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討論串[問題] 福斯汽車有什麼魔力
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明明知道福斯的車子小毛病傳聞很多，而且自己上一台也是開福斯車系的車，曾經決定絕對不會再碰他們家的車了。. 自己的車子曾經碰到的情況：. 1. 交車兩個月方向盤就龜裂. 2. 一交車就發現車窗升降時有異音(很尖銳的嘰嘰乖乖的摩擦聲). 3. 遮陽板打開來往前推時會有點掉下來，沒辦法卡在最上面). 4.
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福斯就是改車爽啊. 改車一時爽，一直改車一直爽。. 朋友 2014 的 Golf 從原廠 LV0 升級原廠 LV1 再升級原廠 LV2. 配備從原廠陽春藍芽到現在 carplay 、android auto 、原廠導航，. 連車頭到燈組都能 MK7 升級 MK7.5。. 唯一比較算土炮的也是連原廠環
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大家都會說福斯國外是和TOYOTA同等的R. 但這裡是台灣. 歐洲車就是比較香. 也有種高人一等的感覺. 便宜好上手的歐洲車. 反正買之前不會知道後續修車的快感. 又不會有SKODA比較低端的感覺. 所以瞜 聰明的就懂. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.
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買福斯要先清楚一點，它就是平價品牌，在歐洲就是經濟實用的普通車，如同豐田而已。當然，妥善率、保養、零件價格等，福斯就輸不少。. 但安全性、操控性、組裝品質，VW有一定水準，甚至不少是贏的，再加上德國製造好. 像就高人一等，進口車價格又多貴上二成多，就給台灣人尊榮高貴之感，事實上它就平民車而已啦！.
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福斯再不重視後勤只會越來越式微了. 舉個最近這幾年特別多的mazda. 當初在挑車的時候真的找不到任何一個地方. 是明顯福斯哪一個車系贏馬的. 消費者會在意的就那些:. 妥善 後勤 舒適 內裝 安全配備 空間. 以前福斯還能說是歐洲車完勝. 但這幾年日系車進步太大,很難說福斯比較安全了. 如果真要細
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