Re: [新聞] 特斯拉失控狂飆時速198公里失事 致2死3傷

看板car作者 (RaidenHC)時間1年前 (2023/03/01 17:57), 1年前編輯推噓59(63473)
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※ 引述《adsl15888 (去留)》之銘言: : 原文連結: : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20221113003573-260409?chdtv : 新聞裡的影片 : http://t.cn/A6oeJBCe : 原文內容: : 影〉驚悚!廣東特斯拉失控狂飆時速198公里失事 致2死3傷 : 2022/11/13 中時新聞網 盧伯華 : 最近廣東潮州饒平縣一輛特斯拉疑似發生失控,高速狂奔2.6公里,造成2死3傷的嚴重 : 果。據陸媒報導,事故發生前該輛特斯拉時速曾高達198公里,車主表示猛踩剎車卻毫 : 反應,被迫一路鳴喇叭示警。目前廣東潮州警方正在對事故進行調查。 : 據《界面新聞》報導,當地交警回應體詢問時表示,本次事故仍在調查中,鑒定結果尚 : 出來,目前已經排除酒駕、毒駕的可能,將對車輛進行檢測。 : 據網路視頻顯示,這輛純白色特斯拉在靠邊停車失敗後突然不斷加速,儘管車主不斷鳴 : 示警,猛打方向試圖避免發生碰撞,但終因速度過快先後撞上2輛摩托車與兩輛自行車 : 據悉,事故車輛最快時速一度達到了198公里每小時。 : 報導說,11月12日晚間,肇事的特斯拉車主的親屬在微博發文稱,車主在停車時發現制 : 踏板很難踩動無法停車,在按下P檔後也並未將車成功刹停。在向左開上水泥路面後車 : 突然開始加速,當事人在加速途中多次踩下刹車但車速依舊越來越快,最終導致慘劇發 : 。監控視頻顯示,車輛尾部刹車燈疑似多次亮起,但車輛並未明顯減速。 : 家屬表示,事故發生後特斯拉廠家曾派兩名工作人員到現場調查,目前尚未給出確定說 : 。據稱,涉事車主曾經是一名職業貨車司機,該車輛也一直由他使用,目前這名車主仍 : 醫院接受治療。 : 界面新聞請求特斯拉置評,但尚未收到回復。截至發稿,特斯拉官方並未就該起事故做 : 任何回復。 : 有資深電動車博主發微博稱,自己以媒體身份向特斯拉官方求證並收到回復。特斯拉認 : 從現場視頻可以看出,車輛高速行駛過程中刹車燈長時間沒有點亮。後台數據顯示,車 : 電門被長期深度踩下且在全程沒有踩刹車,行駛期間駕駛員曾四次短暫按下P檔按鈕, : 快速鬆開,同時制動燈也快速點亮並熄滅。 : 該博主還稱,警方正在尋求第3方鑒定機構進行鑒定以還原事故真相,特斯拉也將積極 : 供必要協助。目前,這位博主的說法尚未得到特斯拉官方的證實。 : 心得/說明:(30字以上) : 剛剛看到朋友分享的影片 : 就google看新聞,沒想到是真的 : 失控,高速狂奔2.6公里 : 好慘 : 車主應該已經盡力了 : 失控2.6公里,為什麼完全沒有任何機制能夠制止? 報告出來了,果然就是加速踏板踩到底,煞車踏板完全沒踩,駕駛一直以為自己踩的加速 踏板是煞車踏板,標準的踩錯踏板暴衝。 哪次不是? https://i.imgur.com/gFfa7Dy.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.195.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1677664631.A.2CF.html

03/01 17:58, 1年前 , 1F
特黑會略過這篇
03/01 17:58, 1F

03/01 17:58, 1年前 , 2F
ㄜ 意外嗎?
03/01 17:58, 2F

03/01 17:59, 1年前 , 3F
又個三寶~~
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03/01 17:59, 1年前 , 4F
博南拉桿XDDDDDD
03/01 17:59, 4F

03/01 17:59, 1年前 , 5F
三寶:我不知道啊 車子自己加速 暴衝
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03/01 18:02, 1年前 , 6F
讚。很多新聞根本沒價值,這種事故原因報告才有價值
03/01 18:02, 6F

03/01 18:04, 1年前 , 7F
台灣三寶犯錯害死人代價太低
03/01 18:04, 7F

03/01 18:07, 1年前 , 8F
三寶不分國界
03/01 18:07, 8F

03/01 18:12, 1年前 , 9F
不意外啊
03/01 18:12, 9F

03/01 18:22, 1年前 , 10F
有夠北七
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03/01 18:22, 1年前 , 11F
對啊,哪次不是踩錯?
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03/01 18:25, 1年前 , 12F
Ok 特斯拉不意外 更正為 特斯拉駕駛不意外
03/01 18:25, 12F
至少有進步 ※ 編輯: hanchueh (49.217.195.99 臺灣), 03/01/2023 18:27:01

03/01 18:27, 1年前 , 13F
這種黑盒子怎麼排除沒踩油門 但一直收到油門踩滿訊
03/01 18:27, 13F

03/01 18:27, 1年前 , 14F
號的情況?
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有redundancy ※ 編輯: hanchueh (49.217.195.99 臺灣), 03/01/2023 18:28:11

03/01 18:30, 1年前 , 15F
博南拉桿是什麼梗?
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法航空難 駕駛從頭到尾拉錯桿 跟復興從頭到尾搞錯引擎有異曲同工之妙

03/01 18:31, 1年前 , 16F
改天阿共遠端駭進台胞的特屎拉 就不是踩錯煞車可以
03/01 18:31, 16F

03/01 18:31, 1年前 , 17F
停止的惹…..
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03/01 18:31, 1年前 , 18F
2.6公里欸!!!這太瞎了吧
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03/01 18:33, 1年前 , 19F
時速180公里也要踩50幾秒
03/01 18:33, 19F

03/01 18:37, 1年前 , 20F
去google了一下笑死XDDD
03/01 18:37, 20F
※ 編輯: hanchueh (49.217.195.99 臺灣), 03/01/2023 18:38:26

03/01 18:41, 1年前 , 21F
我還以為駕駛是女人
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03/01 18:41, 1年前 , 22F
特黑不在乎 有黑道就好
03/01 18:41, 22F

03/01 18:42, 1年前 , 23F
博南拉桿是因為兩人同時操作,一朝上一朝下
03/01 18:42, 23F

03/01 18:43, 1年前 , 24F
特斯拉上面有兩組煞車油門跟兩位駕駛嗎???
03/01 18:43, 24F

03/01 18:48, 1年前 , 25F
那個博南拉桿是指特斯拉駕駛
03/01 18:48, 25F

03/01 18:48, 1年前 , 26F
從頭到尾不知道自己踩的是油門吧?
03/01 18:48, 26F

03/01 18:55, 1年前 , 27F
情急之下不是不可能阿 踩錯的按例這麼多
03/01 18:55, 27F

03/01 18:58, 1年前 , 28F
法航事件主因次因都搞不清楚就閉上嘴少那邊硬要來個
03/01 18:58, 28F

03/01 18:58, 1年前 , 29F
兩句啦
03/01 18:58, 29F

03/01 18:59, 1年前 , 30F
為黑硬要黑跟為推硬要推有什麼兩樣?
03/01 18:59, 30F

03/01 19:08, 1年前 , 31F
26仔或車商日常黑不EY
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03/01 19:10, 1年前 , 32F
Vios哥正面迎戰,給推
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03/01 19:14, 1年前 , 33F
在路上騎車走路真的要小心這種殺人開車法
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03/01 19:18, 1年前 , 34F
這算是大寶了
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03/01 19:21, 1年前 , 35F
真的是「哪次不是」,不只特斯拉,我還從來沒看過
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還有 67 則推文
還有 8 段內文
03/02 07:28, 1年前 , 103F
樓上是沒拿到錢在不爽是不是?不信第三方數據證據卻
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03/02 07:28, 1年前 , 104F
相信資深三寶,黑腦真噁心
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03/02 07:39, 1年前 , 105F
增加一個駕駛位置尖叫偵測系統應當可以有效減少
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03/02 07:41, 1年前 , 106F
另外是各國國罵語氣的辨識。
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03/02 08:09, 1年前 , 107F
這些特粉 希望不要哪天主角是你們自己 呵呵
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03/02 08:09, 1年前 , 108F
到時候百口莫辯
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03/02 08:39, 1年前 , 109F
每次出事都嘛後台數據正常
03/02 08:39, 109F

03/02 08:45, 1年前 , 110F
不太相信,又不是三寶老人,怎麼可能這麼長時間踩錯
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03/02 08:46, 1年前 , 111F
第一時間踩錯就會鬆油門確認了,老人腳麻才卡在那
03/02 08:46, 111F

03/02 08:48, 1年前 , 112F
比較像煞車的訊號變成油門訊號,煞車端才會沒紀錄
03/02 08:48, 112F

03/02 08:54, 1年前 , 113F
踩不到煞車的第一個動作是什麼?鬆掉再踩一次,然後
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03/02 08:55, 1年前 , 114F
反覆踩,那就看油門端的訊號有沒有這樣的紀錄
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03/02 08:57, 1年前 , 115F
好喔,“第三方”分析結果也是不信,特明年倒
03/02 08:57, 115F

03/02 09:01, 1年前 , 116F
到底有啥好不相信的= =
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03/02 09:03, 1年前 , 117F
連訓練有素的機師外加一堆輔助的機艙都可能出錯不
03/02 09:03, 117F

03/02 09:03, 1年前 , 118F
自知了 何況是一般人開汽車
03/02 09:03, 118F

03/02 09:04, 1年前 , 119F
整天陰謀論真的顯得很愚蠢
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03/02 09:06, 1年前 , 120F
自以爲聰明的揣測也是一樣讓人發笑
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03/02 09:06, 1年前 , 121F
訊號送錯?我要笑死,有在搞車電的就知道不可能
03/02 09:06, 121F

03/02 09:08, 1年前 , 122F
都2023了 不要還表現得跟信拍照會吸靈魂的愚昧村民
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03/02 09:08, 1年前 , 123F
一樣
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03/02 09:15, 1年前 , 124F
博南拉桿空難案,飛機在夜間的亂流區雲霧內...
03/02 09:15, 124F

03/02 09:16, 1年前 , 125F
等於只能看儀表開飛機
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03/02 10:17, 1年前 , 126F
一開始要靠邊停車就慢下來了,腳又去採加速?
03/02 10:17, 126F

03/02 11:10, 1年前 , 127F
樓上 他借車給別人被改成慢行
03/02 11:10, 127F

03/02 11:11, 1年前 , 128F
顯然是惡意反串的特黑
03/02 11:11, 128F

03/02 11:14, 1年前 , 129F
寫反了吧,應該是踩的煞車踏板是加速踏板
03/02 11:14, 129F

03/02 11:44, 1年前 , 130F
這是法院找的第三方機構做的報告
03/02 11:44, 130F

03/02 11:45, 1年前 , 131F
你不相信法院和專業也是頗呵
03/02 11:45, 131F

03/02 14:31, 1年前 , 132F
還是有些譬如踏板卡住,或是程式的bug導致的可能性
03/02 14:31, 132F

03/02 14:31, 1年前 , 133F
吧?
03/02 14:31, 133F
當然程式是做成bug會喪失動力 而不是給你100% 如果被實體東西卡住 那當然程式會認為那就是你的腳 但就算這樣特斯拉也是有設計另一個緊急煞車 就是P檔按鍵直接長按住 只是此次事件的「職業駕駛」顯然不知道這功能 他有短按P檔幾次(影片中看得到煞車燈來自於此) 但就是沒有長按住 有的話就會煞停了 ※ 編輯: hanchueh (49.217.72.194 臺灣), 03/02/2023 14:51:09 ※ 編輯: hanchueh (49.217.72.194 臺灣), 03/02/2023 14:53:57

03/02 15:01, 1年前 , 134F
如果程式bug都能順利照預期逃生的話就好了
03/02 15:01, 134F

03/02 17:50, 1年前 , 135F
為啥特斯拉油門開度100%這麼久但是速度還是160啊
03/02 17:50, 135F

03/02 17:50, 1年前 , 136F
不是要跑到200多才對嗎
03/02 17:50, 136F
因為不是完全直線 車子還是有幫忙左閃右閃 ※ 編輯: hanchueh (49.217.72.194 臺灣), 03/02/2023 17:53:42

03/02 19:44, 1年前 , 137F
我的switch搖桿 香菇頭會自己亂飄 遊戲腳色還以為
03/02 19:44, 137F

03/02 19:44, 1年前 , 138F
是我在亂操縱他
03/02 19:44, 138F

03/03 00:30, 1年前 , 139F
今年一定島
03/03 00:30, 139F

03/03 16:01, 1年前 , 140F
如果是bug代表不如預期的行為,我還是挺疑惑的
03/03 16:01, 140F
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