[討論] 電車+太陽能充電

看板car作者 (Rfvujm)時間1年前 (2022/06/09 23:57), 1年前編輯推噓16(16推 0噓 22→)
留言38則, 28人參與, 1年前最新討論串1/3 (看更多)
https://today.line.me/tw/v2/article/exLQZl 看到對岸有人這樣改 這樣就沒有一定要找充電樁的里程焦慮了 缺點是要天氣好 如果邊充邊開 是不是還能喊一聲太陽能之翼呢 https://thumbs.gfycat.com/ImpishSameErmine-size_restricted.gif
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.134.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1654790260.A.1D6.html ※ 編輯: rfvujm (114.136.134.189 臺灣), 06/09/2022 23:58:36
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功率不高喔
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太陽能板的轉換功率很低
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這幾天下雨 GG
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用發電機就好了,國外有人示範了
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N年前就有太陽車比賽了，比速度也比距離
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太陽能之翼XD
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06/10 00:56, 1年前 , 8F
都是呆重 難怪蘭德爾一直輸
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帶發電機 快沒電時趕快找加油站
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06/10 05:24, 1年前 , 10F
這是給露營用的吧，露營本來就起碼會半天在那邊。
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06/10 05:25, 1年前 , 11F
面積這麼大，其實比較適合改在那種改露營車的得利
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06/10 05:26, 1年前 , 12F
卡上面用。
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直接做一整片拉門還不用花時間收納。
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06/10 05:28, 1年前 , 14F
臺灣那個落後的法規就算了。國外人家可以老車改電
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車。
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不就ioniq 5
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第一段就唬爛，露營車主才愛電動車，可以在車上免發
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動吹冷氣。
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國外的bz4x有 一年1800多公里(5km/天)
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06/10 07:28, 1年前 , 20F
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06/10 08:29, 1年前 , 21F
感覺在快充普及前 ，PHEV 是兼顧長短程的好選擇
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06/10 08:43, 1年前 , 22F
太陽能車 含駕駛整車重量200公斤不到
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電力都不夠用了 一般車輛很難喔
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電車載一台柴油發電機正解啦！或是發展變開邊充，快
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沒電就call充電車來，比照飛機空中加油模式
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06/10 10:03, 1年前 , 26F
蘭德爾會輸是因為他一直在PIT喝茶吧
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06/10 10:38, 1年前 , 27F
就載一台柴油發電機 沒電的時候 用發電機充電就好啦
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06/10 10:38, 1年前 , 28F
XDDDDD
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06/10 11:04, 1年前 , 29F
不要說bz4x 幾年前的prius phv就有太陽能車頂
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06/10 11:15, 1年前 , 30F
說不定過不久就有柴油孔
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06/10 11:22, 1年前 , 31F
其實我只是想秀太陽能之翼 變時代的眼淚了嗎
06/10 11:22, 31F
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06/10 11:27, 1年前 , 32F
功率那麼小 能源轉換效率不高
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06/10 11:31, 1年前 , 33F
別傻了，這個比你用110V慢充還要慢
06/10 11:31, 33F
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06/10 12:01, 1年前 , 34F
太陽能車根本夢 搞那麼多年有過個人市售車款？
06/10 12:01, 34F
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06/10 13:37, 1年前 , 35F
塞車的高束公路成為全台大的車電to市電系統？
06/10 13:37, 35F
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06/10 15:21, 1年前 , 36F
e:hev
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06/10 19:16, 1年前 , 37F
大家好認真，結果原po只是想給大家看太陽能之翼
06/10 19:16, 37F
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06/11 11:04, 1年前 , 38F
哈哈哈
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