[問題] 22年新車Benz C180,200&BMW 318i比

看板car作者 (Singing)時間2年前 (2022/02/22 06:25), 2年前編輯推噓63(63推 0噓 52→)
留言115則, 46人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
如題 小弟想入手雙B入門款的新車 兩台都去試乘過、價格C180和318i價格差不多 但去問完Benz至少要下半年、BMW兩個月內可以牽 自己試駕起來各有優缺，想請教板上大大意見 BENZ： 優點：C系列去年大改款，中間有一台大平板感覺有點像特斯拉，還蠻科技感的，內裝蠻 有質感的，帳面上資料是馬力比318i好加上48V感覺還不錯 缺點：試乘覺得動力點、駕駛感和318i差蠻多的、標配座椅沒那麼好坐 BMW： 優點：操縱性、路感、座椅都很舒服 缺點：擔心五年後問題會蠻多的，內裝較無科技感 想請教板上大大討論看看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.104.171 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1645482345.A.DBB.html ※ 編輯: joetung1997 (110.30.104.171 臺灣), 02/22/2022 06:28:56
推
02/22 06:28, 2年前 , 1F
BMW要小改了，我會選BENZ
02/22 06:28, 1F
→
02/22 06:29, 2年前 , 2F
捏一點選到C200
02/22 06:29, 2F
→
02/22 07:32, 2年前 , 3F
3系列7月起生產小改款，依照過去經驗9~10月可以撿
02/22 07:32, 3F
→
02/22 07:32, 2年前 , 4F
小改款前加配備且有不錯優惠的促銷。價格差會和剛
02/22 07:32, 4F
→
02/22 07:32, 2年前 , 5F
改款沒多久的賓士會很有感。如果各有優缺點或許入
02/22 07:32, 5F
→
02/22 07:32, 2年前 , 6F
手價格是一個可以考慮的面向。另外看來你沒打算訂
02/22 07:32, 6F
→
02/22 07:32, 2年前 , 7F
製，3系列房車不建議要買還在製造或者已經在輸送途
02/22 07:32, 7F
→
02/22 07:32, 2年前 , 8F
中的標配車。因為疫情影響，配備可能會有變動，且
02/22 07:32, 8F
→
02/22 07:32, 2年前 , 9F
交期不確定性高，號稱兩個月可以拿訂金給了，結果
02/22 07:32, 9F
→
02/22 07:33, 2年前 , 10F
拿到車的時間和你預期有落差也是很討厭。建議你先
02/22 07:33, 10F
→
02/22 07:33, 2年前 , 11F
多找幾間經銷商看看2021生產的庫存比較好殺價，或
02/22 07:33, 11F
→
02/22 07:33, 2年前 , 12F
者等現貨到經銷商看清楚配備再買。
02/22 07:33, 12F
推
02/22 07:59, 2年前 , 13F
C咖跟E咖 悲劇的後座椅墊 大腿支撐性超弱
02/22 07:59, 13F
推
02/22 08:01, 2年前 , 14F
新C你要面臨過幾年外匯大量進口二手車的衝擊，而且C
02/22 08:01, 14F
→
02/22 08:01, 2年前 , 15F
180應該沒選後軸轉向吧？這是我認為新C最大的價值
02/22 08:01, 15F
推
02/22 08:07, 2年前 , 16F
這代C 真是魔術小空間 中大型房車尺寸 中小型空間
02/22 08:07, 16F
推
02/22 08:15, 2年前 , 17F
兩台方向不同的車，要舒適、科技就選Mercedes，要
02/22 08:15, 17F
→
02/22 08:15, 2年前 , 18F
操控就選BMW。最近也是在挑3或者C，最後選了C200 E
02/22 08:15, 18F
→
02/22 08:15, 2年前 , 19F
state現車。
02/22 08:15, 19F
推
02/22 08:29, 2年前 , 20F
48v肯定是缺點
02/22 08:29, 20F
推
02/22 08:38, 2年前 , 21F
C E 後座真的有人敢說舒適？
02/22 08:38, 21F
推
02/22 08:40, 2年前 , 22F
車版鄉民都打NBA的，肯定難坐
02/22 08:40, 22F
推
02/22 08:59, 2年前 , 23F
上48V感覺還不錯 我看了甚麼XDD
02/22 08:59, 23F
推
02/22 09:04, 2年前 , 24F
C的煞車很不線性，這點我覺得3大勝。
02/22 09:04, 24F
→
02/22 09:06, 2年前 , 25F
不過3的螢幕超小，隔音也很差，是被我淘汰的主因。
02/22 09:06, 25F
推
02/22 09:11, 2年前 , 26F
E的隔音普普，尤其是壓過伸縮縫時
02/22 09:11, 26F
推
02/22 09:13, 2年前 , 27F
是我就選最快可以交車的那台
02/22 09:13, 27F
推
02/22 09:31, 2年前 , 28F
科技感真的沒三小路用 開沒幾天就膩了
02/22 09:31, 28F
→
02/22 09:33, 2年前 , 29F
btw C的後作本來就很難坐...
02/22 09:33, 29F
推
02/22 09:46, 2年前 , 30F
E後座還不錯吧 除非Wagon版本後座不同 o_oa
02/22 09:46, 30F
推
02/22 09:53, 2年前 , 31F
選318
02/22 09:53, 31F
→
02/22 10:01, 2年前 , 32F
我選typer
02/22 10:01, 32F
推
02/22 10:17, 2年前 , 33F
3隔音很差？認真？
02/22 10:17, 33F
→
02/22 10:18, 2年前 , 34F
事實上...我覺得bmw G世代的中控介面很不錯
02/22 10:18, 34F
→
02/22 10:19, 2年前 , 35F
3隔音很差的話 你可以買得車應該很少了
02/22 10:19, 35F
推
02/22 10:26, 2年前 , 36F
老實說… 要花200買 入門 真的寧可挑外匯 還可以上
02/22 10:26, 36F
→
02/22 10:26, 2年前 , 37F
到c200，300
02/22 10:26, 37F
推
02/22 10:34, 2年前 , 38F
3的中控比較好用，音量、冷氣都有獨立旋鈕、按鍵
02/22 10:34, 38F
推
02/22 10:43, 2年前 , 39F
把規配表攤開來比，如果你是要買標配車的話，318勝
02/22 10:43, 39F
還有 36 則推文
推
02/22 14:45, 2年前 , 76F
從Youtube影片上擷取的，車輛名稱雖然不一樣，但從
02/22 14:45, 76F
→
02/22 14:45, 2年前 , 77F
廠牌公布的馬力來說，應該是320i跟C200（吧？！）
02/22 14:45, 77F
→
02/22 14:45, 2年前 , 78F
。
02/22 14:45, 78F
推
02/22 14:50, 2年前 , 79F
賓士馬力好虛
02/22 14:50, 79F
推
02/22 15:20, 2年前 , 80F
Btw.這個影片也有提到3系隔音比較差是老問題，For
02/22 15:20, 80F
→
02/22 15:20, 2年前 , 81F
沒有聽過的人參考。
02/22 15:20, 81F
推
02/22 15:34, 2年前 , 82F
純測試數據 E class只比3系安靜一點
02/22 15:34, 82F
→
02/22 15:34, 2年前 , 83F
你確定你說的3系隔音不好不是F世代？
02/22 15:34, 83F
推
02/22 16:03, 2年前 , 84F
是G世代沒錯
02/22 16:03, 84F
推
02/22 16:19, 2年前 , 85F
G世代3隔音差？ 車主表示不服 別鍵盤試車
02/22 16:19, 85F
推
02/22 16:35, 2年前 , 86F
02/22 16:35, 86F
→
02/22 16:36, 2年前 , 87F
中型豪華房車直接抓出來實測看數據
02/22 16:36, 87F
→
02/22 16:36, 2年前 , 88F
實測看起來bmw volvo隔音算前段班
02/22 16:36, 88F
推
02/22 16:41, 2年前 , 89F
照這樣看雙B只有大7跟S class 能買
02/22 16:41, 89F
→
02/22 16:42, 2年前 , 90F
E class跟5系差不多同級 略比C 3系好一些
02/22 16:42, 90F
推
02/22 16:43, 2年前 , 91F
02/22 16:43, 91F
推
02/22 16:44, 2年前 , 92F
G世代隔音有被嫌的大概都是標配防爆胎的胎噪
02/22 16:44, 92F
推
02/22 18:09, 2年前 , 93F
看8891的超級測試，g20隔音是全面勝過舊C的。
02/22 18:09, 93F
→
02/22 18:09, 2年前 , 94F
而新C因為有48v，所以怠速寧靜度大幅勝出，但行駛
02/22 18:09, 94F
→
02/22 18:09, 2年前 , 95F
後的數據還是輸g20的
02/22 18:09, 95F
→
02/22 19:02, 2年前 , 96F
歪L 懶趴1 等你來嘴
02/22 19:02, 96F
推
02/22 19:40, 2年前 , 97F
C內裝比較好，但是180儀表版螢幕太小不好看，建議C2
02/22 19:40, 97F
→
02/22 19:40, 2年前 , 98F
00
02/22 19:40, 98F
推
02/22 20:04, 2年前 , 99F
好笑，Benz 的隔音要E才有3系列的水準
02/22 20:04, 99F
推
02/22 20:38, 2年前 , 100F
我會選3係
02/22 20:38, 100F
推
02/22 21:50, 2年前 , 101F
3一票，新c一定一堆問題
02/22 21:50, 101F
推
02/22 22:08, 2年前 , 102F
EQ BOOST已經在GLC300上驗證...建議跳過
02/22 22:08, 102F
推
02/22 22:46, 2年前 , 103F
兩台都開過 3隔音勝C咖
02/22 22:46, 103F
推
02/22 23:01, 2年前 , 104F
BMW完勝啦
02/22 23:01, 104F
推
02/23 02:12, 2年前 , 105F
重視馬力的話 應該不會選這等級的車吧...
02/23 02:12, 105F
推
02/23 02:59, 2年前 , 106F
那個失壓續跑胎真的吵 其他還不錯 不然你就選配雙層
02/23 02:59, 106F
→
02/23 02:59, 2年前 , 107F
玻璃隔音會更好
02/23 02:59, 107F
推
02/23 03:16, 2年前 , 108F
換個米其林就搞定了，G20車主心得
02/23 03:16, 108F
推
02/23 10:17, 2年前 , 109F
我僅能比較試乘時的感受，3系標配的輪胎可能真的是
02/23 10:17, 109F
→
02/23 10:17, 2年前 , 110F
主因，還請以有換過輪胎的車主體驗為主。
02/23 10:17, 110F
推
02/23 21:40, 2年前 , 111F
目前開G20-318i, 如果重選我會選C180+選配HUD/柏林/
02/23 21:40, 111F
→
02/23 21:40, 2年前 , 112F
/通風椅/後扶手...(我後來比較注重乘坐品質)
02/23 21:40, 112F
→
02/23 21:42, 2年前 , 113F
BMW開起真的好順,但在台灣操控其實很難發揮,反而是
02/23 21:42, 113F
→
02/23 21:43, 2年前 , 114F
內裝質感跟乘坐舒適度才能讓所有乘客滿意
02/23 21:43, 114F
推
02/25 00:08, 2年前 , 115F
318現在有抬頭顯示器 還有升級很多 覺得很划算
02/25 00:08, 115F
‣ 更多 joetung1997 的文章
文章代碼(AID): #1Y515fsx (car)
‣ 更多 joetung1997 的文章
文章代碼(AID): #1Y515fsx (car)