Re: BMW iX1 正式登台,222萬起已刪文
※ 引述《futurecar (未來車)》之銘言:
: https://www.ddcar.com.tw/article/34325/
: BMW iX1 xDrive30 是四驅雙馬達配置,313 匹馬力和 494nm 高扭力,零百加速只要 5
.6
: 售價雖然222萬起,但是標配很多,相較於 X1 sDrive20從212萬起跳,iX1 xDrive30不
但
: 除了常常需要超過18格跟動輒超過300公里的需求之外,在預算內的情況下,有什麼理
由?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
看完實車了,應該會買。
首先,外型很好看這一點就贏了,不用太過標榜自己是電動車,剛硬的線條配上小型suv
的車體大小,也顯得不會太過沈重。
Volvo XC40也是同類型外型很漂亮的車,但是最新版本我覺得沒這麼美了,XC40 recharg
e 的車頭又為了標榜自己是電車弄的很醜。
內裝質感中規中矩,但算是簡潔漂亮,跟對手比,eqa太過繁雜,xc40太過質樸無華,真
的很差的地方也有改善空間(例如,音響喇叭板子很醜,升級harman kardon 就好看很多
)。
有錢的話升級M套件,麂皮座椅跟內飾質感跟風格都提升。
另外真的就大滿配,HUD、天窗、360度環景、AR導航、遠端空調啟動,幾乎沒東西要選配
,大概只剩音響而已,讓你省下來可以選漆色跟m套件。
缺點也不是沒有,為了塞電池後座座椅跟地板高度較短,身材高大的人,若坐在後座長程
下來一定不舒服,不過我自己九成九以上時間就一家三口用車,對我而言不會是大缺點,
也算是符合這台車的客群定位啦。
續航里程部分喔,我覺得很夠用啦,市區上下班,假日頂多北部景點,不認為有任何需要
擔心。
真的比較麻煩應該是北部南部跑的狀況,對我而言只有連假出遊有可能碰到,但現在開放
出國旅遊了,我根本不想也不會在國內旅遊,所以這個問題也不用擔心。
總之,應該是會熱賣的車,如果配額1000台,應該短期就會銷完,銷量限制真的是卡在配
額數量。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.85.118 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1677376292.A.AD1.html
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