Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停

看板car作者 (等會兒)時間1年前 (2022/05/15 10:11), 1年前編輯推噓10(10019)
留言29則, 12人參與, 1年前最新討論串7/8 (看更多)
樓主明明是在討論先停再開的停 一堆人在討論停止線 不知道是搞不清楚這兩個的差別 還是覺得有關係 停止線: 路口車輛停止範圍 用於定義出安全範圍或路權 每個路口有不同考量 車流量 人流量 斑馬線大小 大車迴轉半徑 窄巷 特殊車輛需求 等等 所以 遇到先停再開 或紅燈 停在停止線前就對了 台灣最奇怪的地方就是 停止線和斑馬線之後還有待轉區 在邏輯上就是一個危險的待撞區 也是因為待轉的設計 讓一堆人無視停止線往待轉區前進 難怪路口很亂 完全失去停止線用意 再扯到 建築相關 如 騎樓 違建 地方里長 太複雜了 爛的原因太多 停止再開: 用於強迫減速 可取代紅綠燈或支幹線的安全 停止再開和低速慢行的開法 感覺完全不同 這是需要跳離舒適圈的 台灣99%的車做不到 停止再開的速度大概0~15左右 至於低速慢行的定義每個人不同 大約在10~30 加上為了顧及車上的舒適度 一定是慢停慢起步 停止再開時間至少多2、3倍以上 多了非常多的時間可以確認路況和反應時間 美國日本非常多先停再開 美國還會用誰先到路口 誰優先走的路權方式 所以先停再開變得非常常見 誰先完全停止 誰就先走這樣 甚至在大直路上 來個停止再開的標示 https://i.imgur.com/Tx5g9i3.jpg
有些停止再開不需要搭配停止線 https://i.imgur.com/csWd08j.jpg
當駕駛人習慣停止再開後 開車就不會那麼急 遇到狀況會習慣踩煞車 會安全很多 蠻鼓勵大家在平交道或有「停」的地方 試試看停止再開 會發現 原來完全停止是有難度的 但習慣後會覺得 給自己一個安全的時間 另外 這是美國日本的常見停止再開 https://i.imgur.com/8URwN6s.jpg
這是美國日本常見的 禁止停車 https://i.imgur.com/RyukQb6.jpg
https://i.imgur.com/GBqKNZ6.jpg
這是台灣常用的停止再開和停車標誌 https://i.imgur.com/S6ntSjy.jpg
這兩個不會太像嗎 「停」字也很複雜 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.115.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1652580711.A.B21.html

05/15 10:25, 1年前 , 1F
人眼對標誌的辨識度是顏色形狀優先於文字,紅底白字
05/15 10:25, 1F

05/15 10:25, 1年前 , 2F
八角形只有停車再開,而且是世界通用(全世界不會
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05/15 10:26, 1年前 , 3F
看到其他標誌做成紅底八角形)
05/15 10:26, 3F
日本為什麼是倒三角? 然後台灣也很少立牌 寫在地上比較多 寫在地上就變成看文字了 如果先停再開這麼重要 只有他是紅底八角 那還是想問為何台灣這麼少見 也不執行或遵守 ※ 編輯: d8109333 (223.141.115.113 臺灣), 05/15/2022 10:29:29 ※ 編輯: d8109333 (223.141.115.113 臺灣), 05/15/2022 10:32:52

05/15 10:33, 1年前 , 4F
日本自己拍給歪國人看的影片,也的確有提到形狀不同
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05/15 10:33, 1年前 , 5F
除了停車再開以外,我也常常在平交道停車再被按喇叭
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05/15 10:34, 1年前 , 6F
送單永遠不會過,真是令人火大。
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我都當作我在幫後車的安全 他在跟我說謝謝 ※ 編輯: d8109333 (223.141.115.113 臺灣), 05/15/2022 10:38:20

05/15 10:47, 1年前 , 7F
你一定沒看過閃黃燈主線地上給你寫停,支線寫讓,台
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05/15 10:47, 1年前 , 8F
灣很多
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05/15 11:01, 1年前 , 9F

05/15 11:02, 1年前 , 10F
嘉義市彌陀路幹道掛"停”字標誌
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一整排綠燈 就這邊要先停再開 規劃的真的低能 台灣 就是整個交通爛掉 ※ 編輯: d8109333 (223.141.115.113 臺灣), 05/15/2022 11:11:24

05/15 11:09, 1年前 , 11F
廢到笑,真的停大概被撞死。
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05/15 11:25, 1年前 , 12F
阿本來就是先有停止線或停車標誌、號誌,然後才會有
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05/15 11:25, 1年前 , 13F
美國有些地方法律是STOP要停3秒..煞停沒等照開單
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05/15 11:25, 1年前 , 14F
停車再開的問題,怎麼會說兩者沒有關係?
05/15 11:25, 14F

05/15 11:26, 1年前 , 15F
你如果沒有停止線或停車標誌、號誌,根本不會衍生
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05/15 11:26, 1年前 , 16F
後續停車再開的問題啊。怎麼會說兩者沒關係?
05/15 11:26, 16F
停止方式 和 停止位置 沒什麼關係啊 就像人家在討論 為什麼紅綠燈不停 你在討論停止線畫在前還是後 停止方式也有紅綠燈 停車再開 圓環等種類 以上三種都可以搭配停止線 但沒有停止線 有時候影像也不大

05/15 12:36, 1年前 , 17F
開始抓就會停了啦 警察也沒在停 只會說都在執勤中
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05/15 12:36, 1年前 , 18F
笑死
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05/15 12:38, 1年前 , 19F
看到行人都不見得會停…然道牌子會停?
05/15 12:38, 19F

05/15 12:55, 1年前 , 20F
台灣考照只要知道“停車再開是這個符號”,但是並沒
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05/15 12:56, 1年前 , 21F
有讓考者明白“看到這符號代表你是支道,要讓車完全
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05/15 12:56, 1年前 , 22F
停下,左右查看幹道無車再通過,否則若肇事你需承擔70
05/15 12:56, 22F

05/15 12:56, 1年前 , 23F
%-100%肇責”
05/15 12:56, 23F

05/15 12:57, 1年前 , 24F
所以我才說交通部裡面都在養米蟲,教育部也差不多,
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05/15 12:57, 1年前 , 25F
都不重視道路教育,悲哀
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05/15 13:00, 1年前 , 26F
奴性仔繼續護航和政府無關,笑爛
05/15 13:00, 26F
※ 編輯: d8109333 (223.141.115.113 臺灣), 05/15/2022 13:19:45

05/15 13:37, 1年前 , 27F
把停改成衝才符合台灣民情
05/15 13:37, 27F

05/15 13:39, 1年前 , 28F
我每次停一定被後車按喇叭 屢試不爽
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05/15 13:54, 1年前 , 29F
沒錯 等行人過馬路也都會被按
05/15 13:54, 29F
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