Re: [討論] 大家開國道的平均車速?

看板car作者 (奇奇兵)時間1年前 (2022/06/09 14:17), 1年前編輯推噓16(28推 12噓 72→)
留言112則, 37人參與, 1年前最新討論串4/8 (看更多)
既然是高速公路 應該在安全的前提下盡可能提高速限 這樣才符合高速公路的本意 然而影響安全性的條件有很多 例如道路鋪設品質、道路曲度與坡度、車輛性能(包括發動機和煞車) https://i.imgur.com/SnTWauJ.jpg
圖片可以看到，國道一號從1978年通車，就設立100公里的速限，可見這個數字44年來沒有 動過。 假設現在的路面品質和道路曲度、坡度條件不比44年前差，但現在的車輛性能跟當時早就不 可同日而語。 當時平價車款開到120可能就快解體了，而且煞車性能也不比現在的車輛，更沒有ABS、完整 安全氣囊、燻雞防滑這些科技，速限100是完全合理的。 現在的平價車款，達到時速140、150公里輕而易舉，同時上述車輛條件都跟40幾年前完全不 同，說實話，提升速限是很合理、很值得討論的政策，但是在台灣很難發生。因為台灣政府 官員普遍的心態是多一事不如少一事，提升速限的政策一下，只要有意外發生，決策單位馬 上就會變成眾矢之的。另外，維持現在的速限，政府就可以繼續理直氣壯每天開出成千上萬 的罰單，充實自己的收入。 斷人財路如殺人父母，何況是斷自己的財路? laserguy在他的文章也有提到，重點是車距而不是車速。如果能夠保持適當車距，那120、1 30對當前絕大多數車輛來說是很合理的車速。 但台灣政府40年來始終只針對車速執法，對車距這件事，只有國小公民課放影片跟你說要保 持車距，但始終不肯針對車距執法，即使有人檢舉也只會推說難以判斷，不予舉發。這種腐 爛不堪的官僚作風，對於提升人民用路安全絲毫沒有幫助。 ※ 引述《laserguy (誰說誰是誰)》之銘言 : 看到推文內容 : 覺得很多人對安全駕駛的觀念有問題 : 不過這也跟政府的駕駛教育有關係 : 政府立了一堆道路法規，是為了安全的使用道路 : 而安全駕駛的根本，從來不是速度限制 : 而是安全距離 : 立法速限110，是果 : 安全距離評估，是因 : 追求速限而無視安全距離是倒因為果 : 試問: : 在封地道路上 : 1.時速150，前方1公里無車 : 2.時速90，前方1公尺有車 : 哪個狀況是作死?哪個是危險駕駛? : 打龜號在破紀錄的時候，時速不知跑到哪裡，但有對其他用路人產生威脅嗎? : 沒有，因為在封閉場地，前面絕對不會有車，前方車距就是無限遠 : 有人會說，即便一時之間前面沒有車， : 但你開150，總會遇到前面有車，這就是危險駕駛阿 : 然而 : 有一種東西叫剎車，記得要用 : 不是說維持150就是正義，重點是安全距離，依照安全距離調整速度才是對的 : 不要倒因為果 : 也有人說，時速150，安全距離是75公尺，這樣很難抓阿 : 然而 : 沒有屁股就不要吃那瀉藥 : 不會抓距離就降速 : 不是說一定要維持150，重點是安全距離，依照安全距離調整速度才是對的 : 不要倒因為果 : 總之，討論速限在行車安全上沒有意義 : 重點在安全距離 : 重點在安全距離 : 重點在安全距離 : ※ 引述《TenGaKu1809 (雪ノ宴)》之銘言： : : 先說這單純閒聊，不是要釣魚=_= : : 我是真心想拓展一下三觀 : : 最近載著新朋友們出門玩，他們是第一次搭我的車 : : 那天是國1接國3，天氣晴視線明朗車流不塞 : : 我車速全程維持速限上，就是約100~110 : : 朋友卻群起靠北我開太慢 : : 其中一名友人說我是他見過開國道最慢的 : : 甚至搭她男友的重機上快速或是郊區省道都是130~160 : : 我三觀直接被震碎 : : 我拿駕照這麼久我這輩子沒在國道上開超過120... : : 請問現在大家對於國道的速度都掌握在哪裡 : : 視線明朗天氣晴只要反應的過來，就可以開超過速限這麼高嗎?? : : 真的是我開太慢嗎....? ---- Sent from BePTT on my Google Pixel 4 XL : 不要倒因為果 : 總之，討論速限在行車安全上沒有意義 : 重點在安全距離 : 重點在安全距離 : 重點在安全距離 : ※ 引述《TenGaKu1809 (雪ノ宴)》之銘言： : : 先說這單純閒聊，不是要釣魚=_= : : 我是真心想拓展一下三觀 : : 最近載著新朋友們出門玩，他們是第一次搭我的車 : : 那天是國1接國3，天氣晴視線明朗車流不塞 : : 我車速全程維持速限上，就是約100~110 : : 朋友卻群起靠北我開太慢 : : 其中一名友人說我是他見過開國道最慢的 : : 甚至搭她男友的重機上快速或是郊區省道都是130~160 : : 我三觀直接被震碎 : : 我拿駕照這麼久我這輩子沒在國道上開超過120... : : 請問現在大家對於國道的速度都掌握在哪裡 : : 視線明朗天氣晴只要反應的過來，就可以開超過速限這麼高嗎?? : : 真的是我開太慢嗎....? ---- Sent from BePTT on my Google Pixel 4 XL -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.79.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1654755444.A.085.html
噓
06/09 14:20, 1年前 , 1F
太平洋沒加蓋怎不游過去
06/09 14:20, 1F
推
06/09 14:21, 1年前 , 2F
你確定國產車開到150很穩信心度很夠？
06/09 14:21, 2F
推
06/09 14:22, 1年前 , 3F
Vios都被認證177了 哪不夠XD
06/09 14:22, 3F
推
06/09 14:22, 1年前 , 4F
最好是平價車款140+輕而易舉...
06/09 14:22, 4F
推
06/09 14:22, 1年前 , 5F
設限速的時候是考慮人不是考慮車子撐不撐得住
06/09 14:22, 5F
→
06/09 14:23, 1年前 , 6F
你的平價是不是200萬？
06/09 14:23, 6F
→
06/09 14:23, 1年前 , 7F
你車子一直在進步但人的反應能力沒有啊
06/09 14:23, 7F
推
06/09 14:25, 1年前 , 8F
大部分車禍都不是因為車的性能問題，是人的反應
06/09 14:25, 8F
→
06/09 14:25, 1年前 , 9F
我看你是不懂
06/09 14:25, 9F
→
06/09 14:28, 1年前 , 10F
我很好奇現在哪台新車140上去很吃力的?
06/09 14:28, 10F
→
06/09 14:29, 1年前 , 11F
人在40年之內的確在演化上不會有什麼進步，反應速
06/09 14:29, 11F
→
06/09 14:29, 1年前 , 12F
度也是，但車輛煞停的距離本來就是反應時間+車輛性
06/09 14:29, 12F
→
06/09 14:29, 1年前 , 13F
能共同決定的，所以現在的車在相同速度下煞停的距
06/09 14:29, 13F
→
06/09 14:29, 1年前 , 14F
離、時間、失控率一定比40年前好得多
06/09 14:29, 14F
推
06/09 14:30, 1年前 , 15F
原來歐美不會開紅單，我上次去的地方應該是平行世界
06/09 14:30, 15F
→
06/09 14:30, 1年前 , 16F
，長見識了給推
06/09 14:30, 16F
→
06/09 14:32, 1年前 , 17F
不塞車的情況下，開150以下會覺得很吃力很危險，真
06/09 14:32, 17F
→
06/09 14:32, 1年前 , 18F
的是人的問題居多。
06/09 14:32, 18F
→
06/09 14:47, 1年前 , 19F
表述了，我是認為超速罰單專款專用，用來提升道路和
06/09 14:47, 19F
→
06/09 14:47, 1年前 , 20F
車輛安全，然後提高速限，這才是理性且科學的做法！
06/09 14:47, 20F
→
06/09 14:50, 1年前 , 21F
要不然200的高安全車撞死了90的神V，那不是放棄人生
06/09 14:50, 21F
→
06/09 14:50, 1年前 , 22F
，是被放棄人生
06/09 14:50, 22F
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06/09 14:50, 1年前 , 23F
但可悲的是車輛安全根本做不到
06/09 14:50, 23F
→
06/09 14:50, 1年前 , 24F
所以滿街鋁罐的狀況下還是只能如此
06/09 14:50, 24F
推
06/09 14:51, 1年前 , 25F
我小鴨上國道都開表速150...沒有很吃力啊
06/09 14:51, 25F
→
06/09 14:51, 1年前 , 26F
好的，樓上高手
06/09 14:51, 26F
→
06/09 14:52, 1年前 , 27F
那一堆鋁車開放開200，這總要給個合理的說法......
06/09 14:52, 27F
推
06/09 14:52, 1年前 , 28F
對ㄟ 我開CX30 開到150 太座無感 現代車科技有差
06/09 14:52, 28F
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06/09 14:53, 1年前 , 29F
這篇好多150的，大家都真有錢
06/09 14:53, 29F
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06/09 14:53, 1年前 , 30F
十年以內的車150很難的是腳不敢踩拉
06/09 14:53, 30F
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06/09 14:54, 1年前 , 31F
這不是吃不吃力，前幾天那對超大學長的情侶，他也不
06/09 14:54, 31F
噓
06/09 14:54, 1年前 , 32F
150都超速了還在那嘴
06/09 14:54, 32F
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06/09 14:54, 1年前 , 33F
覺得超大學長吃力啊
06/09 14:54, 33F
推
06/09 14:54, 1年前 , 34F
萬轉小鴨都在雪隧飆到180了好嗎
06/09 14:54, 34F
推
06/09 14:54, 1年前 , 35F
認真的呀！16年大鴨sport版 真的不難啊
06/09 14:54, 35F
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06/09 14:54, 1年前 , 36F
我家11年的神A一樣150-160在跑
06/09 14:54, 36F
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06/09 14:55, 1年前 , 37F
超速94爽啊，不然要當烏龜？開100算啥高速
06/09 14:55, 37F
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06/09 14:55, 1年前 , 38F
現在的車要上表速150都不難吧
06/09 14:55, 38F
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06/09 14:56, 1年前 , 39F
收到罰單不要理由伯就好，使用者付費
06/09 14:56, 39F
還有 34 則推文
→
06/09 15:27, 1年前 , 74F
難執行的事幹嘛，按速限開車守法這麼難嗎
06/09 15:27, 74F
※ 編輯: chipnndale (223.136.79.158 臺灣), 06/09/2022 15:28:09
→
06/09 15:29, 1年前 , 75F
以國三的曲率跟爬坡，如果禁止大車上國三是有可能提
06/09 15:29, 75F
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06/09 15:29, 1年前 , 76F
高速限
06/09 15:29, 76F
→
06/09 15:45, 1年前 , 77F
可憐韭菜思維的人真的很多，政府教育的真好。不要
06/09 15:45, 77F
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06/09 15:45, 1年前 , 78F
質疑不要思考，法律就是真理，守法就好，守法很難
06/09 15:45, 78F
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06/09 15:45, 1年前 , 79F
嗎？不要也不準思考法律是否合理，是否合時宜。
06/09 15:45, 79F
→
06/09 15:47, 1年前 , 80F
何況我也說過我自己也是遵守現在的法規在駕駛，只
06/09 15:47, 80F
→
06/09 15:47, 1年前 , 81F
是認為法規可以修改已符合時宜。但很多人好像腦中
06/09 15:47, 81F
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06/09 15:47, 1年前 , 82F
根深蒂固的認為守法就好、我守法我從不質疑政府，
06/09 15:47, 82F
→
06/09 15:47, 1年前 , 83F
真是乖巧的好人民， Good volks!!
06/09 15:47, 83F
推
06/09 15:49, 1年前 , 84F
認同，可是講再多都沒用。
06/09 15:49, 84F
→
06/09 15:49, 1年前 , 85F
台灣駕照這麼好考，每年放出這麼多川寶出來，這樣
06/09 15:49, 85F
→
06/09 15:49, 1年前 , 86F
真的有救嗎？
06/09 15:49, 86F
推
06/09 15:52, 1年前 , 87F
通常眾人皆醉唯我獨醒的只有兩種人~，不好說
06/09 15:52, 87F
噓
06/09 15:52, 1年前 , 88F
覺青總覺得自己最會思考，別人都是笨蛋，結果講出
06/09 15:52, 88F
→
06/09 15:53, 1年前 , 89F
一堆莫名其妙的話還沾沾自喜，問題就不是車子性能
06/09 15:53, 89F
推
06/09 15:53, 1年前 , 90F
是考照制度也停留在那時代的關係
06/09 15:53, 90F
→
06/09 16:00, 1年前 , 91F
做不到那個反應的可以不要跟著拉到那個速度 速限並
06/09 16:00, 91F
→
06/09 16:00, 1年前 , 92F
沒有規定說你就一定要那樣開 真的因為速限130就一定
06/09 16:00, 92F
→
06/09 16:00, 1年前 , 93F
要開130？覺得不妙可以減速 這麼簡單的道理都不懂還
06/09 16:00, 93F
→
06/09 16:00, 1年前 , 94F
開什麼車
06/09 16:00, 94F
噓
06/09 16:34, 1年前 , 95F
自以為最聰明，速度跟承載力的關係都有理論，整天當
06/09 16:34, 95F
→
06/09 16:34, 1年前 , 96F
別人都白癡，殊不知小丑是自己，笑死
06/09 16:34, 96F
推
06/09 16:37, 1年前 , 97F
推73樓
06/09 16:37, 97F
→
06/09 17:09, 1年前 , 98F
哈哈是喔？什麼理論要不要說來給大家聽啊?老頭
06/09 17:09, 98F
噓
06/09 17:10, 1年前 , 99F
國1,泰安約155K處至楠梓交流道356K,早就速限110了
06/09 17:10, 99F
噓
06/09 17:12, 1年前 , 100F
一堆推文說大腳可以開到150，你在150的時候切車道
06/09 17:12, 100F
→
06/09 17:12, 1年前 , 101F
看你抖不抖，難不成國道上永遠只有直線路段嗎
06/09 17:12, 101F
推
06/09 17:45, 1年前 , 102F
你會抖就踩剎車，不要開到150，很困難嗎
06/09 17:45, 102F
→
06/09 17:53, 1年前 , 103F
台灣速限要整體提高20才夠
06/09 17:53, 103F
推
06/09 18:19, 1年前 , 104F
燻雞 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
06/09 18:19, 104F
推
06/09 18:31, 1年前 , 105F
問題是還是有老車在跑。提升最低速限其實比較實用
06/09 18:31, 105F
推
06/09 20:33, 1年前 , 106F
06/09 20:33, 106F
推
06/09 20:43, 1年前 , 107F
其實台灣國道路況最好的是國1南段 而不是國3
06/09 20:43, 107F
→
06/09 20:44, 1年前 , 108F
另外記得早期還有下坡速限，但現在已經取消了
06/09 20:44, 108F
→
06/09 22:09, 1年前 , 109F
以前家裡的車爬三義那段都會吃力
06/09 22:09, 109F
→
06/10 12:07, 1年前 , 110F
150當然是直線沒車啊 150還左切右切的就找死而已
06/10 12:07, 110F
噓
06/10 14:47, 1年前 , 111F
不要滑坡
06/10 14:47, 111F
推
06/10 15:37, 1年前 , 112F
速限加20差不多
06/10 15:37, 112F
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