Re: [問題] irent在新竹特別多?

看板car作者 (レクサス大将軍)時間1年前 (2023/01/06 13:12), 編輯推噓16(16023)
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※ 引述《justin200428 (7788kkk)》之銘言: : 最近用irent發現比自己開車還划算 : 發現新竹irent特多 : 請問這是為啥? : https://i.imgur.com/1IOtXDt.jpg
: https://i.imgur.com/9ZWrlfN.jpg
: 順便以下心得分享irent最近用心得 : 因為小弟家住竹北高鐵站附近 : 家裡又送我一台車開 但懶得養 : 後來朋友介紹irent : 今年跨年剛好去台中後來計畫用irent : 走路去高鐵坐到台中 380 : 再用irent 到東海200內 : 回來到家單趟90分鐘搞定 : 還不用上國道跟一堆人塞車 : 塞到家2個多小 : 也不怕國道出車禍三小 : Irent撞到有保險說 : 真的比撞到自己愛車還不心疼 : 是不是先進國家都比較常用共享資源? : 而不是整天開進口車炫富? 共享是很好的概念啊,但是只不過是既有商業模式透過一些科技方法改變一點流程所做的 包裝而已,本質是沒有變的。 IRent 就是租車、Uber就是計程車、Airbnb就是民宿 我買自己的車之前,如果沒辦法開家裡的車,基本上出門就是靠租車、IRent跟Zipcar, 當時算是這兩家的重度使用者,我也覺得,好棒、好方便,不用花很多錢就可以用車,還 可以常常開不同的車。 但是久了還是會覺得,車子這種東西最好還是自己的最好。 雖然IRent可以隨租隨還,但是我就遇過累得要死回家還在我家附近找車位找了半小時以 上的窘境,更別提常常發生在急需用車時一車難求的狀況。 另外,我在2019年那個時候IRent開始推隨租隨還的時候開始用,那個時候車子都是新的 ,用的人不多,品質是真的好,但是到了現在,之前有幾次有朋友要我帶他練車所以去租 來開,我只能說品質真的跟使用人數增長成反比。 還有就是,IRent開來開去就是那幾款,主要都是經濟型的車,開起來的感覺就是那樣而 已,雖然不是自己的車比較敢亂操亂踩,問題是,一台PC、Yaris你怎麼踩就是那樣而已 ,還能怎麼樣? 自己擁車,雖然真的會多花很多錢,但是買到什麼: 1.隨時隨地用車的自由 我今天想去哪就去哪、想啥時出發就啥時出發、想啥時回家就啥時回家,你去租車、開共 享車,雖然時間上可能也可以有彈性,但是就是要花錢換,而且,收里程費的方法,也會 讓你下意識不想跑太遠,因為仔細換算,像Prius C那種這麼省油的車,跑一公里的油料 成本遠遠低於公司收取的里程費,所以付那個里程費其實蠻虧的。 2.專屬的空間 有一句老掉牙的廣告詞叫做「車是家的延伸」,這是事實啊,車子就是你的財產,車上就 是你的私人空間,你想怎麼樣就怎麼樣,誰能管你?誰能影響你?但是這種東西跟別人共 用,你不可能要求所有的使用者都跟你自己一樣有品德,或者跟你有一樣的衛生標準。再 來,既然是你自己的車,你就要能享有隨時自由進出和放東西的自由,不管你是出門在外 想要上車小瞇一下,或者每一次下車,都可以不用擔心是不是落了什麼東西在車上,這都 可以讓人減少非常多心裡負擔。 3.駕駛的樂趣 前面提到,共享車能選的有限,PC、Yaris就是那樣而已,如果對於代步過程還想要有一 點樂趣的人來說,這種車根本滿足不了,這時候只能靠真的去挑一台自己喜歡的車才能達 成了,這個時候確實只能買車,管你買新車還是二手車都一樣。 基本上光以上三點,就足以讓我覺得能力到了還是該買車、自己養車,靠什麼租車、共享 車當作主要的出行工具,絕對不是長久之計。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.75.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1672981976.A.FDF.html

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感覺就跟租屋vs貸款買房差不多,都要花錢,還不如
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多花點錢買自己的
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對應於你提的三點,irent覺得不輸
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1.隨時隨地撞車的自由 2.專屬的馬路空間(沒人敢靠
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近) 3.駕駛的樂趣(為所欲為)
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01/06 14:16, 1年前 , 6F
我倒是發現新竹irent停車幾乎都停很爛
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01/06 14:37, 1年前 , 7F
共享車就方便代步 是要要求什麼
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01/06 15:18, 1年前 , 8F
好像是這樣,推一下
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這版上就很多說啥買不如租啊!常用根本沒人這樣搞
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其實就是標準比較低 自己用就好不用講出來
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Irent Pc 上68踩到160都沒問題…
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你敢上國道我也佩服 主要靠高鐵 irent輔助
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01/06 16:25, 1年前 , 13F
常用irent明明就很貴
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會說貴應該是你太窮或是你是賣車業務或是邏輯堪憂
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01/06 16:35, 1年前 , 16F
常用一堆優惠 根本比養一台車方便多
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01/06 16:50, 1年前 , 17F
就是需求跟預算的問題。但能減少整體汽車數是好事
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01/06 16:50, 1年前 , 18F
要是台灣2400萬人有1200萬台汽車,問題很大
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01/06 17:31, 1年前 , 19F
上國道有什麼問題嗎
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01/06 18:34, 1年前 , 20F
除非使用量大吧,不然還是租比較划算
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01/06 19:10, 1年前 , 21F
常用很貴,通算一小時200+
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01/06 19:10, 1年前 , 22F
假設500小時就是10萬,你養二手車還沒這麼貴。
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01/06 19:11, 1年前 , 23F
justin200428貼個租金折抵的是?
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01/06 19:21, 1年前 , 24F
三樓專業喔
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01/06 19:24, 1年前 , 25F
唉自己租過就知道 根本沒超過150過
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01/06 19:25, 1年前 , 26F
送一堆折扣
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01/06 19:25, 1年前 , 27F
iRent 最主要解決通勤接駁最後一哩 或是 當地旅遊
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01/06 19:26, 1年前 , 28F
租金 120 里程50 保險50
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01/06 19:26, 1年前 , 29F
這樣不就220 保險還在50/hr
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01/06 19:27, 1年前 , 30F
的要跟我比資深嗎
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01/06 19:28, 1年前 , 31F
貴還不是重點 重點是要用的時候沒車 我是不知道台
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01/06 19:28, 1年前 , 32F
中的租金補貼是不是能源源不絕啦 但我有連續三個月
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01/06 19:28, 1年前 , 33F
每天幾乎租兩次 就算用上平日方案 還是非常貴
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01/06 19:29, 1年前 , 34F
後來有車位就買車了 舒服許多
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01/06 21:54, 1年前 , 35F
我家很偏僻下班時間就會有車 大家會開回來
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01/06 23:59, 1年前 , 36F
認同3樓
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01/07 12:23, 1年前 , 37F
用車人多相對使用習慣不好的就會增加,不過irent還
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01/07 12:23, 1年前 , 38F
是好用拉
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01/07 14:10, 1年前 , 39F
IRENTS不常用車的 根本神隊友
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文章代碼(AID): #1ZjwtO_V (car)
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