[新聞] 曾被認為可挑戰特斯拉的Rivian改變戰略

看板car作者 (H)時間1年前 (2023/02/17 16:41), 編輯推噓11(11推 0噓 18→)
留言29則, 19人參與, 1年前最新討論串1/1
曾被認為可挑戰特斯拉的Rivian，改變戰略，往電動自行車市場前進 原文連結：http://bit.ly/3ICpL6h 原文內容： Rivian Automotive執行長R.J. Scaringe在2023年2月10日的會議上告訴員工，該公司正 在開發一款電動自行車，在新的削減成本心態下，這可能是產品陣容的驚人發展。 其實，2022年10月，Scaringe在接受採訪時表示，在未來10至15年，交通方式的選擇將變 得更多樣，電動自行車將變得越來越多且越來越重要。Rivian將推出一系列產品，其中一 些與目前的產品大不相同。 現今Rivian產品包括：純電動皮卡、純電休旅車與純電動送貨車，結合此前Rivian申請電 動單車領域的商標，可預知的是，Rivian的工程師正在積極研究微行動（Micromobility ）概念的交通工具。目前尚不清楚該產品是更接近摩托車、踏板車或自行車，但是可以知 道的是，Rivian想要調整公司的發展戰略，期望在微行動領域找到新的商機。 作為全球第一家交付純電動皮卡的汽車製造商，Rivian曾經被認為是對特斯拉最具威脅的 潛在對手之一，市值巔峰也曾經達到約1530億美元，超越了福斯、比亞迪等一系列明星汽 車廠商，成為當時預估市值最高的零營收公司。 然而受供應鏈壓力以及電動車市場需求成長放緩影響，Rivian於2022年諸事不順，將出貨 5萬輛的指引調低至2.5萬輛，隨後砍半出貨量目標也未能達標，這讓其市值跌至不足200 億美元。即使到2023年，Rivian的股價在上漲了 14.76%，但仍遠低於當時78美元的IPO價 格，以及172.01美元的歷史高位。 除了出貨量未達市場預期之外，成本控制也成為Rivian經營的缺點。根據CFRA Research 預估，Rivian於2022第三季平均每輛車銷售成本接近於三倍零售價格，約為22萬美金，使 得第三季淨虧損超過17億美元。也就是在Rivian電動車短時間難以大規模生產降低成本， 使得其將焦點瞄準了電動自行車市場。 雖然電動自行車在亞洲與歐洲的普及率較高，但美國電動自行車卻仍在起步階段。根據 LEVA（Light Electric Vehicle Association）統計，2021年美國進口近79萬輛電動自行 車，相比2020年成長約70%。這與歐洲每年的電動自行車銷售量約300萬輛，仍有很大差距 ，也讓Rivian看到其成長空間。 在半年經歷兩次大規模裁員之後，Rivian已經從Specialized等電動自行車品牌挖來了一 批設計師，期望在電動車發展不順的情況下，能夠快速切入電動自行車為其帶來改變。 心得/說明：(30字以上) 根據Electrek 最近的一篇文章，Rivian 還申請了涵蓋電動自行車的商標，此舉鞏固了該 公司進入電動自行車市場的意圖。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1676623286.A.8E6.html
→
02/17 16:48, 1年前 , 1F
打不贏就換跑道
02/17 16:48, 1F
推
02/17 16:50, 1年前 , 2F
美國GoGoRo
02/17 16:50, 2F
推
02/17 16:53, 1年前 , 3F
自信一點 把電動車改成特斯拉
02/17 16:53, 3F
推
02/17 16:58, 1年前 , 4F
可以搞到成本是定價的3倍也是天才
02/17 16:58, 4F
推
02/17 17:00, 1年前 , 5F
特斯拉殺手-1
02/17 17:00, 5F
推
02/17 17:00, 1年前 , 6F
02/17 17:00, 6F
→
02/17 17:01, 1年前 , 7F
小鵬跟蔚萊成本降不下來照樣賣
02/17 17:01, 7F
→
02/17 17:01, 1年前 , 8F
特斯拉殺手結果自己被殺….
02/17 17:01, 8F
→
02/17 17:04, 1年前 , 9F
以為搞出了皮卡這個神主牌就可以橫掃美國電皮卡市場
02/17 17:04, 9F
→
02/17 17:04, 1年前 , 10F
結果還是死在成本上 特斯拉也是這樣走過來的 從電
02/17 17:04, 10F
→
02/17 17:04, 1年前 , 11F
池底盤到電腦一條龍的低成本產業鏈沒想辦法搞出來
02/17 17:04, 11F
→
02/17 17:04, 1年前 , 12F
你車賣越多賠越多
02/17 17:04, 12F
→
02/17 17:09, 1年前 , 13F
特斯拉最大的護城河也不是什麼ota 自動駕駛 而是
02/17 17:09, 13F
→
02/17 17:09, 1年前 , 14F
量產能力
02/17 17:09, 14F
推
02/17 17:15, 1年前 , 15F
四輪直接單車？笑死
02/17 17:15, 15F
推
02/17 17:19, 1年前 , 16F
發現被特斯拉碾爆
02/17 17:19, 16F
→
02/17 17:39, 1年前 , 17F
因為特斯拉殺成這樣還能獲利，那些小廠直接絕望了
02/17 17:39, 17F
推
02/17 17:40, 1年前 , 18F
特斯拉皮卡都還沒開賣就認輸
02/17 17:40, 18F
→
02/17 17:55, 1年前 , 19F
特斯拉皮卡醜爆
02/17 17:55, 19F
→
02/17 18:09, 1年前 , 20F
江淮的純電皮卡在2020年就交付了
02/17 18:09, 20F
→
02/17 18:40, 1年前 , 21F
先把卡車訂單交完吧? 夠他活很久了
02/17 18:40, 21F
推
02/17 20:25, 1年前 , 22F
XDD
02/17 20:25, 22F
推
02/17 21:30, 1年前 , 23F
電動皮卡電耗慘烈 不加大電池 續航力被油電吊打
02/17 21:30, 23F
→
02/17 21:31, 1年前 , 24F
但加大電池 價格又比油電混動貴一大截 那誰還想買?
02/17 21:31, 24F
→
02/17 21:33, 1年前 , 25F
他目前的主力還是亞馬遜貨車
02/17 21:33, 25F
→
02/17 21:34, 1年前 , 26F
皮卡跟SUV交車速度非常慢
02/17 21:34, 26F
推
02/17 22:59, 1年前 , 27F
特斯拉是怎麼有辦法量產semi的？
02/17 22:59, 27F
→
02/18 03:43, 1年前 , 28F
02/18 03:43, 28F
→
02/18 06:34, 1年前 , 29F
被福特F150搞死的公司
02/18 06:34, 29F
‣ 更多 stpiknow 的文章
文章代碼(AID): #1ZxpssZc (car)