[新聞] Toyota新年式Corolla Cross油電動力升級!台灣有望下半年

看板car作者 (747-8I)時間1年前 (2023/04/08 17:40), 編輯推噓32(38623)
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原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/22554/3 原文內容: Toyota 旗下跨界休旅 Corolla Cross 在亞洲首發後大受歡迎,之後也陸續進軍歐洲及北 美市場,成為相當重要的全球戰略休旅。原廠日前針對美規 Corolla Cross 進行產品升 級,藉由年式更新契機,追加發表 Hybrid 油電車型,當地售價為 27,970~31,065 美元 起,約台幣 85~95 萬,預計今年 6 月正式上市。 有別於國內現行 Corolla Cross Hybrid 搭載的 1.8 升 Hybrid 油電動力系統,美規版 本則升級為第五代 THS 油電混合動力系統,以 2.0 升 Dynamic Force 四缸汽油引擎搭 配電動馬達,可提供 196 匹最大綜效馬力,且在四驅系統的加持之下,擁有 8 秒完成 0 ~60mph 加速的性能表現。 美規 Corolla Cross Hybrid 改採與日規車型相同的外觀設計,好與汽油車型做出區別, 而車內更新則以科技升級為主,車載系統可支援無線 Apple CarPlay/Android Auto、智 能聲控及 OTA 線上更新功能,提升科技便利性,並導入 TSS 3.0 駕駛輔助系統,提供更 完善的安全防護。 值得一提的是,泰國、日本市場陸續傳出 Corolla Cross 小改款相關消息,將同步升級 為 2.0 升汽油與 Hybrid 全新動力編成,發表時機則落在今年秋季,而在台灣方面,和 泰雖未將小改款 Corolla Cross 列入年度新車規劃,但據傳仍有望在今年下半年登場, 至於是否跟進導入 2.0 升全新動力編成,則有待和泰進一步揭曉。 心得/說明:(30字以上) 2.0油電+TSS 3.0,然後價格還跟台灣CC差不多 反觀台灣和泰賣的CC,科科! -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.85.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680946830.A.30B.html

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稅金 賣不好
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04/08 17:47, 1年前 , 2F
GR CC Sports
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1.8才是台灣想要的吧
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肯定體貼台灣客戶省稅金1.8
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我們有保護浙江集團的使命。
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台灣那顆 1.8 當初 altis 都用多久了,謹慎看好和
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泰繼續沿用台灣特規比人家耗油又跑的慢的 1.8 hybr
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id 系統
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還是1.8L香,再上去就RAV4了
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台灣人要求不多,TSS3.0不加價就好
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比起這個更想要進旅行車
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國外cc可能有auto hold
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Toyota新一代油電系統也有1.8的,和泰不引進跟稅制
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無關,估計是跟產線設備更新攤提有關
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2ZR-FE/FXE:謝謝指教
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屁股還是很醜
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2ZR 不死啦......老妖精
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升2.0就不好當神車了
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Toyota黑又被打臉了...妥善保值省油 TNGA操控 現在
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動力也給滿滿 這下子要抹黑也難了
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Altis那顆 1.8引擎巷口的體育老師都會修
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04/08 18:20, 1年前 , 24F
sh 是頭大版的副教主吧XDD
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04/08 18:25, 1年前 , 25F
他國事務,洩洩指教^_^
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04/08 18:36, 1年前 , 26F
美國還沒上市,日本還沒發表,是要反觀什麼?
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04/08 18:40, 1年前 , 27F
買這台就是要省錢 2.0稅金要幹麻?
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04/08 18:41, 1年前 , 28F
還不如出CC phev
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04/08 18:43, 1年前 , 29F
雖然2.0,不過四驅油電TSS3.0,還是能一戰吧
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04/08 18:43, 1年前 , 30F
CC都窮人開的 升級馬力幹嘛 笑死
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04/08 18:51, 1年前 , 31F
誰要2.0的稅金,又不是傻了
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04/08 18:58, 1年前 , 32F
放心,1.8的現在日本那邊也裝在prius上面,不會消失
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04/08 19:01, 1年前 , 33F
台灣古董級腳踩手煞車 笑爛
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04/08 19:05, 1年前 , 34F
台灣特規 腳踩手煞車 繼續坑台灣人 cc
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04/08 19:35, 1年前 , 35F
多一級稅金就夠讓很多人卻步了,沒意外就是1.8新油
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04/08 19:35, 1年前 , 36F
電系統/TSS 3.0/電子手剎&Auto hold慢慢擠牙膏吧
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04/08 19:37, 1年前 , 37F
打臉?不要笑死人好嗎,有最新1.8油電系統不引進
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04/08 19:39, 1年前 , 38F
是誰?是河泰..一套油電攤提20年好棒,底盤用扭力娘
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04/08 19:41, 1年前 , 39F
非多連桿特規也是河泰,歐洲跟北美1.82.0兩種都有
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04/08 19:43, 1年前 , 40F
autohold,說到總效輸出也有215P油耗也有22km
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04/08 19:46, 1年前 , 41F
要更改電子手煞車也要更動底盤等小改款豐田會不會
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04/08 19:48, 1年前 , 42F
逼河泰更新就知道了,想要五代1.8反正河粉買單繼續
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04/08 19:49, 1年前 , 43F
漲個五萬壓壓驚
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04/08 19:52, 1年前 , 44F
2.0 www
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04/08 20:05, 1年前 , 45F
2.0賣不動吧,台灣人不需要馬力,稅金比較重要
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04/08 20:11, 1年前 , 46F
你知道台灣買車有一半被政府賺走嗎?價格還能差不多
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04/08 20:11, 1年前 , 47F
代表車商佛心
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04/08 21:21, 1年前 , 48F
封缸講這種屁話都不會臉紅喔
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04/08 21:23, 1年前 , 49F
2.0 有電子手煞車 我就會考慮
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04/08 21:24, 1年前 , 50F
等幾年後完全體的cc就可以購入
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04/08 22:23, 1年前 , 51F
和粉才不在意動力。他們要的是配合畸形稅制的CP車
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04/08 22:25, 1年前 , 52F
和粉的重點:省錢、省稅、省油。其他都附加價值。
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04/08 22:40, 1年前 , 53F
換2.0直接消失在市場上 不如上其他配備
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買豐田的會愛2.0?又不是逼不得已買什麼NX200
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04/09 00:15, 1年前 , 55F
這類車主本來就不在乎動力,我看2.0新引擎應該是機
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04/09 00:16, 1年前 , 56F
率微乎其微
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04/09 00:57, 1年前 , 57F
以和泰的根性,保證繼續1.8油電
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04/09 01:23, 1年前 , 58F
特規在加車沒事 爽賺
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04/09 02:05, 1年前 , 59F
1.8比較適合台灣吧
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我買cc就是因為他1.8
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2.0那不如買RAV4
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04/09 11:07, 1年前 , 62F
同樣2.0稅金,人家會去買比較好載的RAV4
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04/09 11:11, 1年前 , 63F
都是休旅車,當然選空間大一點的
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04/09 13:04, 1年前 , 64F
酸民真的什麼都能酸耶,什麼都給了就變成窮人開的
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04/09 13:04, 1年前 , 65F
不在意動力XDDD
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04/09 18:15, 1年前 , 66F
載你們回高雄
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04/10 12:47, 1年前 , 67F
休旅車都好醜
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文章代碼(AID): #1aCJQECB (car)