Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停

看板car作者 (aa)時間1年前 (2022/05/13 08:58), 1年前編輯推噓34(37373)
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※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言: : 如題 : 在看這個舊金山開車影片 : https://youtu.be/Uw2d52XQ1L8
: 老美在沒什麼人的地方遇到stop : 都會真正停下至靜止 : 確認無車後才繼續往前進 : 反觀台灣路上的停好像都寫好玩的 : 一堆人照樣不減速通過 : 好一點的還會減速至快靜止才通過 : 能做到停車再開的駕駛超級少 : 台灣的駕照筆試明明有這題 : 為何大家都不願意做呢 我在紐西蘭自駕時 有一次就是停車超過停止線 結果就是占到橫向車道 差點被右邊來的車撞上 後座的白人小孩還把車窗搖下來比中指 為什麼會超過停止線呢? 因為在台灣,你停在停止線根本看不到路口狀況 幾乎沒有例外的會被違停車輛和騎樓占用擋住視線 甚至有些路口設計就沒有考慮到停止車視線 通常必須要出停止線1~2個車身才看得清楚 久而久之就養成了無視停止線的習慣 然而先進國家的狀況是 你不停在停止線就會很危險 原因是停止線前面就是車道 停在停止線的好處是保證你看得到左右來車 超過停止線會有被撞的風險 所以我的結論是 在國外看到STOP一定要停 但是台灣的停止線真的參考就好 道路設計差很多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.223.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1652403539.A.954.html

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正確,台灣停止線停下後左右看不到車流。
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同意,我也認為邏輯是:標線亂畫→用路人覺得沒參
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考價值→不遵守依自己經驗開車→然後擴及到對所有
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標線號誌都當作參考用
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例子像是:一條無商家無路口的疏洪道路,設30km,
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05/13 09:04, 1年前 , 6F
請問這個有參考價值嗎?
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紐西蘭郊區公路通常只有雙向單線,速限100 跟台灣雙線道開30-50,真的很難想像

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還有大多數交通局的通病:路口常出車禍
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→就直接插紅綠燈,路口也不用做其他改善就直接插
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紅綠燈,但其實路口車流不大,那這樣用路人對號誌
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的參考信任感又再打折扣
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然後當然自私用路人還是有,我們以統計的角度來看
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,我們沒辦法要求所有人都遵守規則,但好的設施可
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以讓更多人遵守規則,然後當然還是要配上教育和處
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結果就是刁民都憑感覺喜好開車
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現在要退縮吧?
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完全認同
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不一定喔,美加很多地方的停止線也無法看到橫向來車
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但是你就是要先停再開,也就是兩次stop的概念
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所以交通3E的首位是工程,有正確的工程設計才有辦法
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叫人遵守...
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可惜台灣連正確的工程都是奢求,一堆里長民代該一下
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就改設計,更別說完全沒有正確的法源依據
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05/13 09:24, 1年前 , 24F
我問過當地人,他們也沒什麼疑惑,就是stop一定要停
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05/13 09:24, 1年前 , 25F
,開出去路口時就做yeild
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05/13 09:38, 1年前 , 26F
台灣道路設計真的有問題
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05/13 09:38, 1年前 , 27F
推,大家重視標線跟規劃,就會推動有更好的環境
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05/13 09:38, 1年前 , 28F
還有左右違停擋住視線,導致無法確認左右車道狀況
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05/13 09:45, 1年前 , 29F
真的!!!!停止線根本看不到QQ
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05/13 09:46, 1年前 , 30F
台灣很多停止線確實是看不到左右路況,但看不到也不
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能因此就催油門什麼都不管就衝出來,台灣很多別奢望
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停下來,連減速都不肯直接用衝的
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05/13 09:48, 1年前 , 33F
台灣標線亂畫,你突然停下來看不到左右來車,反而可
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05/13 09:48, 1年前 , 34F
能被後方車輛追撞…告民事又是那精美的折舊賠償…唉
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05/13 10:04, 1年前 , 35F
我看國外 就算看不到左右來車還是要停在線前
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然後再慢慢往前嚕 直到視野ok為止
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都是they的錯
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05/13 10:10, 1年前 , 38F
初代wish有選配那在裝在最前面的左右鏡頭就挺好用
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還有 35 則推文
還有 1 段內文
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貼了三次才搞定。定義本身很奇怪。停車查看等幹道無
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車再起步,但往往都無法看到橫向道路兩邊的狀況。
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奴性仔說巨嬰不要怪政府,嘻嘻
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05/13 13:21, 1年前 , 78F
路口違停不抓,停到影響視線爽喔
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05/13 13:25, 1年前 , 79F
停止線是給停紅燈用的吧 要讓你能看到左右不就要畫
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到路口 或是把路口阻擋視線的建築都打掉了
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你忘了說左右停到滿的危停了
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05/13 14:31, 1年前 , 82F
對啊,還有被樹跟變電箱擋住==
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05/13 14:44, 1年前 , 83F
台灣設計的爛 不就更要停?
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05/13 14:54, 1年前 , 84F
台灣停止線超級北七 我還被違停後車報復檢舉過
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台灣多以電子號誌為主,那些沒有號誌的地方當然沒
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人罰所以大眾沒有養成一個氣氛。有些國家沒辦法設
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這麼多號誌為了養成習慣就是要用力執法。
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05/13 15:29, 1年前 , 88F
也有車子會停在反射鏡前擋住的
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05/13 19:03, 1年前 , 89F
你是說因看不到被擋所以你都不停
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05/13 19:06, 1年前 , 90F
還是你都停 所以你最有資格罵政府
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05/13 19:11, 1年前 , 91F
不然你說要怎麼辦?你停在看不到左右來車的停止線要
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幹嘛
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05/13 19:14, 1年前 , 93F
你去看每天路上死幾個人,都不能罵政府?
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05/14 00:02, 1年前 , 94F
是的 台灣的停止線意義不明
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05/14 06:02, 1年前 , 95F
設計不好當然可以說,但設計好跟會不會遵守是兩回事
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正解。 台灣交通部真的程度不高
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一切都是人的問題 因為你們 所以你們死了
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台灣畫線工程就是笑話啊 停車格都畫不好了
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在日本也是一堆停看不到兩側來車阿 我想看到就被開
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往前凸 就被躲著的警察開罰單了QQ
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05/14 13:54, 1年前 , 101F
國外停止線是要駕駛一定要先停止下來,確認沒有路人
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或轉彎車輛才能再開
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05/14 14:57, 1年前 , 103F
你是看路況看到綠燈變紅燈還過不去嗎?
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05/14 15:27, 1年前 , 104F
我在美國自駕兩萬多公里過,沒看過有人不停stop線
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,大家都超級守法,而且路口沒紅綠燈,大家會互相
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禮讓,看我外國人都請我先過。然後就像上面說的,
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美國很多路口stop線停下來也是看不到左右路況,但
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還是要停,然後再慢慢往前嚕,再停一次看左右兩側
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05/14 15:28, 1年前 , 109F
。台灣人開車都不知道在急三小,路口不會禮讓,停
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05/14 15:28, 1年前 , 110F
下來看路況或等行人通過會被後方叭,紅燈剛變綠燈
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也要叭,一堆神經病
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05/15 18:23, 1年前 , 112F
的確是這樣 道路規劃有很大的問題
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05/15 18:23, 1年前 , 113F
絕大多數停止線停下來真的什麼都看不到
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