Re: [電車] 到底養車成本會比油車低多少

看板car作者 (惡棍特工)時間1年前 (2022/12/30 20:01), 編輯推噓66(77推 11噓 66→)
留言154則, 81人參與, 2年前最新討論串2/5 (看更多)
※ 引述《s0910139 ()》之銘言： : 目前本身開的是一台家裡退下來的wish : 將近16年的車 里程大約32萬公里左右 : 本身就是高里程（宜蘭台北兩地跑 一年大約四萬公里） : 這半年其實修跟換了不少東西 : 有點煩了 一直有換車的念頭在心中 : 今天剛好公司公佈了獎金 : 有預計想要購買一台特斯拉 : 剛好看到youtube在講解高里程的持有成本 : https://youtu.be/oYH0Uoe-2gk
: 因為本人也是使用里程偏高的族群 : 想請問他們說的是真的嗎 : 除了他們所說的之外 還會有什麼其他的隱藏成本嗎 先講結論:油電CC/油電Altis 買新車擇一 既然里程高，那買油電車就沒錯 油耗比Wish好兩倍 真香 16年32萬公里的車 基本上可報廢了 就算是頭悠塔也得服老 要在拿來高里程使用當然不合適 我目前開Altis 前一台是Vios 開了11年10萬公里 每半年回原廠保養 只修過一次後車箱裡的油管 1100元 其他回廠超過20次都是保養 自備全合成機油 8萬KM換過一次變速箱油跟一次剎車油 刪掉宰羊品項 含機油錢每次都5000元打發 輪胎設定用3年或3萬公里後再換 小車胎換一次10000有找 電瓶設定用3年後換 自己到電池行買可免費代換 還買加大安培的 3000有找 再加每年稅金保險費用 說完了 重點是 不論跑到武嶺合歡山 太魯閣東海岸墾丁 淡水金山八里雪隧宜蘭 台61線西濱林口到台南 台3線台北到屏東 及其他任何台灣的鄉鎮市區 從不用擔心顧路跟沒加油站 因為台灣有2000多個加油站 包含最高山的關原站 加油站要挑中油比台塑優先 中油再來挑直營站比民營站優先 無聊時故意開到沒油 測測紅標到沒油能再跑多遠 然後拿寶特瓶去補油馬上可再上路 每個月進加油站1~2趟 1趟5分鐘 一個月花 5~10分鐘在加油站 一年總共花60+分鐘在加油站 十年總共花10+小時在加油站 十年大概花20次*2小時在保養廠 想想開電車若沒有家用充電樁 那車子不是在充電 就是在去充電的路上 或者在等待充電樁有空位 或者充電槍被偷拔(? 油車已經到達下一個旅遊景點/辦事處 或者抵達汽車旅館開好房間 省心無腦 HAPPY 再說回費用 馬抖歪 230萬 油電CC 100萬 這價差130萬 夠不夠付10年的稅費保險油錢保養維修 叫開福祿壽的體育老師兼汽修老師來算就好了 你開頭悠塔 一定比馬自達還準時抵達會場 你不太加油也不修車 也不用充電 你沒有理由比開雙B的裝B仔慢 也沒有理由比電車慢 特區拉空有0-100加速 車主都只會開時速50節能模式龜佔內線 你可以從外線超她車 頭悠塔買下去 這件工程我就和你合作 話說完 誰贊成 誰反對 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.213.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1672401699.A.F8C.html
推
12/30 20:09, 1年前 , 1F
我開始相信你了
12/30 20:09, 1F
推
12/30 20:10, 1年前 , 2F
雖然我很討厭頭又大可是你好像有道理
12/30 20:10, 2F
推
12/30 20:17, 1年前 , 3F
油電Toyota純電模式跟Tesla開起來根本一樣，Toyo
12/30 20:17, 3F
→
12/30 20:17, 1年前 , 4F
ta隔音、公差還更好
12/30 20:17, 4F
推
12/30 20:20, 1年前 , 5F
我贊成
12/30 20:20, 5F
推
12/30 20:21, 1年前 , 6F
油電現階段的確是比純電方便
12/30 20:21, 6F
推
12/30 20:23, 1年前 , 7F
蠻有道理的 被你說服了
12/30 20:23, 7F
推
12/30 20:25, 1年前 , 8F
省事省錢的話 這個論點看來無懈可擊
12/30 20:25, 8F
推
12/30 20:27, 1年前 , 9F
那兩台都國產的，我推黑色油電Camry，舒適氣派，
12/30 20:27, 9F
→
12/30 20:27, 1年前 , 10F
開出去形象正面也不會被當89
12/30 20:27, 10F
推
12/30 20:29, 1年前 , 11F
我開油電CC的，我贊成，反正我也買不起特斯拉
12/30 20:29, 11F
推
12/30 20:33, 1年前 , 12F
你應該是業務
12/30 20:33, 12F
推
12/30 20:34, 1年前 , 13F
同意啦
12/30 20:34, 13F
→
12/30 20:34, 1年前 , 14F
我也買不起特 下一台就是油電了~
12/30 20:34, 14F
→
12/30 20:38, 1年前 , 15F
充電樁要是未來變普及就難說了
12/30 20:38, 15F
推
12/30 20:40, 1年前 , 16F
對啊 一堆省錢都沒討論車價阿
12/30 20:40, 16F
→
12/30 20:42, 1年前 , 17F
11年開10萬公里有點沒有說服力?
12/30 20:42, 17F
推
12/30 20:44, 1年前 , 18F
不當業務可惜了，分析的很不錯
12/30 20:44, 18F
推
12/30 20:47, 1年前 , 19F
我高級頭又大加一次油可以跑一千公里，我一個月才
12/30 20:47, 19F
→
12/30 20:47, 1年前 , 20F
加一次
12/30 20:47, 20F
推
12/30 20:50, 1年前 , 21F
不到十年前油電車文底下清一色“換電池幾十萬虧死你
12/30 20:50, 21F
→
12/30 20:50, 1年前 , 22F
”的推文，現在和泰自己開始國組油電也變主打馬上推
12/30 20:50, 22F
→
12/30 20:50, 1年前 , 23F
文就變油電好棒棒屌打純電，笑死
12/30 20:50, 23F
推
12/30 20:50, 1年前 , 24F
哇靠 林董有槍阿
12/30 20:50, 24F
→
12/30 20:52, 1年前 , 25F
因為altis原廠換電池現在只要四萬多塊
12/30 20:52, 25F
推
12/30 20:56, 1年前 , 26F
10年後Model 3換電池說不定不用10萬
12/30 20:56, 26F
→
12/30 20:57, 1年前 , 27F
價差到130萬，根本不用想cp值...在意的直接選油電c
12/30 20:57, 27F
→
12/30 20:57, 1年前 , 28F
c
12/30 20:57, 28F
→
12/30 20:57, 1年前 , 29F
雖然女森都上馬抖歪的車 但是130萬可以包養好多JK
12/30 20:57, 29F
推
12/30 21:03, 1年前 , 30F
續行加倍 充電時間減半 特斯拉開始賣到現在都還沒發
12/30 21:03, 30F
→
12/30 21:03, 1年前 , 31F
生 不知道要幾個十年才能做到
12/30 21:03, 31F
推
12/30 21:04, 1年前 , 32F
樓上專業，錢在手才是王道XD
12/30 21:04, 32F
推
12/30 21:08, 1年前 , 33F
高級頭又大隨便選一台，李子面子都啦
12/30 21:08, 33F
推
12/30 21:20, 1年前 , 34F
省下加油時間就是爽
12/30 21:20, 34F
噓
12/30 21:26, 1年前 , 35F
油電就代表兩種花費都要付出
12/30 21:26, 35F
推
12/30 21:30, 1年前 , 36F
十年前三代Prius換大電池也是不到六萬塊阿，到底換
12/30 21:30, 36F
→
12/30 21:30, 1年前 , 37F
電池是在虧死車主哪裡的？ 從頭到尾就是一堆87在帶
12/30 21:30, 37F
→
12/30 21:31, 1年前 , 38F
風向而已嘛
12/30 21:31, 38F
推
12/30 21:34, 1年前 , 39F
P大講的是PHEV吧，神A跟CC油電是傳統的沒有充電孔
12/30 21:34, 39F
還有 75 則推文
推
12/31 08:23, 1年前 , 115F
百萬價差真的無敵啊
12/31 08:23, 115F
推
12/31 08:35, 1年前 , 116F
你拿230萬跟130萬比，不如拿腳踏車來比？
12/31 08:35, 116F
推
12/31 08:38, 1年前 , 117F
我都搭純電公車 給你參考
12/31 08:38, 117F
→
12/31 08:52, 1年前 , 118F
不比錢比什麼？閱讀障礙？
12/31 08:52, 118F
推
12/31 10:07, 1年前 , 119F
CC汽油尊爵和油電尊爵價差3.4萬
12/31 10:07, 119F
→
12/31 10:07, 1年前 , 120F
再選一次真的會想上油電
12/31 10:07, 120F
推
12/31 10:08, 1年前 , 121F
信你了
12/31 10:08, 121F
推
12/31 10:34, 1年前 , 122F
其實你算的是對的。油電應該還是最省,光車價就差破
12/31 10:34, 122F
→
12/31 10:34, 1年前 , 123F
百…
12/31 10:34, 123F
→
12/31 10:35, 1年前 , 124F
車價價差沒辦法壓到30-40內,真的不誘人
12/31 10:35, 124F
推
12/31 10:48, 1年前 , 125F
這篇極具說服力，我信了！
12/31 10:48, 125F
噓
12/31 10:50, 1年前 , 126F
照你這樣說，其他車廠全都關門好了
12/31 10:50, 126F
推
12/31 11:40, 1年前 , 127F
我一直覺得買電車的就是裝逼而已，哈哈
12/31 11:40, 127F
推
12/31 11:54, 1年前 , 128F
推
12/31 11:54, 128F
推
12/31 12:17, 1年前 , 129F
裝B無誤，開信仰的
12/31 12:17, 129F
推
12/31 12:22, 1年前 , 130F
推
12/31 12:22, 130F
推
12/31 13:53, 1年前 , 131F
XDDD
12/31 13:53, 131F
→
12/31 13:53, 1年前 , 132F
為所欲為
12/31 13:53, 132F
推
12/31 14:20, 1年前 , 133F
很有道理
12/31 14:20, 133F
噓
12/31 21:08, 1年前 , 134F
噗，一堆人腦筋堪慮。兩千多個加油站比得上電網的密
12/31 21:08, 134F
→
12/31 21:08, 1年前 , 135F
度嗎？沒開過電動車沒關係，但狂妄評論就丟臉了，電
12/31 21:08, 135F
→
12/31 21:08, 1年前 , 136F
動車不是一定要充電樁耶，一個插座就可以充電了。武
12/31 21:08, 136F
→
12/31 21:08, 1年前 , 137F
嶺都去幾次了XD
12/31 21:08, 137F
推
01/01 07:39, 2年前 , 138F
要充多久啊 一個插座 加油站效率屌打
01/01 07:39, 138F
→
01/01 07:40, 2年前 , 139F
到處找電充的 偷跋別人充電頭的 笑死
01/01 07:40, 139F
→
01/01 07:40, 2年前 , 140F
電網密有屁用
01/01 07:40, 140F
噓
01/01 08:27, 2年前 , 141F
兩百萬的車跟一百萬比？有兩百萬預算壓根不會考慮C
01/01 08:27, 141F
→
01/01 08:27, 2年前 , 142F
C 亂比一通
01/01 08:27, 142F
→
01/01 08:31, 2年前 , 143F
車價這麼貴還省個屁 本來就亂比
01/01 08:31, 143F
→
01/01 09:18, 2年前 , 144F
我兩台都有 只是都不會開altis 只開特 給你參考
01/01 09:18, 144F
推
01/01 10:00, 2年前 , 145F
大小品牌差那樣多!要比啥?
01/01 10:00, 145F
→
01/01 10:01, 2年前 , 146F
重點是你住家沒充電樁要充啥? 拔別人的? hahaha!
01/01 10:01, 146F
推
01/01 10:27, 2年前 , 147F
這邊一堆窮人思維的，拿不同東西比價格
01/01 10:27, 147F
→
01/01 10:28, 2年前 , 148F
難怪有些人可以吃500元牛肉麵你只能吃路邊100的
01/01 10:28, 148F
→
01/01 10:29, 2年前 , 149F
然後吃完還在那邊沾沾自喜我賺了400耶，窮酸思維
01/01 10:29, 149F
推
01/01 10:38, 2年前 , 150F
盤子不會覺得自己盤 都是比較出來的
01/01 10:38, 150F
推
01/01 14:02, 2年前 , 151F
油電根本不用高里程，一年一萬就比油車省很多了
01/01 14:02, 151F
推
01/01 21:41, 2年前 , 152F
本日最中肯
01/01 21:41, 152F
推
01/01 22:25, 2年前 , 153F
130萬買中華電信每年稅金就有了
01/01 22:25, 153F
推
01/02 02:12, 2年前 , 154F
確實
01/02 02:12, 154F
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