Re: [問題] 福斯汽車有什麼魔力

看板car作者 (呦呦呦)時間2年前 (2022/04/13 01:22), 2年前編輯推噓36(38推 2噓 40→)
留言80則, 44人參與, 2年前最新討論串4/5 (看更多)
※ 引述《nissangtr (裵柱現的老公)》之銘言： : 明明知道福斯的車子小毛病傳聞很多，而且自己上一台也是開福斯車系的車，曾經決定 絕 : 自己的車子曾經碰到的情況： : 1. 交車兩個月方向盤就龜裂 : 2. 一交車就發現車窗升降時有異音(很尖銳的嘰嘰乖乖的摩擦聲) : 3. 遮陽板打開來往前推時會有點掉下來，沒辦法卡在最上面) : 4. 手套箱時不時發出異音 : 5. 內飾板時不時發出異音 : 6. 音響會發出ㄉㄧㄚㄉㄧㄚ的聲音 : 之類的 : 但最近重新開始看車時，又忍不住被golf GTI 8代吸引，福斯汽車究竟有什麼魔力？ : 有人可以分享一些golf mk8的經驗幫我滅火嗎 買福斯要先清楚一點，它就是平價品牌，在歐洲就是經濟實用的普通車，如同豐田而已。 當然，妥善率、保養、零件價格等，福斯就輸不少。 但安全性、操控性、組裝品質，VW有一定水準，甚至不少是贏的，再加上德國製造好 像就高人一等，進口車價格又多貴上二成多，就給台灣人尊榮高貴之感，事實上它就平民 車而已啦！ 但為何還是很多人入坑？ 就如同我同事開10年的Golf了，也修不少次，某次下班親眼看他車發不動，叫車拖去修， 結果幾天後還是開來公司，還洗得亮晶晶。問他怎麼不換，他說就真的好開阿，這種等級 的小車跑山也有力，操控性又好，回不去了。 在台灣高貴不貴且介於平價與豪華品牌之間的車其實選擇性不多，而福斯就剛好彌補這個 空缺。 你不想花更多錢直上豪華等級，卻又要有歐洲進口車、好開、安全、LV2等這些條件，在1 00-1 50萬的級距，福斯完全符合。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.155.117 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1649784159.A.4C1.html ※ 編輯: cutsadh (111.82.155.117 臺灣), 04/13/2022 01:24:05
推
04/13 01:40, 2年前 , 1F
馬牌現在輸VW只剩台灣萬惡稅金制度了
04/13 01:40, 1F
※ 編輯: cutsadh (111.82.155.117 臺灣), 04/13/2022 01:41:52
→
04/13 01:41, 2年前 , 2F
GTI那種動力選購畢竟還是小數量
04/13 01:41, 2F
推
04/13 01:48, 2年前 , 3F
生命無價 預算100-170萬平價品牌選福斯不意外
04/13 01:48, 3F
→
04/13 01:52, 2年前 , 4F
開五年就換車 過保後也沒他的事
04/13 01:52, 4F
推
04/13 02:22, 2年前 , 5F
vw馬力在150ps左右動力的車，不論是踩起來還是是實
04/13 02:22, 5F
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04/13 02:22, 2年前 , 6F
際加速都不是mazda或是toyota這類日系車相同甚至大
04/13 02:22, 6F
→
04/13 02:22, 2年前 , 7F
一點點動力的車比得上的，另外GTI即便八代路上能見
04/13 02:22, 7F
→
04/13 02:22, 2年前 , 8F
度還是很高
04/13 02:22, 8F
推
04/13 03:52, 2年前 , 9F
8代去年7月掛牌以來也才幾台，GTI才佔幾台，還能見
04/13 03:52, 9F
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04/13 03:52, 2年前 , 10F
度很高咧
04/13 03:52, 10F
推
04/13 05:27, 2年前 , 11F
能見度高是因為路上垃圾改裝GTI一堆，很吸睛的關係
04/13 05:27, 11F
推
04/13 06:49, 2年前 , 12F
原po不就說車內一堆異音 還能扯組裝品質好？傻眼
04/13 06:49, 12F
→
04/13 06:52, 2年前 , 13F
Polo從70漲到81…
04/13 06:52, 13F
推
04/13 07:31, 2年前 , 14F
GTI 能見度很高是因為你很容易注意到
04/13 07:31, 14F
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04/13 07:31, 2年前 , 15F
背景的其他牌車自動忽略嗎 XD
04/13 07:31, 15F
推
04/13 07:54, 2年前 , 16F
組裝品質也許是跟國慘比啊
04/13 07:54, 16F
推
04/13 08:01, 2年前 , 17F
歐洲平價車台灣百萬起跳呵呵
04/13 08:01, 17F
推
04/13 08:10, 2年前 , 18F
組裝品質我覺得是還好，但福士在台灣的價錢range好
04/13 08:10, 18F
→
04/13 08:10, 2年前 , 19F
廣
04/13 08:10, 19F
推
04/13 08:14, 2年前 , 20F
還有skoda可以選
04/13 08:14, 20F
→
04/13 08:28, 2年前 , 21F
造車成本花費的地方與日系車不同
04/13 08:28, 21F
推
04/13 08:43, 2年前 , 22F
台系供應鏈，管理沒有那麼紮實啦
04/13 08:43, 22F
→
04/13 08:49, 2年前 , 23F
在台灣mazda 跟 福斯 定位很接近就是平價裝高檔
04/13 08:49, 23F
噓
04/13 08:59, 2年前 , 24F
如果都台灣組裝 還有人覺得尊榮？
04/13 08:59, 24F
推
04/13 09:02, 2年前 , 25F
你想想馬牌在台灣組裝時期就好了啊
04/13 09:02, 25F
推
04/13 09:25, 2年前 , 26F
開過馬自達跟福斯，福斯好開太多了
04/13 09:25, 26F
噓
04/13 09:27, 2年前 , 27F
就來呸呸看咩 龜車龜慣了
04/13 09:27, 27F
推
04/13 09:57, 2年前 , 28F
時速40以上算是好開，不過開習慣電動車後對DSG低速
04/13 09:57, 28F
→
04/13 09:57, 2年前 , 29F
的輕微抖動還是會OS這是啥鬼
04/13 09:57, 29F
推
04/13 10:50, 2年前 , 30F
一百多萬買小車
04/13 10:50, 30F
推
04/13 10:57, 2年前 , 31F
馬自達跟福斯比整體也差太多，只有定位接近而已吧
04/13 10:57, 31F
→
04/13 11:30, 2年前 , 32F
福斯一點都沒有高貴感
04/13 11:30, 32F
推
04/13 11:50, 2年前 , 33F
福斯高貴感那奧迪是什麼
04/13 11:50, 33F
推
04/13 11:56, 2年前 , 34F
每台車都有優缺點，自己喜歡的就可以不在意它的缺點
04/13 11:56, 34F
→
04/13 11:57, 2年前 , 35F
。我開過本田、馬自達。現在開地瓜，說實在地瓜最好
04/13 11:57, 35F
→
04/13 11:57, 2年前 , 36F
開，底盤穩定性高。
04/13 11:57, 36F
→
04/13 12:20, 2年前 , 37F
VW就是原裝進口，還在假設台灣組裝是搞笑嗎，國產化
04/13 12:20, 37F
→
04/13 12:20, 2年前 , 38F
當然便宜啊
04/13 12:20, 38F
推
04/13 12:27, 2年前 , 39F
所以說穿了就是進口尊榮感大於國產
04/13 12:27, 39F
→
04/13 12:28, 2年前 , 40F
不管哪牌都是，BMW國產化我看也是GG
04/13 12:28, 40F
→
04/13 12:28, 2年前 , 41F
直接變國慘車
04/13 12:28, 41F
推
04/13 12:31, 2年前 , 42F
當 focus ST 死人？
04/13 12:31, 42F
推
04/13 12:37, 2年前 , 43F
現在平價車不都百萬起跳了
04/13 12:37, 43F
推
04/13 12:47, 2年前 , 44F
很多人一開口就是"福斯是平價車"，好像全世界只有他
04/13 12:47, 44F
→
04/13 12:48, 2年前 , 45F
知道這件事。回到主題，台灣福斯的價錢，跟其他進口
04/13 12:48, 45F
→
04/13 12:48, 2年前 , 46F
車比起來算佛的，接近德國售價，有人買不奇怪啊。
04/13 12:48, 46F
推
04/13 13:20, 2年前 , 47F
真的就是好開、均衡還有安全這樣，好像沒哪個車主
04/13 13:20, 47F
→
04/13 13:20, 2年前 , 48F
自認是開豪華車吧
04/13 13:20, 48F
推
04/13 13:23, 2年前 , 49F
頭又大的車也很多人說好開。顯然每人對好開的定義
04/13 13:23, 49F
→
04/13 13:23, 2年前 , 50F
有些出入
04/13 13:23, 50F
推
04/13 13:23, 2年前 , 51F
並沒有人自己覺得開的是豪車 這個版好多人會腦補
04/13 13:23, 51F
推
04/13 13:41, 2年前 , 52F
我家的神A市區好開沒錯啊，CVT滑順不會像DSG1/2換
04/13 13:41, 52F
→
04/13 13:41, 2年前 , 53F
檔被踹一下，但上高速公路超過表速100就浮浮的
04/13 13:41, 53F
推
04/13 13:55, 2年前 , 54F
可憐在台灣使用者大多自以為是豪華車，笑而不語。
04/13 13:55, 54F
推
04/13 14:14, 2年前 , 55F
安全性跟組裝品質贏？？有第三方數據嗎？？還是自我
04/13 14:14, 55F
→
04/13 14:14, 2年前 , 56F
感覺？
04/13 14:14, 56F
推
04/13 14:46, 2年前 , 57F
CVT適合市區省油好開 但上高速時談不上好開 有小施
04/13 14:46, 57F
→
04/13 14:46, 2年前 , 58F
說的牛叫聲 以及轉速與動力有時間差問題
04/13 14:46, 58F
→
04/13 14:47, 2年前 , 59F
表現跟DSG完全相反
04/13 14:47, 59F
→
04/13 14:48, 2年前 , 60F
另外DSG1/2換檔並沒有會被踹一下的感覺 你開的是好
04/13 14:48, 60F
→
04/13 14:48, 2年前 , 61F
幾年前的車種了吧
04/13 14:48, 61F
推
04/13 14:58, 2年前 , 62F
我開2020狗夫啊，市區走停（<2000rpm)的時候1/2檔蠻
04/13 14:58, 62F
→
04/13 14:58, 2年前 , 63F
頓的，要在能大腳油門的狀態下DSG才會又快又順
04/13 14:58, 63F
推
04/13 15:50, 2年前 , 64F
DSG低速換檔頓挫真的明顯，我剛從e-cvt 換DSG很不
04/13 15:50, 64F
→
04/13 15:50, 2年前 , 65F
習慣，不過能大腳踩的時後DSG真的沒話說
04/13 15:50, 65F
推
04/13 16:14, 2年前 , 66F
聽說以前VW有機會來台設廠組裝，可惜桃園X家惡搞，
04/13 16:14, 66F
→
04/13 16:14, 2年前 , 67F
沒有談成。
04/13 16:14, 67F
→
04/13 16:16, 2年前 , 68F
DSG可以考慮去優化，低速換檔頓挫會改善很多
04/13 16:16, 68F
推
04/13 16:19, 2年前 , 69F
真的不喜歡的話其實掛S檔會好很多
04/13 16:19, 69F
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04/13 16:19, 2年前 , 70F
不過代價就是油耗....
04/13 16:19, 70F
→
04/13 19:00, 2年前 , 71F
它零件維修價格可不平價
04/13 19:00, 71F
→
04/13 19:42, 2年前 , 72F
VW商用有國產過了呀
04/13 19:42, 72F
推
04/13 21:08, 2年前 , 73F
就真的好開啊
04/13 21:08, 73F
推
04/13 21:39, 2年前 , 74F
T4國產過而已
04/13 21:39, 74F
→
04/13 23:27, 2年前 , 75F
就真的好開 雖然貴一點
04/13 23:27, 75F
推
04/14 09:46, 2年前 , 76F
馬自達也不錯吧
04/14 09:46, 76F
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04/14 11:31, 2年前 , 77F
如果只是要舒適好開的車，又不想花大錢買雙b,vw在台
04/14 11:31, 77F
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04/14 11:31, 2年前 , 78F
灣的確算不錯的選擇啊
04/14 11:31, 78F
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04/14 15:05, 2年前 , 79F
單純對自以為高級不以為然
04/14 15:05, 79F
推
04/15 09:05, 2年前 , 80F
地瓜算平價吧，國產SUV新的都百萬了
04/15 09:05, 80F
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