[問題] 相同軸距,車室空間最大和最小的車?

看板car作者 (Hi)時間1年前 (2022/10/15 22:07), 編輯推噓9(9推 0噓 33→)
留言42則, 16人參與, 1年前最新討論串1/1
通常FR配置的車子 因為縱置引擎, 所以車頭都比較長 雖然軸距看起來不錯 不過通常車室空間也被壓縮到比較小 像是賓士E class 軸距不小, 可是車室空間可能和Camry差不多 如果以類似軸距來說 車室空間比較大, 和比較小的車有哪些呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.228.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1665842863.A.381.html
推
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W213後座比CAMRY還小
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Superb空間很大
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麵包車one box
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推
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Camry後座空間比E class大 好嗎
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10/15 22:19, 1年前 , 5F
而且E class 後座椅墊長度還很短 腿部空間更少 都
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懷疑跟Altis差不多大
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推
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213就是台爛車啦只有裝逼窮鬼才買
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10/15 22:36, 1年前 , 8F
空間小動力差價格盤要什麼都沒有
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10/15 22:46, 1年前 , 9F
魔術小空間啊
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推
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馬牌呢
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馬牌全部都小 車明明很大 裡面確狗幹小
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因為他是前驅,卻也要長車頭
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10/16 00:19, 1年前 , 13F
馬自達就是想讓駕駛座的位置能在黃金比例上,所以引
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擎室往後拉拉拉,後座空間：啪一聲,沒了
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推
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本田奧德賽 沒這種問題 載滿六人照樣開開心心
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開特斯拉沒這問題
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推
10/16 01:54, 1年前 , 17F
長車頭的車通常比較帥啊
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你看馬三就是這樣
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13F倒果為因了，Skyactiv引擎需要很大的引擎室空間
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所以被迫需要長車頭，馬自達只好因應長車頭去做出這
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個造型然後主打類豪華定位。的確長車頭的比例真的好
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看，但那是不得已的結果。同理為什麼馬自達堅持
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了這麼久的6AT？人家都789at了。其實總結原因很簡單
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因為引擎室空間限制，放不下更多速的變速箱了，如果
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哪天馬自達能配上更多速的變速箱，只會是兩個原因，
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10/16 09:41, 1年前 , 26F
一是車身尺碼又放大了，一是小型化的多速變速箱終於
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放得進去。
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10/16 09:44, 1年前 , 28F
我只能說馬自達當年點這個skyactiv科技是很屌沒錯，
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10/16 09:44, 1年前 , 29F
但很可惜的事後諸葛來看就是點錯了。尤其點到現在點
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10/16 09:45, 1年前 , 30F
出那顆SPCCI，內燃機引擎都快末日了還點不出HCCI,不
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10/16 09:45, 1年前 , 31F
知道馬自達能不能在禁售燃油前生出真‧HCCI引擎問市
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10/16 09:46, 1年前 , 32F
反觀其他車廠用小排量渦輪結束這一回合才是真正壓對
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10/16 09:46, 1年前 , 33F
寶。成功在油電轉換過程找到一個有競爭力的產品
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10/16 09:53, 1年前 , 34F
就個四缸能有多大，ZF9AT就比愛信6AT長兩公分，寬
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10/16 09:53, 1年前 , 35F
度還比較小，你說放不下是什麼理由啊？就省錢不想
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10/16 09:54, 1年前 , 36F
用而已。
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推
10/16 14:19, 1年前 , 37F
欸，不是你說4缸體積大，只能放6AT，那馬六怎也是6
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10/16 14:19, 1年前 , 38F
AT,再者，新一代的馬六用直六了，後座豈不是跟馬三
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10/16 14:20, 1年前 , 39F
一樣了？如果用8AT直接做雙座了？？
10/16 14:20, 39F
推
10/16 16:55, 1年前 , 40F
馬自達引擎是縱置的？
10/16 16:55, 40F
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10/16 17:31, 1年前 , 41F
想省錢也是原因啦，更精確說，應該是小型化多速變速
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10/16 17:31, 1年前 , 42F
箱夠便宜時
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