[新聞] 國1新竹段塞爆有解了!五楊高架延伸到頭份

看板car作者 (747-8I)時間1年前 (2023/03/16 18:27), 編輯推噓65(841964)
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原文連結: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4241007 原文內容: 〔記者丁奕/台北報導〕國道1號新竹路段車流量持續成長,已成為「重現性壅塞路段」 。為改善新竹國道交通,交通部高公局規劃五楊高架延伸到頭份,國1楊梅到頭份路段雙 向各拓寬1到3個車道,預計預算達1130億,工程長達36公里,2031年完工,今天(15日) 通過環保署環評。 環評通過 預計2031年完工 高公局指出,工程2018年展開可行性研究,行政院2023年核定,經過兩次環保署的初審會 議,今天通過環評審查,將儘速提報建設計畫,預計2031年完工。 高公局規劃組科長施博文說,如今才剛通過環評,僅有預估完工時間,目前尚未取得用地 、完成設計,也無確切招標、動工時間,會再適時對外公布。 施博文指出,計畫北起五楊拓寬工程終點,往南至頭份交流道,全長約36公里,加上匝道 約40.5公里,施工路段涉及隧道,工程量大。 施博文指出,會依不同路段分別拓寬1到3車道,新竹系統以北預計拓寬2到3車道,新竹系 統以南則採單車道拓寬,考量高架及平面間車流轉換需求,將於竹北交流道北側設置轉接 道,讓平面車流可以轉接到高速公路。 拓寬完成後,可有效分流長短途用路人,施博文說,目前此路段雙向6車道,常因新竹科 學園區的車流而壅塞,而新的高架車道幾乎完全沿用主線路廊,且不規劃交流道,以利長 途用路人與中短途用路人分流,達到紓解壅塞的效果。不過高架段仍將設置匝道連接新竹 系統交流道,銜接國道3號往茄苳方向,串聯路網。 高公局說,楊梅到頭份段拓寬工程完工通車後,可有效分離長短程車流,改善交通壅塞情 形,提升行車速率,大幅減少行車時間;還可配合新竹地區發展需求,擴大五楊高架道路 服務績效,恢復國道的城際運輸功能。 心得/說明:(30字以上) 五楊高架要延伸到新竹市了 老實說,如果機捷能延伸到新竹的話,五楊高架的新竹延伸段,迫切性應該沒那麼高 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.68.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678962435.A.BDC.html

03/16 18:28, 1年前 , 1F
讚 你各位只要再塞十年就好
03/16 18:28, 1F

03/16 18:30, 1年前 , 2F
機捷 XDDDDDD
03/16 18:30, 2F

03/16 18:31, 1年前 , 3F
機捷延伸新竹跟五楊高架延伸有啥關聯?????
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03/16 18:32, 1年前 , 4F
十年算短的 至少知道有解決方案了 看看內湖
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03/16 18:32, 1年前 , 5F
新竹可悲仔繼續塞
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03/16 18:34, 1年前 , 6F
能不能十年如期完工還是未知數
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03/16 18:36, 1年前 , 7F
新竹段會塞是因為竹北新豐湖口到新竹市太少替代方
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03/16 18:36, 1年前 , 8F
案 不解決短程車流量 蓋個高架讓車流量較低的長程
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03/16 18:36, 1年前 , 9F
可以繞路?
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03/16 18:37, 1年前 , 10F
什麼結論==
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03/16 18:40, 1年前 , 11F
樓樓上剛看完youtubeXDD
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03/16 18:42, 1年前 , 12F
但你下來還不是一樣
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03/16 18:42, 1年前 , 13F
以後換頭份塞
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03/16 18:44, 1年前 , 14F
機捷跟國一沒關連好嗎
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03/16 18:46, 1年前 , 15F
什麼東西要花八年 一天蓋三公分嗎
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03/16 18:47, 1年前 , 16F
新竹地區的路網本來就少,也是要做的,頭份現在早就
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03/16 18:47, 1年前 , 17F
在塞了
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03/16 18:47, 1年前 , 18F
名稱變五頭高架?五份高架?lol
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03/16 18:48, 1年前 , 19F
楊頭高架?
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03/16 18:48, 1年前 , 20F
梅頭高架
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03/16 18:49, 1年前 , 21F
股份高架
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03/16 18:53, 1年前 , 22F
五頭高架
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03/16 18:53, 1年前 , 23F
什麼時候延到高雄楠仔w
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03/16 18:54, 1年前 , 24F
五頭高
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03/16 18:55, 1年前 , 25F
聽錯的還以為講五頭鮑
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03/16 19:04, 1年前 , 26F
然後延伸段再蓋數個交流道接回新竹一起堵
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03/16 19:04, 1年前 , 27F
再延下去就他媽的到五甲了
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03/16 19:05, 1年前 , 28F
說不蓋還是有人會去喬
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03/16 19:08, 1年前 , 29F
靠腰咧2031年都快退休了
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03/16 19:09, 1年前 , 30F
汐頭高架
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03/16 19:09, 1年前 , 31F
要不要直接延長到高雄
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03/16 19:12, 1年前 , 32F
這什麼廢文 幾年才完工
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03/16 19:15, 1年前 , 33F
市長選對人了
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03/16 19:16, 1年前 , 34F
楊份高架
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03/16 19:16, 1年前 , 35F
安安市長好棒
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03/16 19:19, 1年前 , 36F
有改善都是好事
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03/16 19:22, 1年前 , 37F
2031…
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03/16 19:23, 1年前 , 38F
台灣建設每個都慢到靠北
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03/16 19:23, 1年前 , 39F
五苗高架吧
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還有 88 則推文
03/16 23:44, 1年前 , 128F
先把台68往中山高交流道的路做出來再說吧
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03/16 23:44, 1年前 , 129F
更重要的是改善交流道塞爆的問題吧
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03/16 23:45, 1年前 , 130F
這有用才怪
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03/16 23:46, 1年前 , 131F
光塞在慈雲路就飽了
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03/17 00:00, 1年前 , 132F
幹 蓋兩車道還是一樣繼續被死烏龜氣死
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03/17 00:00, 1年前 , 133F
可以通道屏東嗎?一次解決
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03/17 00:05, 1年前 , 134F
跟機捷有什麼關係XD
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03/17 00:10, 1年前 , 135F
機捷 你真的有想過嗎
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03/17 00:15, 1年前 , 136F
這結論==
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03/17 00:23, 1年前 , 137F
新竹段真的塞到靠北 垃圾路段
03/17 00:23, 137F

03/17 00:38, 1年前 , 138F
楠梓交流道會塞才神奇 沒科園又不是蛋黃
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03/17 00:54, 1年前 , 139F
機捷拉到新竹的票價應該會比高鐵貴吧
03/17 00:54, 139F

03/17 01:57, 1年前 , 140F
2040也蓋不完吧
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03/17 05:40, 1年前 , 141F
100年後 五楊高架延伸至高雄我也不意外
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03/17 07:06, 1年前 , 142F
2040蓋不完 +1
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03/17 07:08, 1年前 , 143F
KMT蓋一半,DPP上來會拆掉重蓋,所以2040也蓋不完
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03/17 07:43, 1年前 , 144F
機捷...............................
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03/17 08:05, 1年前 , 145F
應該會有幫助的,像以前大園每天都塞到爆,國二甲
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03/17 08:05, 1年前 , 146F
蓋好後有效分流效果顯著,德政!
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03/17 08:19, 1年前 , 147F
新竹段塞車根本垃圾駕駛素質問題。上坡龜下坡也龜
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03/17 08:19, 1年前 , 148F
加上彎更龜
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03/17 08:30, 1年前 , 149F
五丁高吧 直接到墾丁
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03/17 08:45, 1年前 , 150F
基丁高,讚不絕口!XD
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03/17 10:30, 1年前 , 151F
彰化表示
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03/17 10:31, 1年前 , 152F
這段會塞應該是北二高接國一的問題吧?
03/17 10:31, 152F

03/17 10:35, 1年前 , 153F
竹北跟園區人就是爆幹多 要怎麼可能不塞
03/17 10:35, 153F

03/17 11:32, 1年前 , 154F
蓋這段不如把62轉國三蓋出來 可以不轉國一 但要能
03/17 11:32, 154F

03/17 11:32, 1年前 , 155F
上國三
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03/17 11:39, 1年前 , 156F
一堆沒開過車的2輪仔在那邊亂講...
03/17 11:39, 156F

03/17 11:51, 1年前 , 157F
提高高速公路費率吧!不然無解
03/17 11:51, 157F

03/17 12:05, 1年前 , 158F
竹科塞車問題1.新竹竹北之間的橋太少
03/17 12:05, 158F

03/17 12:05, 1年前 , 159F
2.園區聯外道路太少
03/17 12:05, 159F

03/17 12:53, 1年前 , 160F
我猜15年後正式完工
03/17 12:53, 160F

03/17 13:48, 1年前 , 161F
五楊頭高架
03/17 13:48, 161F

03/17 14:19, 1年前 , 162F
到苗栗是正確的 人口比較少 但千萬不要到台中喔
03/17 14:19, 162F

03/17 14:33, 1年前 , 163F
速限難道不能先提高嗎? 提高高速公路效率
03/17 14:33, 163F

03/17 15:09, 1年前 , 164F
只有我覺得還不只是換地方塞而已…高乘載先拿掉吧
03/17 15:09, 164F

03/17 16:48, 1年前 , 165F
這個就對了
03/17 16:48, 165F

03/17 17:27, 1年前 , 166F
賽車路線又延長囉
03/17 17:27, 166F

03/18 00:42, 1年前 , 167F
2031別笑死人,也太久了
03/18 00:42, 167F
文章代碼(AID): #1a4ky3lS (car)
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