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討論串[討論] 電車+太陽能充電
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#1
[討論] 電車+太陽能充電
推噓16(16推 0噓 22→)留言38則，0人參與, 1年前最新作者rfvujm (Rfvujm)時間1年前 (2022/06/09 23:57), 1年前編輯資訊
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https://today.line.me/tw/v2/article/exLQZl. 看到對岸有人這樣改. 這樣就沒有一定要找充電樁的里程焦慮了. 缺點是要天氣好. 如果邊充邊開. 是不是還能喊一聲太陽能之翼呢. https://thumbs.gfycat.com/ImpishSameErmine
(還有40個字)
#2
Re: [討論] 電車+太陽能充電
推噓4(4推 0噓 24→)留言28則，0人參與, 1年前最新作者ewings (火星人當研究生)時間1年前 (2022/06/10 10:52), 編輯資訊
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如果利用氣象局的資料，台北近郊在四月份的總日照時數是230小時，. 總日照量是419MJ/米平方，也就是每小時每平方米116.4kwh. 用日照時數平均下來想當於每小時每平方米0.5kwh. 假設太陽能電池的轉換率是20%. 就相當於每小時每平方米可以發0.1kwh的電. 以bz4x的71kwh的電
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#3
Re: [討論] 電車+太陽能充電
推噓7(7推 0噓 5→)留言12則，0人參與, 1年前最新作者KBchen (天空浪漫)時間1年前 (2022/06/10 16:09), 編輯資訊
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前文恕刪. 賓士已經在概念車 EQXX 上面替大家測試過了. EQXX 車身上面有 117 塊小型太陽能板. 根據原廠一千公里路程實測 這些太陽能板實際貢獻的續航力約 25 公里. 這趟路程開了11.5個小時, 前半段在德國天氣不太好. 一直到開進義大利才比較有太陽. 但是別忘了 EQXX 是一台低
(還有149個字)
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