Re: [新聞] 驚險! 300萬名車國道突拋錨 駕駛拿警示

看板car作者 (阿捲)時間2年前 (2022/03/13 13:18), 編輯推噓47(48152)
留言101則, 58人參與, 2年前最新討論串2/5 (看更多)
不是欸!我壓根不能理解要怎麼在車流不停的高速公路往後走100M 不然來問一下,車子真的拋錨在中線不能動,會怎麼做 1.躲在車裡打雙黃求救 2.打完雙黃直接橫越衝到路肩求救 3.打完雙黃往後走100公尺放警示牌後,橫越路肩等待救援 4打完雙黃往後走100公尺放警示牌後,躲回車裡等待救援 都幾? ※ 引述《brella (府城嚴選臭懶趴)》之銘言: : 原文標題: : 驚險! 300萬名車國道突拋錨 : 駕駛拿警示物穿梭車道揮舞阻追撞 : 原文連結:https://reurl.cc/g0bYrX : 原文內容: : 〔記者陳鳳麗/南投報導〕 : 國道3號草屯交流道附近路段,日前有部300多 : 萬元進口名車「荒原路華」突然在車道失去動 : 力停了下來,陳姓駕駛與妻子為怕後方車輛追 : 撞,拿出警示架等物,冒險在路中狂揮引導該 : 車道的汽車閃避,8分多鐘內2人輪流回駕駛座 : 看能否恢復動力,車子得以啟動往路肩靠。 : 陳姓駕駛說,該部車才買2年,2月下旬在平面 : 道路才拋錨一次, 送回原廠修理好8天,就讓 : 夫妻倆在國道上體驗生死交關的感覺。 : 國道七隊名間分隊小隊長陳允宜表示,國道車 : 速極快,駕駛夫婦站在車子後方狂揮警示牌、 : 衣服,面對後方來車引導後方車輛往兩側車道 : 的做法,雖很機智但對自身十分危險,極易被 : 後方車子撞上,因此確保自身最好的做法,馬 : 上打警示閃燈,在車子後方100 公尺放警示牌 : ,由於該處為彎道,警示牌的距離要更長,以 : 便讓後方車輛能再遠一點就看到,有時間反應 : 、拉長煞車距離,駕駛和乘客應到車頭前方站 : 立,或趕快到路肩等安全處所等候,或是到拋 : 錨車子車頭前,並馬上打電話110、1968 向警 : 立,或趕快到路肩等安全處所等候,或是到拋 : 錨車子車頭前,並馬上打電話110、1968 向警 : 方求助。 : 家住南投縣草屯鎮的陳姓駕駛,有部英國進口 : 名車「荒原路華」(Land Rover), 本月3日 : 上午9時左右,他開車搭載妻子在國道3號草屯 : 交流道附近路段,車子突然失去動力,就停在 : 外2車道上,怎麼樣都無法重新啟動。 : 陳姓駕駛和妻子為了怕後方車輛追撞,造成可 : 怕的連環車禍,先將後車蓋掀起, 2人再冒險 : 拿著警示架等物下車擺放,並再拿警示物在車 : 後方狂揮,指揮該車道的車輛開往兩側車道。 : 而2人並輪流坐回駕駛座試圖重新發動車子 , : 發現車子仍無法發動,趕緊下車繼續再指揮後 : 方車子。一直過了8分多鐘, 陳姓駕駛重新啟 : 動車子,該車終於發動,他將車子開往路肩, : 而陳妻則驚險地閃過來車跑到路肩。 : 陳姓駕駛表示,這部車才剛買2年, 保固期還 : 未到,上月20日就在草屯鎮草溪路就突然失去 : 動力,拋錨在路中間,後來22日將該車送回原 : 廠修理,23日晚間就通知修好,車廠告知是燃 : 油模組故障,已經修好確保上路沒問題,但在 : 平面道路開了400公里的里程數後, 3月3日才 : 上國道,就發生更驚心動魄的事。很感謝國道 : 七隊名間分隊的相救,快速派出大黃蜂車來協 : 助,當然也感謝上帝眷顧,神手撥開險惡,留 : 給2老一條活路。 : 「荒原路華」客服中心經理熊邦偉指出,該車 : 第一次進廠維修在2月24日交車,第二次是3月 : 3日進廠,目前還在車廠檢查中, 陳姓車主是 : 有表達不敢再開該車的意願,工作人員則建議 : 車子可修,目前還在查修,並與車主協調中。 : 心得/說明:(30字以上) : 三百萬名車,在國道上體驗荒原求生的感覺? : 我看還是日系品牌開一開比較實在,妥善率起 : 碼令人放心。 : 不過感覺車廠的功力是不是不夠? : *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)* ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N950F. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.250.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1647148710.A.BF6.html

03/13 13:22, 2年前 , 1F
往後走100公尺我都覺得危險+1
03/13 13:22, 1F

03/13 13:22, 2年前 , 2F
我俗辣,我躲車上,往後跑跟橫越的風險太高了
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03/13 13:24, 2年前 , 3F
躲車上一樣甩鞭死 eg.許瑋倫
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03/13 13:24, 2年前 , 4F
還好他們是兩個人 一個人在車上一定被撞
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03/13 13:26, 2年前 , 5F
我只知道人沒事就是大幸 然後這牌千萬不要買
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03/13 13:28, 2年前 , 6F
往前走啊
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03/13 13:31, 2年前 , 7F
躲車上是等被撞吧
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03/13 13:32, 2年前 , 8F
車流大要怎麼往後走100M. 怎樣做很像都很危險
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03/13 13:38, 2年前 , 9F
我覺得是先往前走,經過故障車的車速會比較慢,要移
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03/13 13:38, 2年前 , 10F
動往路肩走相對容易
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03/13 13:38, 2年前 , 11F
人生最漫長的100M 邊走腦袋一邊播放人生跑馬燈
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03/13 13:42, 2年前 , 12F
然後邊想被撞到會死的有多慘
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03/13 13:56, 2年前 , 13F
當然是先call國道警察
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03/13 13:57, 2年前 , 14F
這個就是不敢怎樣都是死 沒死是運氣好
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03/13 14:00, 2年前 , 15F
我比較好奇失去動力的當下為什麼不把車開去路肩?難
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03/13 14:00, 2年前 , 16F
到失去動力後就直接停住了?
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03/13 14:02, 2年前 , 17F
他有要開去路肩 但是剛好卡在交流道附近 來不及
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03/13 14:02, 2年前 , 18F
可能是開到一半直接定杆
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03/13 14:02, 2年前 , 19F
300萬名 車有問題 很多人耶幾乎一半的車子有問題了
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03/13 14:04, 2年前 , 20F
可能傻了在路中央踩剎車
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03/13 14:20, 2年前 , 21F
我選擇買Toyota
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03/13 14:24, 2年前 , 22F
怕 不敢買evoque了
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03/13 14:33, 2年前 , 23F
有些名車的妥善率出名的爛...花大錢整天刁車XD
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03/13 14:39, 2年前 , 24F
還以為是三百萬台車
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03/13 14:47, 2年前 , 25F
下意識 失去動力會踩煞車吧
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03/13 14:52, 2年前 , 26F
開去路肩也不見得容易,車沒壞時都無法隨意變換車道
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03/13 14:53, 2年前 , 27F
了(還要防後車加速關門),這種臨時情況更麻煩。
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03/13 14:55, 2年前 , 28F
這真的嚇死
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03/13 14:58, 2年前 , 29F
我選2
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03/13 15:04, 2年前 , 30F
如果沒法順利行駛到路肩,不管怎做都會有風險,更
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03/13 15:04, 2年前 , 31F
別說如果車上有小小孩,只能祈禱是大白天還有後面
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03/13 15:04, 2年前 , 32F
車流來的及反應
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03/13 15:05, 2年前 , 33F
後車廂裝發射系統 故障時射出發光體
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03/13 15:07, 2年前 , 34F
快別這麼說, 上週還有酸民很堅持要在國道放三角錐呢
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03/13 15:08, 2年前 , 35F
,這幾天他臉應該很腫
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03/13 15:11, 2年前 , 36F
緩撞車這麼大一台都不知道被撞多少了 還堅持往後擺
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03/13 15:11, 2年前 , 37F
100公尺 是要笑死嗎
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03/13 15:24, 2年前 , 38F
下車都覺得危險了 還走出來
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03/13 15:25, 2年前 , 39F
打雙黃燈打給警察打給警廣
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還有 22 則推文
03/13 16:48, 2年前 , 62F
幸好晚上車流不大,能在混亂一下後動力還在時切路邊
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03/13 16:59, 2年前 , 63F
躲車上會被撞 下車不會 這神邏輯
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03/13 17:11, 2年前 , 64F
講的好像人會飛一樣簡單
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03/13 17:39, 2年前 , 65F
留車上遲早會被追撞,這有點靠運氣
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03/13 17:43, 2年前 , 66F
看車多車少 直線還是彎道啊 如果是車少的直線你不
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03/13 17:43, 2年前 , 67F
跑?
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03/13 18:08, 2年前 , 68F
躲車上有車子保護還有氣囊,跨越車道被撞就是直接7
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03/13 18:09, 2年前 , 69F
天後回家,你選哪一個?
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03/13 18:18, 2年前 , 70F
速差過大連開門下車都有困難吧,市區速度撞上路邊
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03/13 18:18, 2年前 , 71F
停車開門的都可能重傷了
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03/13 19:01, 2年前 , 72F
氣囊感應器應該不會在後保桿
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03/13 20:02, 2年前 , 73F
在高速路 停中或内側車道上 我只敢選1 外側我應
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03/13 20:02, 2年前 , 74F
該選2
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03/13 20:11, 2年前 , 75F
這個我也很疑惑 放/拿三角警示牌的過程都很危險吧
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03/13 20:12, 2年前 , 76F
為什麼沒人發明可發射100m後降落的三角警示牌 上面
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03/13 20:13, 2年前 , 77F
連接一條線 要離開時直接收線就好了
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03/13 20:28, 2年前 , 78F
打雙黃燈後馬上往車流下游處走 通常這時會開始出現
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03/13 20:29, 2年前 , 79F
阻塞 再往路肩移動 在高速公路的車道上游100公尺處
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03/13 20:29, 2年前 , 80F
放障礙板是找死行為
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03/13 20:53, 2年前 , 81F
中線車道在車上危險下車就不危險喔?下車直接被連
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03/13 20:53, 2年前 , 82F
續碾成肉泥都有
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03/13 20:54, 2年前 , 83F
要內線車道或外線車道你旁邊有護欄快點躲起來才能下
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03/13 20:54, 2年前 , 84F
車哪有人中線在下車的
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03/13 21:48, 2年前 , 85F
體諒一下,老人家也是第一次在國道拋錨下車的QQ
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03/13 22:56, 2年前 , 86F
我會打閃黃燈 然後人想辦法躲到中島或是路邊
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03/13 23:14, 2年前 , 87F
高速公路中間車道熄火,雖然待在車上危險,下車更危
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03/13 23:14, 2年前 , 88F
險。如果在晚上視線不好,下車是危險中的最危險。
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03/13 23:14, 2年前 , 89F
車上被撞還有鋼鐵和氣囊保護你,下車被撞你拿什麼保
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03/13 23:14, 2年前 , 90F
護?
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03/14 00:04, 2年前 , 91F
今天遇到一台QX70在板車前路口中間不知為何停下
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03/14 00:04, 2年前 , 92F
車主站在車尾尾門打開 左顧右盼 有夠瞎
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03/14 07:35, 2年前 , 93F
有看過駕駛拿手電筒放車頂往後開閃爍的模式警告後
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03/14 07:35, 2年前 , 94F
車的,個人覺得這樣比較安全而且明顯
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03/14 09:41, 2年前 , 95F
怕 第一次拋錨就上手 QQ
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03/14 14:23, 2年前 , 96F
日本有個可以往後丟的警示手電筒
03/14 14:23, 96F

03/14 14:26, 2年前 , 97F
蝦皮找非常信號燈,可以黏車頂也可以往後丟,能丟多
03/14 14:26, 97F

03/14 14:26, 2年前 , 98F
遠是多遠吧,覺得100公尺有點難
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03/14 17:06, 2年前 , 99F
那只能學警車一樣車頂裝兩根棒棒了
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03/14 17:39, 2年前 , 100F
這種用丟的警示怎麼往後丟準? 丟歪車道感覺會更慘
03/14 17:39, 100F

03/15 13:36, 2年前 , 101F
做成警示燈遙控車好了XD
03/15 13:36, 101F
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