Re: [討論] 排氣量越做越小，稅金何不隨油徵收

看板car作者 (就只是個X)時間1年前 (2022/08/31 12:30), 1年前編輯推噓3(3推 0噓 24→)
留言27則, 8人參與, 1年前最新討論串6/8 (看更多)
※ 引述《francej (~~~~)》之銘言： : ※ 引述《cj4385283 (Linhi)》之銘言： : : 如題 : : 感覺現在車子引擎的排氣量越做越小 : : 現在的趨勢好像是低排氣量搭配渦輪 : : 如果這種趨勢持續下去 : : 依照排氣量收稅的方式應該會稅越收越少 : : 啊應該有大部分人都希望燃料稅隨油徵收 : : 政府如果順勢調整收稅方法 : : 是不是滿合理的 : 空車重基本費+隨油徵收 應該是最佳解 : 1. 使用者付費 開越多 付越多 小黃漲價，uber漲價，公車漲價，客運漲價 小黃司機串聯抗議，公車跟客運業者反彈要停掉偏遠路線，沒人搭成本又上升 政府只好補助這兩個族群 然後市區公車熱門客運路線漲價 羊毛出在羊身上 這個你不會不懂吧 : 2. 可以鼓勵換購節能車種(包括低排量、hybrid、PHEV、純電) 這個倒是有可能啦 但我覺得成效應該普普 : 3. 反應貨物載重 (貨車有載貨、沒載貨 重量差很多 對道路的傷害也差很多) 從此開始沒有免運，超商物流郵局寄送包裹漲價 同樣的道理 羊毛出在羊身上 : 4. 稽徵很方便 就從加油站端直接把費用加上去 比如每公升多收5塊錢之類的 : 可能的反對聲音 : 1. 高用量使用者 比如計程車司機 : 2. 大型車輛 (財團、立委、議員) 等到上述情況都發生的時候根本用不著立委議員出來反對 民眾就把政府幹死了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.119.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1661920225.A.DE8.html
推
08/31 12:33, 1年前 , 1F
漲價然後使用者付費 很合理啊
08/31 12:33, 1F
推
08/31 12:35, 1年前 , 2F
大家都知道，沒人敢動
08/31 12:35, 2F
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08/31 12:52, 1年前 , 3F
這就看民眾怎麼想的囉 換個角度來說，你也可以說家
08/31 12:52, 3F
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08/31 12:52, 1年前 , 4F
裡有車 但不常開的人 都是再幫忙出錢補助公車、小黃
08/31 12:52, 4F
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08/31 12:53, 1年前 , 5F
、包裹免運。 也許你網購的時候免運都覺得很爽，但
08/31 12:53, 5F
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08/31 12:54, 1年前 , 6F
事實上是你一年已經預繳了好幾千塊的運費罷了
08/31 12:54, 6F
其實這個方向我認為很不錯啊 買車又不開的人就應該要付出多一些 拿我爸當例子 一台二十幾年的premio，只開5萬公里，大概5年前大撞一次 從此之後只會開去驗車，停在路邊沒有停車格的地方 放到引擎室都長青苔了，7月收到稅單我爸終於受不了要賣掉 最後2萬賣給一個大學念汽修準備買回去玩的年輕人 ※ 編輯: ian15937 (219.68.119.4 臺灣), 08/31/2022 12:57:55
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08/31 12:55, 1年前 , 7F
我發現大家只是在乎燃料費 這個名詞而已
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08/31 12:55, 1年前 , 8F
如果改成道路使用費 應該就能接受了
08/31 12:55, 8F
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08/31 12:55, 1年前 , 9F
我是覺得一般人在乎這種名次是很無聊
08/31 12:55, 9F
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08/31 12:56, 1年前 , 10F
名詞。養一台車只要你稅金能負擔 就買了 不然壘
08/31 12:56, 10F
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08/31 13:02, 1年前 , 11F
買車的也有很大一部分是住在鄉下交通不發達 基礎設
08/31 13:02, 11F
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08/31 13:03, 1年前 , 12F
施不發達的人 很多經濟狀況也沒多好 車都買二手三手
08/31 13:03, 12F
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08/31 13:03, 1年前 , 13F
的 不要從台北人的角度看世界
08/31 13:03, 13F
所以這跟隨油徵收有甚麼關係= = 如果他車子用的多 不是代表要繳得更多?? ※ 編輯: ian15937 (219.68.119.4 臺灣), 08/31/2022 13:06:42
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08/31 13:45, 1年前 , 14F
你就沒看懂 住偏鄉開車不是人家願意的 你跟人家說用
08/31 13:45, 14F
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08/31 13:45, 1年前 , 15F
多繳多天經地義 不就是道德高炮 活該沒大眾運輸？
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08/31 13:52, 1年前 , 16F
這跟住鄉下都市無關，真的要用燃料稅名義
08/31 13:52, 16F
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08/31 13:52, 1年前 , 17F
就是開多要繳多 不然就是改成道路使用費
08/31 13:52, 17F
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08/31 13:53, 1年前 , 18F
換個說法 住台北市 車位停車費很貴 不也是活該?
08/31 13:53, 18F
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08/31 13:54, 1年前 , 19F
養一台私人運具 就是要看你自己有沒有本事 很合理
08/31 13:54, 19F
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08/31 13:54, 1年前 , 20F
先聲明我自己不是什麼名詞魔人反正總稅金ok能負擔即
08/31 13:54, 20F
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08/31 13:55, 1年前 , 21F
可。
08/31 13:55, 21F
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08/31 17:38, 1年前 , 22F
住偏鄉繳燃料費多覺得不公平，那有沒有想過有些國家
08/31 17:38, 22F
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08/31 17:39, 1年前 , 23F
的城市要收進城稅的？台灣以前其實也有後來廢止了。
08/31 17:39, 23F
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08/31 18:44, 1年前 , 24F
改道路使用費 用車重計價 很公平
08/31 18:44, 24F
推
09/01 02:38, 1年前 , 25F
本來就用多繳多天經地義啊，少在那邊裝可憐，如果
09/01 02:38, 25F
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09/01 02:38, 1年前 , 26F
市區活該補助交通不便地區稅金的話，市區的地價稅是
09/01 02:38, 26F
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09/01 02:38, 1年前 , 27F
否也該比照辦理？
09/01 02:38, 27F
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