , 6F
美國一堆車可以選，要我才不會去看CX5
04/09 13:23, 6F
希望您分享些您的看法或是若是你會怎麼選？
推
04/09 13:24, 1年前 , 7F
唯一推薦626
04/09 13:24, 7F
不好意思不太懂，請問626是？ ※ 編輯: mmmmei (104.56.116.188 美國), 04/09/2023 13:25:05
推
04/09 13:25, 1年前 , 8F
美國地那麼小，買特斯拉就對了，美國一堆特斯拉都
04/09 13:25, 8F
→
04/09 13:25, 1年前 , 9F
不怕。台灣地超大才不適合特斯拉，一堆人里程焦慮
04/09 13:25, 9F
等等，這是反串嗎？我差點只看你結論買特斯拉就對了
推
04/09 13:27, 1年前 , 10F
美國一堆車能選，但你看過豪華車售價那麼低的嗎？
04/09 13:27, 10F
→
04/09 13:27, 1年前 , 11F
馬自達CP那麼高，幹嘛跟錢包過意不去？買馬自達能
04/09 13:27, 11F
→
04/09 13:27, 1年前 , 12F
享受不輸保時捷的車，省下的錢多買兩棟房不好嗎？
04/09 13:27, 12F
撇除掉這是純油車的事實（有待跟老婆討論要不要買純油車，畢竟買了也希望出遊能少點油 ），CX-5確實CP值挺高的我也同意 ※ 編輯: mmmmei (104.56.116.188 美國), 04/09/2023 13:27:46
推
04/09 13:28, 1年前 , 13F
人家是美國crv不是台本crv 馬粉別鬧了
04/09 13:28, 13F
我分不出誰是反串 _
推
04/09 13:29, 1年前 , 14F
04/09 13:29, 14F
了解哈哈哈哈哈，牛頭牌老婆很不願意買，而且honda immd應該還是比牛頭牌油電混合好的 吧？
→
04/09 13:29, 1年前 , 15F
原po為什麼不直上皮卡 價格差很多嗎
04/09 13:29, 15F
因為我想要皮卡就要直上最上猛禽之類的，現在預算有限，而且現在在加州皮卡不是那麼的 方便，未來打算到德州或猶他州之類的地方才考慮置入。 北美換車的終點就是皮卡
→
04/09 13:29, 1年前 , 16F
1小時超過1300台的~
04/09 13:29, 16F
→
04/09 13:29, 1年前 , 17F
電車完全看使用習慣的 如果你公司能充免費 然後
04/09 13:29, 17F
→
04/09 13:29, 1年前 , 18F
一年一兩次超長途 那就是日常比油車方便 然後一
04/09 13:29, 18F
→
04/09 13:29, 1年前 , 19F
年一兩次不方便 這個需要自己評估
04/09 13:29, 19F
日常說方便其實應該大差不差，畢竟日常加油也沒花多長時間，差的可能是些油錢。 可以麻煩多說些電車哪些的習慣看人？
推
04/09 13:30, 1年前 , 20F
日常使用推Y, 長途不建議。非常不方便，開太快，太
04/09 13:30, 20F
→
04/09 13:30, 1年前 , 21F
冷，有上坡都很耗電，你能接受每開三小時就充一次
04/09 13:30, 21F
→
04/09 13:30, 1年前 , 22F
再考慮。
04/09 13:30, 22F
因為我是很能開車的人（可以一天開13.14小時那種），所以頻繁停下來充電確實會對行程 規劃有些影響，要多花更多時間
→
04/09 13:30, 1年前 , 23F
補充：馬自達已經確認轉型豪華品牌了，北美SEO說的
04/09 13:30, 23F
→
04/09 13:30, 1年前 , 24F
，豪華品牌出的車當然是豪華車。別被售價蒙蔽了，
04/09 13:30, 24F
→
04/09 13:30, 1年前 , 25F
誰說豪華車一定要很貴？你去試乘看看就知道了，別
04/09 13:30, 25F
→
04/09 13:30, 1年前 , 26F
忘了關上車門享受一下BOSE喇叭！對了，推薦星燦藍
04/09 13:30, 26F
→
04/09 13:30, 1年前 , 27F
，好看！
04/09 13:30, 27F
我有搭過朋友的CX-5確實是不錯啦，但私以為馬自達還是不算豪車啦（但我重點不在豪不豪 車，若今天凱宴有3萬的我也肯定買）
還有 112 則推文
還有 39 段內文
→
04/09 16:39, 1年前 , 140F
crv二手價也漂亮
04/09 16:39, 140F
推
04/09 16:45, 1年前 , 141F
都要換v8猛禽了 過渡車堅持油電或電動的點是？
04/09 16:45, 141F
推
04/09 16:55, 1年前 , 142F
出遊很看個人習慣 如果有疑慮就不要買電動車 網路
04/09 16:55, 142F
→
04/09 16:55, 1年前 , 143F
上不管講的多好或是講的多爛 爽的苦的都是你 鄉民
04/09 16:55, 143F
→
04/09 16:55, 1年前 , 144F
沒人會負責
04/09 16:55, 144F
推
04/09 16:59, 1年前 , 145F
怎麼會拿不到4萬的車比6萬的車
04/09 16:59, 145F
→
04/09 16:59, 1年前 , 146F
Y應該是要對標 X3 GLC Macan
04/09 16:59, 146F
→
04/09 17:02, 1年前 , 147F
你都有拖車了.車上放台發電機...
04/09 17:02, 147F
→
04/09 17:13, 1年前 , 148F
CRV
04/09 17:13, 148F
推
04/09 17:20, 1年前 , 149F
F150!!
04/09 17:20, 149F
推
04/09 17:30, 1年前 , 150F
拿CRV 比model y?
04/09 17:30, 150F
推
04/09 17:46, 1年前 , 151F
有Y的預算還要看CRV?這是釣反串黑吧
04/09 17:46, 151F
推
04/09 18:00, 1年前 , 152F
直上凱燕
04/09 18:00, 152F
推
04/09 18:04, 1年前 , 153F
油車無腦開，我選油車
04/09 18:04, 153F
推
04/09 18:28, 1年前 , 154F
210萬預算看CRV?
04/09 18:28, 154F
推
04/09 18:36, 1年前 , 155F
有手機有網路就Y啊，APP會自動幫你規劃去哪充
04/09 18:36, 155F
推
04/09 18:53, 1年前 , 156F
我也贊成租車開一次，美國租Model Y半個月或一個月
04/09 18:53, 156F
→
04/09 18:53, 1年前 , 157F
應該不貴，體驗完就大概有答案了
04/09 18:53, 157F
→
04/09 18:54, 1年前 , 158F
不過副教說的那個Nema充電器不確定租車時會不會附
04/09 18:54, 158F
推
04/09 19:34, 1年前 , 159F
一樓，真的會被你笑死，你去看看特斯拉的充電網
04/09 19:34, 159F
推
04/09 19:45, 1年前 , 160F
建議 crv hybrid 你每天開多 沖電我覺得麻煩
04/09 19:45, 160F
推
04/09 20:08, 1年前 , 161F
美國特超充很塞內
04/09 20:08, 161F
推
04/09 21:12, 1年前 , 162F
既然都要皮卡，沒考慮cybertruck?
04/09 21:12, 162F
推
04/09 21:50, 1年前 , 163F
美國都single house自己拉線充電沒問題
04/09 21:50, 163F
→
04/09 21:50, 1年前 , 164F
原po也說公司有提供充電
04/09 21:50, 164F
推
04/10 02:02, 1年前 , 165F
Model Y
04/10 02:02, 165F
推
04/10 02:16, 1年前 , 166F
04/10 02:16, 166F
→
04/10 02:17, 1年前 , 167F
旅充+14+50轉接頭頂多$230+$45
04/10 02:17, 167F
→
04/10 02:17, 1年前 , 168F
而且用過之後就算不買特斯拉 打個9折一定賣得掉
04/10 02:17, 168F
→
04/10 02:17, 1年前 , 169F
等於是租金只要買價10%
04/10 02:17, 169F
這邊統一回覆下，跟老婆討論下應該會先租一次model y出去玩個幾天看看看看充電問題是 不是其實不是大問題 還有這兩台車懶覺比雞腿的問題，都講稅前價啊，特斯拉53000，減去聯邦跟加州補助9500 塊，剩43500，跟crv確實挺接近了吧（跟低配就差不多差1萬） 哦然後又想到一個小問題，之後這台要賣掉的話，特斯拉保值率可能會很差？畢竟原價一直 在變，二手價應該更不穩？ ※ 編輯: mmmmei (104.56.116.188 美國), 04/10/2023 03:54:16
→
04/10 08:41, 1年前 , 170F
還在保值... 不買最保值啦
04/10 08:41, 170F
推
04/10 09:07, 1年前 , 171F
開特斯拉你都嘛會開到沒價值才想換車
04/10 09:07, 171F
→
04/10 09:08, 1年前 , 172F
保值不保值的問題 自己去KBB上查比問台灣人有效
04/10 09:08, 172F
推
04/10 09:21, 1年前 , 173F
那9500補助 如果你賣車的時候取消 不就瞬間超保值？
04/10 09:21, 173F
→
04/10 09:21, 1年前 , 174F
這是CRV不可能有的保值點
04/10 09:21, 174F
推
04/10 10:47, 1年前 , 175F
model Y是不同生活方式
04/10 10:47, 175F
推
04/10 11:36, 1年前 , 176F
聯邦跟加州取消補助價錢就回到原價 現在買的到就是
04/10 11:36, 176F
→
04/10 11:36, 1年前 , 177F
最低價能不保值嗎
04/10 11:36, 177F
推
04/11 20:15, 1年前 , 178F
特斯拉只要導航他就會幫你規劃哪裡有充電站
04/11 20:15, 178F
‣ 更多 mmmmei 的文章
文章代碼(AID): #1aCacCwn (car)