Re: [問題] 車禍賠償折舊率的問題

看板car作者 (Super)時間2年前 (2022/03/17 01:45), 2年前編輯推噓5(833)
留言14則, 11人參與, 2年前最新討論串2/5 (看更多)
※ 引述《pocky33 (Pocky)》之銘言: : 各位好 : 小妹不幸在年前跟人發生擦撞 : 對方後保桿凹陷 : 過失責任我比較多,我也願意賠償 : 打電話跟對方聯繫,對方有車體險 : 想詢問是否願意送至平常有配合的保養場 : 對方堅持回原廠,在維修前沒有聯絡我直接維修 : 對方保險公司最後開了一張兩萬多的估價單 : 想詢問在關於折舊這塊我該如何計算呢? : 另外想詢問這張估價單是否合理呢? : 對方是2013年的 altis : https://i.imgur.com/k7O2Qko.jpg
: https://i.imgur.com/sosUoBJ.jpg
: https://i.imgur.com/ZP7ORK6.jpg
: https://i.imgur.com/nAfbohu.jpg
: https://i.imgur.com/6BrAv8n.jpg
: 先謝謝各位 : 以後開車我自己也會更加注意的 分享一下我被保險公司求償的經驗 三年前我老婆開我的車載小孩,結果在馬路迴轉時撞到了某電視台的採訪車,當時對方也 是很客氣,說車子都有保險,報警處理就好,對方是後照鏡壞掉,因為我車子也沒什麼大 礙就沒拿去修。 中間沒收過估價單帳單或任何通知,後來就忘記這件事了。兩年後(不誇張)收到法院通 知要我出庭,原來是旺 旺要跟我代位求償2萬多元。剛收到還有點傻眼,因為傳票上也沒寫是什麼原因,只有寫 原告保險公司。 我只好把我三年前的乙式險保單找出來,打電話跟新光說明有這筆費用,新光那邊就請我 把對方承辦電話給他,他們會自己聯絡,法院就不用去了。 就這樣,省時省力。 結論是開車上路該有的保險要有,別省這個錢! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.151.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1647452737.A.339.html ※ 編輯: techih (122.117.151.31 臺灣), 03/17/2022 01:46:33

03/17 02:04, 2年前 , 1F
謝謝t大 那時候租車沒有想這麼多 之後在租車前也會
03/17 02:04, 1F

03/17 02:04, 2年前 , 2F
再多注意保險部分的
03/17 02:04, 2F

03/17 02:28, 2年前 , 3F
2年多…跟他說超過時效了 慢走不送= =
03/17 02:28, 3F
我是收到法院通知 他應該有在時效內提告

03/17 03:19, 2年前 , 4F
保險公司通常是兩年內就提告求償、至於收到通知過兩
03/17 03:19, 4F

03/17 03:19, 2年前 , 5F
年、代表另一邊無法求償。被壓時限了,保險公司常用
03/17 03:19, 5F
學到了

03/17 03:19, 2年前 , 6F
這招、如果對方受傷,就半年後才求償XDD
03/17 03:19, 6F

03/17 05:17, 2年前 , 7F
你開頭講的好像沒保險被求償,然後來個回馬槍
03/17 05:17, 7F

03/17 06:59, 2年前 , 8F
其實幫你賠的是第三責任險 跟乙式無關
03/17 06:59, 8F

03/17 07:03, 2年前 , 9F
乙式是你自己的車體險跟賠對方有啥關係
03/17 07:03, 9F
我有說有關嗎? 重點是有保險 而我剛好保乙式OK?

03/17 08:36, 2年前 , 10F
超過兩年不能求償了
03/17 08:36, 10F
※ 編輯: techih (106.105.9.80 臺灣), 03/17/2022 08:46:52 ※ 編輯: techih (106.105.9.80 臺灣), 03/17/2022 08:48:59

03/17 14:56, 2年前 , 11F
瞎扯乙式被指正還惱羞
03/17 14:56, 11F

03/17 18:14, 2年前 , 12F
乙式不賠對方沒錯啊,賠的是第三責任險。
03/17 18:14, 12F
是的 ※ 編輯: techih (115.165.218.214 臺灣), 03/17/2022 19:16:05 ※ 編輯: techih (115.165.218.214 臺灣), 03/17/2022 19:22:23

03/17 20:07, 2年前 , 13F
重點是第三人
03/17 20:07, 13F

03/17 23:11, 2年前 , 14F
出車禍要通知自己的保險公司。
03/17 23:11, 14F
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