Re: [新聞] 驚險! 300萬名車國道突拋錨 駕駛拿警示
不是欸!我壓根不能理解要怎麼在車流不停的高速公路往後走100M
不然來問一下,車子真的拋錨在中線不能動,會怎麼做
1.躲在車裡打雙黃求救
2.打完雙黃直接橫越衝到路肩求救
3.打完雙黃往後走100公尺放警示牌後,橫越路肩等待救援
4打完雙黃往後走100公尺放警示牌後,躲回車裡等待救援
都幾?
※ 引述《brella (府城嚴選臭懶趴)》之銘言:
: 原文標題:
: 驚險! 300萬名車國道突拋錨
: 駕駛拿警示物穿梭車道揮舞阻追撞
: 原文連結:https://reurl.cc/g0bYrX
: 原文內容:
: 〔記者陳鳳麗/南投報導〕
: 國道3號草屯交流道附近路段,日前有部300多
: 萬元進口名車「荒原路華」突然在車道失去動
: 力停了下來,陳姓駕駛與妻子為怕後方車輛追
: 撞,拿出警示架等物,冒險在路中狂揮引導該
: 車道的汽車閃避,8分多鐘內2人輪流回駕駛座
: 看能否恢復動力,車子得以啟動往路肩靠。
: 陳姓駕駛說,該部車才買2年,2月下旬在平面
: 道路才拋錨一次, 送回原廠修理好8天,就讓
: 夫妻倆在國道上體驗生死交關的感覺。
: 國道七隊名間分隊小隊長陳允宜表示,國道車
: 速極快,駕駛夫婦站在車子後方狂揮警示牌、
: 衣服,面對後方來車引導後方車輛往兩側車道
: 的做法,雖很機智但對自身十分危險,極易被
: 後方車子撞上,因此確保自身最好的做法,馬
: 上打警示閃燈,在車子後方100 公尺放警示牌
: ,由於該處為彎道,警示牌的距離要更長,以
: 便讓後方車輛能再遠一點就看到,有時間反應
: 、拉長煞車距離,駕駛和乘客應到車頭前方站
: 立,或趕快到路肩等安全處所等候,或是到拋
: 錨車子車頭前,並馬上打電話110、1968 向警
: 立,或趕快到路肩等安全處所等候,或是到拋
: 錨車子車頭前,並馬上打電話110、1968 向警
: 方求助。
: 家住南投縣草屯鎮的陳姓駕駛,有部英國進口
: 名車「荒原路華」(Land Rover), 本月3日
: 上午9時左右,他開車搭載妻子在國道3號草屯
: 交流道附近路段,車子突然失去動力,就停在
: 外2車道上,怎麼樣都無法重新啟動。
: 陳姓駕駛和妻子為了怕後方車輛追撞,造成可
: 怕的連環車禍,先將後車蓋掀起, 2人再冒險
: 拿著警示架等物下車擺放,並再拿警示物在車
: 後方狂揮,指揮該車道的車輛開往兩側車道。
: 而2人並輪流坐回駕駛座試圖重新發動車子 ,
: 發現車子仍無法發動,趕緊下車繼續再指揮後
: 方車子。一直過了8分多鐘, 陳姓駕駛重新啟
: 動車子,該車終於發動,他將車子開往路肩,
: 而陳妻則驚險地閃過來車跑到路肩。
: 陳姓駕駛表示,這部車才剛買2年, 保固期還
: 未到,上月20日就在草屯鎮草溪路就突然失去
: 動力,拋錨在路中間,後來22日將該車送回原
: 廠修理,23日晚間就通知修好,車廠告知是燃
: 油模組故障,已經修好確保上路沒問題,但在
: 平面道路開了400公里的里程數後, 3月3日才
: 上國道,就發生更驚心動魄的事。很感謝國道
: 七隊名間分隊的相救,快速派出大黃蜂車來協
: 助,當然也感謝上帝眷顧,神手撥開險惡,留
: 給2老一條活路。
: 「荒原路華」客服中心經理熊邦偉指出,該車
: 第一次進廠維修在2月24日交車,第二次是3月
: 3日進廠,目前還在車廠檢查中, 陳姓車主是
: 有表達不敢再開該車的意願,工作人員則建議
: 車子可修,目前還在查修,並與車主協調中。
: 心得/說明:(30字以上)
: 三百萬名車,在國道上體驗荒原求生的感覺?
: 我看還是日系品牌開一開比較實在,妥善率起
: 碼令人放心。
: 不過感覺車廠的功力是不是不夠?
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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