[新聞] Subaru Solterra首款純電SUV正式上市

看板car作者 (Wayne)時間1年前 (2022/10/31 17:38), 編輯推噓43(45230)
留言77則, 61人參與, 1年前最新討論串1/1
原文連結:https://racingcharger.tw/?p=32991 原文內容:Subaru Solterra有別於台灣市場的雙生車Toyota bZ4X,搭載了SAWD對稱式全時四輪驅動 與X-MODE脫困科技,售價分別有單色189.8萬跟雙色191.8萬 心得/說明:(30字以上) 多了四輪傳動比bZ4X多了三十萬,最大續航里程到502公里,不知道會不會跟實際差很 多XDD 只期待輪子不要再跑掉就好 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.123.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1667209097.A.1D8.html

10/31 17:40, 1年前 , 1F
比起bZ4X,Solterra算是滿配,漲價是進口車廠趨勢
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10/31 17:41, 1年前 , 2F
所以說起來這個定價算是合理的,只是當初預購的人
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可以說是一批先知買到賺到,但所有汽車價格回不去了
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可憐啊
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通風椅拔掉了
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10/31 17:50, 1年前 , 6F
NEDC 502 7折剩350 6折剩300 BZ4X記得是6折多
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10/31 18:01, 1年前 , 7F
會掉輪子嗎?
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WLTP 是414
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實車覺得就是台Toyota 沒有速霸陸的fu
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10/31 18:04, 1年前 , 10F
ㄜ 不如買特斯拉
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多一顆馬達續行也減太多
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10/31 18:10, 1年前 , 12F
訂這種價格...沒什麼吸引力!問就是特斯拉
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10/31 18:14, 1年前 , 13F
From BYD
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10/31 18:18, 1年前 , 14F
充電孔怎麼放在那個位子
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10/31 18:21, 1年前 , 15F
也是賣信仰的
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10/31 18:22, 1年前 , 16F
所以會掉輪子嗎?
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10/31 18:23, 1年前 , 17F
414也太爛
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10/31 18:24, 1年前 , 18F
就算不講特斯拉 加20萬就能買eqa 續航495
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10/31 18:28, 1年前 , 19F
等等 502km是哪個測試標準?NEDC?
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10/31 18:29, 1年前 , 20F
還真的是NEDC 626都跑那狗屎成績了 502可以填海了吧
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10/31 18:34, 1年前 , 21F
不如買果凍牌的就好,要好一點的就直上特
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10/31 18:41, 1年前 , 22F
太便宜了吧
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10/31 18:44, 1年前 , 23F
根本頭又大的形狀
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10/31 18:44, 1年前 , 24F
為什麼電車就變這麼貴 速霸陸也要邁向豪華品牌了?
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10/31 18:50, 1年前 , 25F
韓國電動車屌打
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10/31 18:51, 1年前 , 26F
期待測試里程XD
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10/31 18:56, 1年前 , 27F
葉子板那黑色塑料有夠醜
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10/31 19:10, 1年前 , 28F
來亂的 XD
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10/31 19:11, 1年前 , 29F
這個價格很沒有競爭力
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10/31 19:15, 1年前 , 30F
輪胎夠緊嗎
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10/31 19:21, 1年前 , 31F
賣信仰的
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10/31 19:27, 1年前 , 32F
外型至少比特斯拉好看多了,特斯拉醜死
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10/31 19:28, 1年前 , 33F
審美觀異常的不用講出來給大家聽
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10/31 19:29, 1年前 , 34F
特斯拉就一種 style ........沒了....
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10/31 19:30, 1年前 , 35F
Model Y,真香
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10/31 19:31, 1年前 , 36F
新的檸檬哥要來了嗎
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10/31 19:36, 1年前 , 38F
如果logo 換成ford你也會覺得好看嗎? Zzz
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10/31 19:41, 1年前 , 39F
很佛的配備和價格 200萬內電動車首選 沒有懸念
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10/31 20:17, 1年前 , 40F
新檸檬就算進來價格一定貴鬆鬆
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10/31 20:17, 1年前 , 41F
檸檬哥聽説已經可以預訂了,引擎是2.4升的
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10/31 20:23, 1年前 , 42F
換Logo繼續戰
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10/31 20:24, 1年前 , 43F
盤子價,軟硬體都是三流貨賣快190?不如貼錢上麻豆Y
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10/31 20:25, 1年前 , 44F
不錯看,但買不起...
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10/31 20:25, 1年前 , 45F
我沒錢 嗚
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10/31 20:34, 1年前 , 46F
甚麼四輪驅動xmode 都是豐田阿爸寫好的吧
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10/31 20:40, 1年前 , 47F
各廠商的初代電動車怎麼都是一副鳥樣 有志一同
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10/31 20:54, 1年前 , 48F
東洋賓士190萬臭了嗎?
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10/31 20:56, 1年前 , 49F
又來一個砲灰啊是煩不煩啊,下麵異味
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10/31 21:12, 1年前 , 50F
下去 電車只推626
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10/31 21:19, 1年前 , 51F
黑色葉子板醜到哭
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10/31 21:35, 1年前 , 52F
X mode真的很猛 什麼泥巴路都穩穩過
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10/31 21:37, 1年前 , 53F
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10/31 21:40, 1年前 , 54F

10/31 21:44, 1年前 , 55F
有200多萬買MY就好
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10/31 21:45, 1年前 , 56F
沒有日配息,我可是不買的~
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10/31 22:12, 1年前 , 57F
不會噴輪胎我可是不買的
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10/31 22:24, 1年前 , 58F
這台看完接單價10萬訂金,還不能退...只能轉單給其
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10/31 22:41, 1年前 , 59F
請問這台會掉輪子嗎
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10/31 23:52, 1年前 , 60F
這價錢擺明不想賣..
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11/01 04:53, 1年前 , 61F
重點不是明年要上WRX跟WRX Wagon嗎 XD
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11/01 07:34, 1年前 , 62F
雖然我是subaru車主, 但純電車我寧願買Kia....
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11/01 08:33, 1年前 , 63F
漲價就買,太便宜的車開出去沒面子
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11/01 08:43, 1年前 , 64F
本體就是BZ4X續航只會比它更差 只要原廠繼續藏電不
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11/01 08:43, 1年前 , 65F
解限 續航就是300-350之間
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11/01 08:44, 1年前 , 66F
以這台車71度的電量 正常續航應該是400-450
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11/01 08:47, 1年前 , 67F
也難怪豐田敢喊電池可以保10年低衰退率 就是限電限
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11/01 08:47, 1年前 , 68F
出來的 拿滿電NEDC去測626 實際車主能開的是被限電
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11/01 08:47, 1年前 , 69F
後的淒慘續航
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11/01 11:53, 1年前 , 70F
坐等輪胎報告
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11/01 12:23, 1年前 , 71F
190萬會買這台?
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11/01 12:26, 1年前 , 72F
漲價前也不會買 整台豐田味
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11/01 12:45, 1年前 , 73F
一樓業務是不是 合理勒
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11/01 13:34, 1年前 , 74F
一樓言論味兒不太對勁啊
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11/01 13:50, 1年前 , 75F
豐田這系統太保守了,為了電池健康度限太多電又讓
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11/01 13:50, 1年前 , 76F
你充80%就變超慢充,電池只在實際上的約20~80%間
11/01 13:50, 76F

11/01 13:50, 1年前 , 77F
運作壽命當然較好
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