Re: [討論] 為什麼會有人想買插電式混合動力車

看板car作者 (莎木)時間1年前 (2023/01/06 17:45), 1年前編輯推噓14(14014)
留言28則, 12人參與, 1年前最新討論串5/5 (看更多)
AMG S63 AMG C63 S 這兩台性能房車,原來是油動力引擎, E performance 現在都改成油電車。 直線加速來看油電版 沒錯都比較快, 動力的帳面數值也比較大, 但是車體都多了幾百公斤… 這樣操縱性能真的比原來好? 油電版本有絕對優勢嗎? 市區可以電動駕駛 就這種而已? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.12.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1672998325.A.6F6.html ※ 編輯: ShenMue (223.137.12.209 臺灣), 01/06/2023 18:00:00

01/06 18:04, 1年前 , 1F
市區省油 高速引擎聲浪 舒服
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01/06 18:07, 1年前 , 2F
以AMG來說只有一個字:
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01/06 18:13, 1年前 , 3F
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01/06 18:14, 1年前 , 4F
法拉利都有油電了
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01/06 18:16, 1年前 , 5F
我覺得w206反而做有點過度了,哪怕調整一下引擎室
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出個直六
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01/06 18:19, 1年前 , 7F
轉型期沒辦法 不過W206可能是最適合每天開的C63 XD
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01/06 18:31, 1年前 , 8F
搭個電動馬達,巔峰馬力680,最大可持續輸出571,
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01/06 18:31, 1年前 , 9F
直接比上一代多出1、200匹馬力,靠純油要搞到這樣
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01/06 18:36, 1年前 , 10F
價格更貴。至於搭L6,應該是E63的部分會這樣,S63 e
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01/06 18:36, 1年前 , 11F
搭V8,剛好低中高展開,配同一個電驅系統
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01/06 18:38, 1年前 , 12F
唯一的缺點應該是c63的改裝潛力大幅下降,但這對原
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廠反而是賺,逼你要大馬力就是要買更高一檔的車款
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01/06 18:51, 1年前 , 14F
而且先別談車重負面的影響,花500萬結果買到的車0-1
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01/06 18:51, 1年前 , 15F
00才勉強進入4秒,中國那邊早就有平價電動車MG4人
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01/06 18:51, 1年前 , 16F
民幣19萬不到,幾乎是人人都有機會負擔的程度,直線
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01/06 18:52, 1年前 , 17F
加速跟上一代C63也是一樣,不要跟我說買這種車的人
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01/06 18:52, 1年前 , 18F
都不在意性能跟0-100...
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01/06 19:18, 1年前 , 19F
因為這個路口到下個,已經是0-200
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01/06 22:00, 1年前 , 20F
所以對岸的雙B賣不動快哭了
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01/07 09:03, 1年前 , 21F
C63至少給個E53那顆直6吧 給4缸太沒誠意了
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01/07 09:04, 1年前 , 22F
那買c300就好了
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01/07 10:16, 1年前 , 23F
C300啥垃圾?? 比啥?
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01/07 11:53, 1年前 , 24F
C300一樣四缸+聲浪模擬器,經濟又實惠XD
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01/07 11:54, 1年前 , 25F
車重還少你四五百公斤…
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01/07 12:30, 1年前 , 26F
賓士:懂了,以後除了C63跟中國特供車型,其他C都
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01/07 12:30, 1年前 , 27F
用三缸
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01/07 13:31, 1年前 , 28F
開賓士害怕油錢 怪怪的
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