[討論] Celsiors:海外的月亮沒有比較圓

看板car作者 (747-8I)時間3年前 (2022/09/04 21:56), 3年前編輯推噓23(25239)
留言66則, 25人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
https://www.youtube.com/watch?v=pYAdqFMZbbA
他講兩點 1.中國的那些長軸車真的適合台灣的道路環境嗎?應該不行吧!那些車都太大了! 2.日本的軽自動車(K-car/輕自動車)真的沒大家想像中那麼好,那只適合日本,開中長程你 會瘋掉! 我承認我很喜歡他的BLOG 但是他每次提到台灣購車/用車/玩車環境不差之類的,我根本就覺得那是詭辯比爛 事實上台灣的購車/用車/玩車環境,就是輸給許多國家! -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.72.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1662299768.A.B1B.html

09/04 21:57, 3年前 , 1F
電動Kcar 對岸玩的風生水起.......
09/04 21:57, 1F

09/04 22:06, 3年前 , 2F
例如3er長軸只是接近5er標軸,哪來太長?
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09/04 22:14, 3年前 , 3F
哈 你只是選擇性相信而已
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09/04 22:35, 3年前 , 4F
事實上是台灣車市選擇少,’不需要‘只是自我安慰
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09/04 22:35, 3年前 , 5F
而已
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09/04 22:36, 3年前 , 6F
S660都有得租了,台北桃園距離會不會瘋掉?是開心
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09/04 22:37, 3年前 , 7F
到瘋掉吧?
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09/04 22:37, 3年前 , 8F
台灣消費者真的可憐,哎
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韓國甚至東南亞印度都比台灣多樣化,更別說歐洲北美澳紐等西方國家

09/04 22:37, 3年前 , 9F
日本比台灣大多了,k car銷量有不好?
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09/04 22:41, 3年前 , 10F
阪神高速三號上面隨便就一堆K-car他們發瘋了沒?
09/04 22:41, 10F
現在K-car的尺寸都跟1960年代的Corona/Corolla/Sunny/Bluebird相當了

09/04 22:44, 3年前 , 11F
騎機車都沒事了,Kcar沒什麼啦
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09/04 22:46, 3年前 , 12F
那個命題就錯誤,Kcar根本不可能取代機車,而是要
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09/04 22:46, 3年前 , 13F
取代最基本買菜車
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要降低台灣機車密度的方式 1.大眾運輸系統路網要更完備 2.機車考照和保有駕照的難度提高到跟日本那樣 3.住商分離要徹底(簡單來說就是,打房一定要打的)

09/04 22:53, 3年前 , 14F
不過台灣最後一次引進Kcar是叫好不叫座的Copen,而
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且還配的是海外版引擎,真正compact的車型台灣接受
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09/04 22:53, 3年前 , 16F
度如何還是考驗
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09/04 23:06, 3年前 , 17F
Kcar可愛到爆炸 這樣還不夠咪
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09/04 23:10, 3年前 , 18F
海外的月亮如果沒比較圓,那台灣應該是看不到月亮
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※ 編輯: yamatobar (114.24.72.200 臺灣), 09/04/2022 23:18:04

09/04 23:18, 3年前 , 19F
但是極少k-car擁有海外版身份如IQ,我們沒有稅金跟
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09/04 23:18, 3年前 , 20F
車檢減免的優勢下真的銷量有大到原廠願意推出左駕
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09/04 23:19, 3年前 , 21F
版本嗎?我是覺得不太可能
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09/04 23:49, 3年前 , 22F
台灣市區的停車太崩潰,汽車無法取代機車
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09/05 00:15, 3年前 , 23F
日本市區停車更崩潰...
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09/05 00:20, 3年前 , 24F
IQ不是kcar 它掛的是白牌 然後最新kcar不就Jimny?
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09/05 00:30, 3年前 , 25F
真的不要這樣自慰發言欸 又是吃到國家誰的死忠口水
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09/05 00:40, 3年前 , 26F
海外規格的jimny在日本國內是白牌5字頭的普通自動
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09/05 00:41, 3年前 , 27F
車囉 在日本內銷叫做jimny sierra
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09/05 00:42, 3年前 , 28F
比k car等級的jimny有加長加寬
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09/05 00:49, 3年前 , 29F
電動k-car改左駕不知道成本會不會比較低啊?
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09/05 03:13, 3年前 , 30F
soilo算嗎?
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09/05 06:01, 3年前 , 31F
在台灣買K car肯定被家人同事笑窮酸好嗎
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09/05 06:25, 3年前 , 32F
你知道現在k car 為了可以跑120km已經改了嗎?
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09/05 07:06, 3年前 , 33F
台灣有辦法五年換一次車的話,用車/玩車環境不差
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09/05 07:08, 3年前 , 34F
與其討論Kcar適不適合,不如要求政府開放右駕車
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09/05 07:25, 3年前 , 35F
開放右駕?政府又要被靠北搶錢了,先看一下日本左駕
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09/05 07:25, 3年前 , 36F
怎麼玩的好嗎?人家左駕是開身份的好嗎
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09/05 07:26, 3年前 , 37F
臺灣賣過最接近kcar的就solio,你開上高速公路一趟
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09/05 07:26, 3年前 , 38F
就知道
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09/05 07:35, 3年前 , 39F
solio FIT 上高速公路都飄成這樣,Kcar誰敢載小孩長
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09/05 07:35, 3年前 , 40F
輩?
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09/05 07:36, 3年前 , 41F
台灣搞住商分離只會讓機車數量再衝一波,你說考照
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09/05 07:36, 3年前 , 42F
加嚴,我買電動車免照還更便宜,你忘記台灣人沒腳
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09/05 07:37, 3年前 , 43F
了嗎?
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09/05 07:37, 3年前 , 44F
在一個神A都會被笑爛鋁的國家賣kcar 笑死
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09/05 08:25, 3年前 , 45F
住商怎麼可能分離都上百年歷史共業
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09/05 08:33, 3年前 , 46F
台灣優先該減少的也是一般汽車
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09/05 08:34, 3年前 , 47F
不先限定一些區域買車一定要車位,Kcar沒有什麼優
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09/05 08:35, 3年前 , 48F
勢,問題這件事沒有任何民選地方政府敢作
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09/05 08:36, 3年前 , 49F
開放右駕更是毫無理論基礎跟對大眾的助益,只是滿
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09/05 08:36, 3年前 , 50F
足極少數人的私慾
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09/05 09:07, 3年前 , 51F
台灣就是方便在住商混合啊
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09/05 09:13, 3年前 , 52F
台灣更需要的是尖峰時段高乘載,不然只會有更多一
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09/05 09:13, 3年前 , 53F
人4輪出來把馬路塞爆
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09/05 09:15, 3年前 , 54F
你就算把那些大車換小車,頂多就是省下停車空間,
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09/05 09:15, 3年前 , 55F
馬路上不會比較順暢
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09/05 09:42, 3年前 , 56F
人家有提論點,反而你沒有重點,說輸人家也沒說為
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09/05 09:42, 3年前 , 57F
什麼?
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09/05 10:17, 3年前 , 58F
台灣只有機車多嗎?建議學日本沒停車位不準買車
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09/05 10:17, 3年前 , 59F
鬼島乖乖玩兩輪比較爽啦 沒有城市兩輪限行
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09/05 11:59, 3年前 , 60F
學新加坡還是對岸直接市區車牌開天價賣也可以啊
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09/05 12:18, 3年前 , 61F
台灣哪個政府敢搞車位才能買車以及超貴車牌,下次就
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09/05 12:18, 3年前 , 62F
不用選了
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09/05 14:36, 3年前 , 63F
人家泰國賽車手都覺得台灣車價有夠便宜 東南亞最俗!
09/05 14:36, 63F

09/05 14:37, 3年前 , 64F
只想看自己想看的 然後幹譙政府就完事了?
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09/05 15:32, 3年前 , 65F
泰國馬來西亞的車就真的不知道在貴三小了
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09/06 10:41, 3年前 , 66F
Solio 不算Kcar嗎
09/06 10:41, 66F
文章代碼(AID): #1Z5AvuiR (car)
文章代碼(AID): #1Z5AvuiR (car)