Re: [問題] 為什麼進口的RAV4跟國產休旅差不多錢?
※ 引述《avexgroup (爪酸終結者)》之銘言:
: 大家好
: 本蛇看進口的RAV4汽油版菜單大多90幾萬
: 然後國產的苦瓜跟CRV也是90幾萬
: 這之前發生了什麼事情?
: 是RAV4在日本賣太便宜?
: 所以進口到台灣稅金加一加也就90幾?
: 還是國產車賣太貴?
: 有卦嗎?
福斯也不算貴阿~
以Tiguan為例,正德國車,查了一下原產地的價格:
德國售價 台灣售價
life版 31730歐元(約99萬台幣) 112.8萬
280 TSI Elegance 39080歐元(約122萬台幣) 134.8萬
330 TSI Elegance 45680歐元(約142萬台幣) 156.8萬
380 TSI R-Line 49155歐元(約153萬台幣) 186.8萬
R 60420歐元(約189萬台幣) 209.8萬
tiguan在德國也有插電式油電版,280 Elegance的eHybrid,賣46100歐元,約144萬台幣
。
除了380 TSI R-Line 貴比較多、R貴20萬以外,其他竟然比德國車多貴10多萬而已,去年
的話還多便宜5萬。不過這邊要說的是台灣的280 TSI Elegance,外觀實際上是歐規的
life外觀,可能是用這方式壓低成本。
但不管怎樣,關稅應該還是很重吧,卻只貴這些錢,福斯怎麼辦到的我也不知道
如果未來ID4進來,依照現在經驗,價格應該也不會太誇張吧~
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