[新聞] 8成訂單都選柴油動力！Mazda CX-60吸引超過4成它牌車主!

看板car作者 (747-8I)時間1年前 (2022/09/16 13:59), 1年前編輯推噓24(24推 0噓 11→)
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原文連結： https://auto.ltn.com.tw/news/21190/3 原文內容： 今天在日本開始販售的 Mazda CX-60，首發動力為 e-SKYACTIV D 柴油輕油電，Mazda 也 在正式發表的今天，宣布已收到 8,726 張訂單，是原本單月販售輛的 4 倍。 在這 8,726 張訂單裡，有 80% 選擇了直列六缸柴油引擎，今天正式販售的 e-SKYACTIV D 擁有 43% 的比例為最高，最受歡迎的車型為 XD-HYBRID Premium Sports，也難怪成為 4 個動力中，第一個開始販售的動力。 e-SKYACTIV D 擁有 M Hybrid Boost 48V 輕油電加持，可彌補引擎在怠速到低速這段的 不足，也能提升燃油效率，踩下油門那一瞬間，就能有「人馬一體」的感受，搭配 8 速 變速箱，擁有 254ps 最大馬力，與 56.1kgf-m 最大扭力，在 4WD 的 WLTP 模式，平均 油耗為 21.1km/l。 其次為 37% 的柴油 3.3 升動力 SKYACTIV-D 3.3，2.5 升汽油 SKYACTIV-G 2.5 佔了 15%，至於插電式油電的 e-SKYACTIV PHEV 則為 5%。 購買 CX-60 的年齡層，以 40 世代與 50 世代各 26%、25% 最多，30 世代也有 20% 的 佔比。 有 57% 購買 CX-60 的車主，先前是開 CX-5 或 CX-8。有 43% 車主則是從其他品牌轉換 過來，其中 20% 則是來自開進口車的車主。 Mazda 日本銷售負責人東堂一義表示，CX-60 不但適合目前擁有 Mazda 汽車的車主，也 適合那些想要更高品質休旅但卻從來沒擁有過 Mazda 的新車主們，透過全新打造的引擎 、底盤、懸吊等，讓 CX-60 可以將駕駛樂趣傳遞給車主們。 e-SKYACTIV D 柴油輕油電車型從今天開始販售，另外 3 種動力，Mazda 也規劃在 12 月 時開賣。 由於 CX-60 是 Mazda 踏入準豪華品牌的重要車款，台灣明年也很有機會看到這款新世代 休旅，以插電式油電的 e-SKYACTIV PHEV 與 2.5 升汽油的 SKYACTIV-G 2.5 導入台灣的 可能性最高。 心得/說明：(30字以上) 這..............日本人真的很有勇氣,SKYACTIV D前幾年出一堆問題,然後CX-60在日本國 內的新車訂單有約8成都是選柴油引擎,真的也很狂 不過台灣Mazda應該沒那勇氣再進SKYACTIV D 3.3L引擎的CX-60了 -- 男はつらいよ,寅さんの啖呵売 https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.214.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1663307950.A.F07.html
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09/16 14:01, 1年前 , 1F
看來新的直六還是很香的嘛，柴油香XD
09/16 14:01, 1F
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09/16 14:13, 1年前 , 2F
這種大車在日本其實不好賣欸
09/16 14:13, 2F
不過日本的SUV浪潮起來了,這也是不爭的事實 不然SUV這15年在日本的市佔率不會越來越高
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09/16 14:14, 1年前 , 3F
他國事務
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09/16 14:15, 1年前 , 4F
日本人世界勇
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09/16 14:19, 1年前 , 5F
馬自達噴水柴油+沒啥屁用的48V假油電
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09/16 15:11, 1年前 , 6F
馬自達柴油 怕
09/16 15:11, 6F
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09/16 15:17, 1年前 , 7F
3.0汽油直6快上啊
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09/16 15:25, 1年前 , 8F
出一堆問題? XD
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09/16 15:32, 1年前 , 9F
來我就買一台phev
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09/16 15:42, 1年前 , 10F
噴起來 我說訂單
09/16 15:42, 10F
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09/16 15:46, 1年前 , 11F
噴水引擎嗎？
09/16 15:46, 11F
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09/16 15:54, 1年前 , 12F
不如買toyota
09/16 15:54, 12F
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09/16 15:57, 1年前 , 13F
柴油機不是比較適合拿來發電嗎？
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09/16 16:08, 1年前 , 14F
智力測驗
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09/16 16:15, 1年前 , 15F
柴油技術不到位…不要輕易嘗試
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09/16 16:21, 1年前 , 16F
馬自達真的很喜歡柴油，不愧為柴油品牌
09/16 16:21, 16F
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09/16 16:46, 1年前 , 17F
還來啊
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09/16 16:53, 1年前 , 18F
馬自達的柴油可能很吃氣候 歐洲日本這樣賣沒問題
09/16 16:53, 18F
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09/16 16:53, 1年前 , 19F
但是台灣跟泰國就炸到天邊去了
09/16 16:53, 19F
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09/16 16:54, 1年前 , 20F
CX-60主要是為了CROWN那個2.5以上的高價級距
09/16 16:54, 20F
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09/16 16:55, 1年前 , 21F
尺碼還是很克制的壓在日式Full size的上限
09/16 16:55, 21F
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09/16 17:22, 1年前 , 22F
柴油直六我也愛 可惜台灣不會有
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09/16 17:22, 1年前 , 23F
我懷疑這顆直六跟牛頭有關 如果是這樣的話妥善還比
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09/16 17:22, 1年前 , 24F
噴水引擎沒疑慮XD
09/16 17:22, 24F
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09/16 17:40, 1年前 , 25F
台灣馬自達應該是不敢進柴油了
09/16 17:40, 25F
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09/16 17:55, 1年前 , 26F
他
09/16 17:55, 26F
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09/16 18:22, 1年前 , 27F
柴油引擎都快絕版了，現在不買等何時
09/16 18:22, 27F
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09/16 18:31, 1年前 , 28F
柴油不是之前出包 還敢買
09/16 18:31, 28F
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09/16 18:40, 1年前 , 29F
明明就是臺灣柴油品質太不穩定
09/16 18:40, 29F
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09/16 19:20, 1年前 , 30F
光柴油就不會有人買單了
09/16 19:20, 30F
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09/16 19:57, 1年前 , 31F
台灣商用車有出事嗎 技術不行怪東怪西
09/16 19:57, 31F
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09/16 20:06, 1年前 , 32F
我在日本大車也常看到 哪個地方平行時空(？
09/16 20:06, 32F
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09/16 20:55, 1年前 , 33F
柴油只買保時捷
09/16 20:55, 33F
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09/16 21:10, 1年前 , 34F
商用車怎麼會沒出事 google生質柴油 ok ?
09/16 21:10, 34F
而且CX-60的日本訂單中,低於30歲的人不少 https://news.yahoo.co.jp/articles/20679f13195feb17e6dd34c456124ce13a0d8d49 ※ 編輯: yamatobar (114.24.73.50 臺灣), 09/16/2022 21:57:14
推
09/17 10:03, 1年前 , 35F
買了記得加入自救會社團喔
09/17 10:03, 35F
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