Re: [討論] 大家開國道的平均車速?

看板car作者 (john668)時間1年前 (2022/06/09 14:57), 1年前編輯推噓38(40推 2噓 82→)
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我來說說自己在美國開車的經驗好了， 在美國里程數>10000KM， 先講結論：大家平均都開比速限還快10mile/hr (GPS速) 首先， 我在美國租過幾台車，都是錶速=GPS速， 我認為如果每個人錶速都準的話， 在高速公路上的時候， 就比較不會有龜車喊明明開速限上，但其實很慢的狀況。 再來， 美國人開車都很開很快， 在高速公路等地方，如果各位只剛好開在速限上， 也就是錶速=GPS速=道路速限， 那麼你將會是開最慢的那一個，幾乎是百分之百， 會一直看到一堆車子不斷從你旁邊經過 所以美國人到底開多快？ 我實測道路速限65mile的時候， 基本上要開到75mile才會跟大家差不多， 而道路速限75mile時，就要開到85mile才達平均水準 85mile/hr是什麼速度? 是136KM/hr (GPS速) 然而在此狀況下，大家都開差不多的速度， 事實上一點都不感覺到危險，還覺得很順暢， 這種體驗是我在台灣完全沒感受過的， 原來高速公路可以開到這麼快卻覺得很安全， 比台灣開GPS速度110km/hr一直接近前車還舒服 如果台灣能提升總體行車速度， 有安全距離，不要亂鑽車切車道， 當大家都一樣很快的時候 其實高速一點都不可怕， 提升國民素質比較重要。 ※ 引述《TenGaKu1809 (雪ノ宴)》之銘言： : 先說這單純閒聊，不是要釣魚=_= : 我是真心想拓展一下三觀 : 最近載著新朋友們出門玩，他們是第一次搭我的車 : 那天是國1接國3，天氣晴視線明朗車流不塞 : 我車速全程維持速限上，就是約100~110 : 朋友卻群起靠北我開太慢 : 其中一名友人說我是他見過開國道最慢的 : 甚至搭她男友的重機上快速或是郊區省道都是130~160 : 我三觀直接被震碎 : 我拿駕照這麼久我這輩子沒在國道上開超過120... : 請問現在大家對於國道的速度都掌握在哪裡 : 視線明朗天氣晴只要反應的過來，就可以開超過速限這麼高嗎?? : 真的是我開太慢嗎....? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.173.79 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1654757834.A.704.html ※ 編輯: john668 (114.36.173.79 臺灣), 06/09/2022 15:00:12
推
06/09 14:59, 1年前 , 1F
同意，但現在問題就是，你說的重點在台灣根本做不
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到，這是很可悲的用路習性
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國民素質啊...
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推
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減少車輛密度比較重要 平日I5 us101開過再說
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國民素質就是最難的阿
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不要拿特別多車的路段或時段來講啊
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美國螃蟹下交流道的也一堆 塞車就無視HOV雙實線
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車輛密度又高成那樣子
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不用特別多車 台中市區大概八點可以塞到五點沒問題
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06/09 15:02, 1年前 , 10F
美國多車路段時段當然也開不到速限 要比就比離峰時
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離峰時段哪個國家不好開= =
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你說的離峰不是我說的離峰 只要能上速限就有差
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說實話 你去美國開過一陣子就會懂我說的
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推
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其實台灣離峰時間國道也常遇到切頭逼尾，煩都煩死
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推
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那請問台灣高速公路沒車的時候哪裡難開?
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如果是凌晨3點當然沒差，但如果是非尖峰時間沒有塞車， 只是多數車開在自認為的速限上時，明顯就有差，如果你有在美國開車就會懂啦 ※ 編輯: john668 (114.36.173.79 臺灣), 06/09/2022 15:06:15
推
06/09 15:04, 1年前 , 16F
昨天內線開110才突然有一個切進來開90的
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推
06/09 15:09, 1年前 , 17F
離峰的時候也不太會抱怨速限，都嘛開一個自己爽的速
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度，看到龜車氣炸幾乎都是車多時段
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推
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就是開過而且開個距離比你常太多 所以懂
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的 長
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推
06/09 15:10, 1年前 , 21F
06/09 15:10, 21F
推
06/09 15:12, 1年前 , 22F
美國人開車真的快，而且重點是他們路又爛又黑又小
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06/09 15:12, 1年前 , 23F
而且還開很快，晚上在芝加哥郊區開車沒把我嚇死
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推
06/09 15:13, 1年前 , 24F
請教樓上，速限一律提高20之後，大家會依據你說的開
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06/09 15:14, 1年前 , 25F
alwang我開的是橫跨東西岸得到的心得 你一樣經驗嗎?
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而且都貼靠北近的，在台灣我已經算很敢開了，在美
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06/09 15:14, 1年前 , 27F
自然習慣速度，剛剛好符合法規又安全，還是又加個10
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國我真的慫，難怪美國車禍都一次撞超多台
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～20上去，一切如常?
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我是請教Bim大
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你說的可能只是某一條可能車特別多感受不到 sad
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台灣公務員大多都是能力沒辦法在頂尖行業
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或者個性就只求穩定的，修速限不期不待啦
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推
06/09 15:15, 1年前 , 34F
你開的是90%都沒人的鄉間路段 而且是真的沒人
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06/09 15:15, 1年前 , 35F
然後得出美國好開的經驗 不就是車輛密度很重要
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我只問你，如果車輛密度可以開到速限上的時候， 美國人是不是都開比速限高，重點只有這一個。 台灣高速公路基本上除非尖峰時段都可以開到速限上， 然後還是開很慢又亂象很重，這就不是密度問題了 ※ 編輯: john668 (114.36.173.79 臺灣), 06/09/2022 15:18:43
推
06/09 15:24, 1年前 , 36F
在美國我超速是真的可以早20分鐘到家 在台灣超速我
06/09 15:24, 36F
推
06/09 15:24, 1年前 , 37F
鬼島台灣鯛可是出了名的，素質只能被按在地上摩擦
06/09 15:24, 37F
還有 47 則推文
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06/09 16:40, 1年前 , 85F
而且美國每個人的平均四輪掌控能力好多了
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06/09 16:40, 1年前 , 86F
台灣交通部就是消極擺爛 不敢做任何改革的大動作
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06/09 16:41, 1年前 , 87F
反正又不死人 車速慢還是比平路快 不爽不要走高速
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06/09 16:41, 1年前 , 88F
大概就是這種心態
06/09 16:41, 88F
推
06/09 16:50, 1年前 , 89F
台灣駕照考取可能是世界前幾名簡單的吧? XD
06/09 16:50, 89F
推
06/09 16:56, 1年前 , 90F
這篇正解
06/09 16:56, 90F
推
06/09 16:59, 1年前 , 91F
在美國開過長途比較能理解原PO說的,美西離開市區到
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06/09 16:59, 1年前 , 92F
郊區幾乎全部的車子都會自然提速10~15mi,只要你跟
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06/09 16:59, 1年前 , 93F
前後車速差不多,就算整團都小超速也沒問題.有拖車
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06/09 16:59, 1年前 , 94F
拖船比較慢的車會自己靠外所以內線不會有一堆龜車
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06/09 17:00, 1年前 , 95F
擋路,因此郊區U.S. Route就算只有兩線速度也是飛快
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推
06/09 17:24, 1年前 , 96F
先減少車輛數目比較實在
06/09 17:24, 96F
推
06/09 17:42, 1年前 , 97F
美國沒有車開不到150
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06/09 17:54, 1年前 , 98F
台灣就一堆龜車在那邊害人
06/09 17:54, 98F
推
06/09 18:24, 1年前 , 99F
看臺灣人對口罩的態度就知道了啊 一堆人以遵守規定
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06/09 18:24, 1年前 , 100F
戴好口罩為榮 別人不戴還會嚴厲指責撻伐 看各種賽事
06/09 18:24, 100F
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06/09 18:24, 1年前 , 101F
轉播美國人觀眾根本沒人在戴 怕死的自己躲家裡就好
06/09 18:24, 101F
推
06/09 18:37, 1年前 , 102F
就算不是無照，素質也良莠不齊，甚至是開車不夠專心
06/09 18:37, 102F
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06/09 18:39, 1年前 , 103F
我是認為提升最低速限比較可能也比較實用
06/09 18:39, 103F
推
06/09 18:56, 1年前 , 104F
90被酸可以理解 但開到最高速限還是要被酸龜車嗎
06/09 18:56, 104F
推
06/09 19:35, 1年前 , 105F
每次從LA去Vegas大下坡都破百
06/09 19:35, 105F
推
06/09 19:37, 1年前 , 106F
真的，台灣錶速在亂，應該要縮小容許誤差值
06/09 19:37, 106F
推
06/09 20:06, 1年前 , 107F
真的，有些高速公路路況也不好，大家還是沒在管速
06/09 20:06, 107F
推
06/09 20:45, 1年前 , 108F
台灣這麼小，交流道一堆上上下下，插進來匯出去的
06/09 20:45, 108F
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06/09 20:45, 1年前 , 109F
，還是別傻惹
06/09 20:45, 109F
推
06/09 20:53, 1年前 , 110F
推一個，打了方向燈大部分都會讓你，真的是好習慣
06/09 20:53, 110F
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06/09 21:09, 1年前 , 111F
我轉速到2500，引擎聲音很大，不能再加速了，這樣
06/09 21:09, 111F
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06/09 21:09, 1年前 , 112F
才省油，內線才安全，沒大車，10年前曾經聽同事說
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06/09 21:10, 1年前 , 113F
過。
06/09 21:10, 113F
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06/09 21:10, 1年前 , 114F
覺得普遍三寶都是這種觀念跟心態。
06/09 21:10, 114F
推
06/09 23:30, 1年前 , 115F
美規外匯車一大好處就是錶速=GPS速度，開在台灣會感
06/09 23:30, 115F
→
06/09 23:30, 1年前 , 116F
覺路上很多車都很龜。但實際上台灣人開車確實龜到
06/09 23:30, 116F
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06/09 23:31, 1年前 , 117F
不行，起步也是都像失智症慢好幾秒。時間是都那麼
06/09 23:31, 117F
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06/09 23:31, 1年前 , 118F
不值錢嗎？高速都開速限+10定速，沒被照相過。
06/09 23:31, 118F
推
06/10 01:41, 1年前 , 119F
在美國開車經驗的確如此，不過台灣交通法規和文化偏
06/10 01:41, 119F
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06/10 01:41, 1年前 , 120F
好慢車，所以不太可能
06/10 01:41, 120F
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06/10 09:46, 1年前 , 121F
台灣高速公路能跟美國洛杉磯一樣多線道就好了
06/10 09:46, 121F
推
06/10 15:32, 1年前 , 122F
速限加20
06/10 15:32, 122F
推
06/10 16:47, 1年前 , 123F
線數變多只會更多車塞上去而已 德州示範過了
06/10 16:47, 123F
推
06/12 00:49, 1年前 , 124F
美國沒在亂切車道 塞車也是乖乖慢慢塞
06/12 00:49, 124F
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