[討論] 水野和敏最大的失敗是納智捷嗎

看板car作者 (橄欖趴)時間2年前 (2022/03/29 21:40), 編輯推噓31(38推 7噓 32→)
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如題 GTR之父水野和敏 當初被挖角來搞納智捷 要打造出台灣本土最猛爆車車 車評的一面倒的給底盤動力不錯評價 換來的卻是銷量每況愈下 最後也是黯然離場 水野和敏最大的失敗是在納智捷嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.209.137.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1648561232.A.111.html
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03/29 21:43, 2年前 , 1F
反了，納智捷最大的失誤之一是請了水野，請神容易
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03/29 21:43, 2年前 , 2F
送神難，尤其是請到X神
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03/29 21:53, 2年前 , 3F
水野復出就變胖了
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水野真那麼行哪輪得到納智捷挖
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推
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他來台灣賺到流湯好嗎 後來領飽就回日本爽了
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推
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壓倒納智捷最後一根稻草
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4
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嚴董滿腦子大馬力,M7好好搞不是很好嗎?
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當初不知道什麼想法會想找水野過來，家用車搞得四不
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像
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推
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其實可以比較導入ECO HYPER前與後的差異
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噓
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水野在華創內部的風評...ㄏ
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油耗、操控、妥善還是有明顯的差別
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推
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省油，便宜，妥善好的國民車一定好賣，在那邊性能
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…
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台灣製造的車連排氣量都對稅金級距不友善，還能說
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公司配車GTR欸，超爽的
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什麼
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推
03/29 22:22, 2年前 , 19F
華創的工程師幹水野幹的要死
03/29 22:22, 19F
推
03/29 22:27, 2年前 , 20F
是變胖了
03/29 22:27, 20F
推
03/29 22:40, 2年前 , 21F
路都還不會走就想飛 就是納牌的寫照 本質不搞好在
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03/29 22:40, 2年前 , 22F
那邊亂搞 今天這樣只能說死好
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推
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套句拉麵店的話,日本職人是要求自己,到了台灣後職人
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變是要求別人
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推
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所以他離開以後 華創做了什麼好東西？
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誤入垃圾菌這個坑，名聲直接歸零
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推
03/29 22:47, 2年前 , 27F
水野vs華創 就是華創的問題 不服拿出像樣的產品來
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推
03/29 22:54, 2年前 , 28F
台灣主管最會bypass
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推
03/29 23:01, 2年前 , 29F
說真的爛引擎怎麼調都是爛
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推
03/29 23:11, 2年前 , 30F
垃圾怎麼改還是垃圾
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推
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根本被神化了，有些和尚是在本來的大廟混不下去會去
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03/29 23:15, 2年前 , 32F
小廟的。但這些大和尚通常不是能力不好，而是人和
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推
03/29 23:27, 2年前 , 33F
也不看納智捷基底多差
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推
03/29 23:45, 2年前 , 34F
華創不要只會罵別人，水野走了也生不出什麼鳥，納
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03/29 23:46, 2年前 , 35F
牌底子差還想要學人玩性能變這樣也是剛好而已
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推
03/29 23:51, 2年前 , 36F
整天怪東怪西也不看看自己
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推
03/29 23:52, 2年前 , 37F
他又沒真正主導過納智捷整台車的設計
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華創那個鳥樣好意思氣氛水野喔？
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03/30 00:22, 2年前 , 39F
人家韓廠也是挖雙b大師 挖的出作品
03/30 00:22, 39F
推
03/30 00:26, 2年前 , 40F
真正的GTR之父是戈恩吧 沒有他就沒有R35
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推
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沒有戈恩nissan搞不好消失了?
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外型不夠炫砲性能再好都沒用
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相輔相成
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推
03/30 00:49, 2年前 , 44F
廚師再厲害也沒辦法把ㄆㄨㄣ煮成美食
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推
03/30 01:05, 2年前 , 45F
不就是個不看數據的過時老頭
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推
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風評被害，就像讓一個厲害的車手開老神A跑紐柏林一
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樣，再厲害成績也不會多好
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03/30 04:55, 2年前 , 48F
大家知道嚴董身體不行所以惡搞，納智捷最後就變成笑
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03/30 04:55, 2年前 , 49F
話
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推
03/30 07:24, 2年前 , 50F
華創、裕隆就都外省人啊 仇日不ey?
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03/30 07:25, 2年前 , 51F
說看不起或說風評 華創又拿得出什麼東西？
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噓
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關外省本省仇日三小屁事，已經21世紀了好嗎？當初在
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裡面的時候，確實對他風評不好，不過他離開前後也沒
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什麼差啦
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推
03/30 08:27, 2年前 , 55F
水野和敏在開發GTR前就都在nissan當開發車輛的總監,
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又不是只有跑車,早年nissan和infiniti房車也都是他
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主導開發的,當然也有一堆不是性能車又賣座的車
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推
03/30 08:28, 2年前 , 58F
水野變胖 不實用了
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噓
03/30 08:29, 2年前 , 59F
紅明顯 垃圾菌 可以砸錢 請 宮崎英高! 囚買家抖Ｍ
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03/30 08:38, 2年前 , 60F
笑死 華創還敢嗆別人
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噓
03/30 08:46, 2年前 , 61F
外行看熱鬧
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推
03/30 08:57, 2年前 , 62F
如果學韓當初挖的是雙b~現在我納會不會是全球前5大
03/30 08:57, 62F
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03/30 09:14, 2年前 , 63F
爲啥他的配車不是U6
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噓
03/30 09:26, 2年前 , 64F
花錢請水野不如請五月天
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推
03/30 09:29, 2年前 , 65F
沒用的應該是這公司的高層跟企業文化，不管請誰來也
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03/30 09:29, 2年前 , 66F
不可能改變這些的
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推
03/30 10:14, 2年前 , 67F
23樓大大說的中肯
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03/30 11:12, 2年前 , 68F
R34才是最棒的 雖然只有右駕
03/30 11:12, 68F
推
03/30 11:28, 2年前 , 69F
說實在也是蠻期待水野離開後華創能拿出什麼東西出來
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03/30 11:29, 2年前 , 70F
不過目前看起來應該還是水野留下來的東西水準較高吧
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推
03/30 13:24, 2年前 , 71F
笑死 台灣的造車還能笑水野啊
03/30 13:24, 71F
推
03/30 14:53, 2年前 , 72F
做一台50萬的車馬上一統江湖，傻傻的
03/30 14:53, 72F
推
03/30 15:48, 2年前 , 73F
最成功的 輕鬆賺錢
03/30 15:48, 73F
噓
03/30 20:25, 2年前 , 74F
水野走了，請問華創搞出什麼名堂了嗎，我洗耳恭聽
03/30 20:25, 74F
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03/30 20:25, 2年前 , 75F
欸
03/30 20:25, 75F
推
03/31 09:04, 2年前 , 76F
納牌 外型我可以 引擎 油耗 妥善率 是我擔心的
03/31 09:04, 76F
噓
04/01 02:28, 2年前 , 77F
一台40萬馬上賣到缺貨
04/01 02:28, 77F
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