[討論] Kia EV6 若賣160~220萬 !?

看板car作者 (無敵小翰翰)時間2年前 (2022/02/09 22:38), 編輯推噓62(67推 5噓 81→)
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https://news.u-car.com.tw/news/article/69369 剛剛看到Ucar的文章 這幾天各車評的試駕影片都上架了 外觀見仁見智,內裝/空間/操控算有好評 但起跳價就160萬個人認為會賣得很吃力~ 況且主力車型應該會是GT-Line 後驅與四驅款 這樣價格起碼會是約200萬與快220萬 再者KIA佈建的超充環境還沒競爭對手完善 除非家裡能裝充電樁 這個價格帶基本上會被特斯拉吃光~~ -- 做人要做陳冠希 做愛要帶照相機 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.181.7 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644417488.A.D1D.html
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02/09 22:39, 2年前 , 1F
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推
02/09 22:40, 2年前 , 2F
應該說本來就沒預期會大賣 比較算是技術展示
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推
02/09 22:43, 2年前 , 3F
而且我猜短期內能配給台灣的配額也不多
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比起特我還是比較習慣傳統車廠營造出來的車內整體感
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頂規破200 沒競爭力
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推
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200萬買一台遙控車，還不錯
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02/09 22:55, 2年前 , 7F
美國售價有出來吧，那個加上關稅如果還比台灣低就是
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盤子，...算了吧，KIA跟Toyota都160w電車你會選哪台
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推
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長程後驅150還差不多...再高幹嘛不買特
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推
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200萬直接被Y壓在地上磨擦
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推
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如果開159～199就還行，但kia後勤大概台灣最爛吧…
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…
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推
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買了有問題很難維修吧
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消光灰實車蠻帥的
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韓國車 洗洗睡
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3樓上 說 159 ~199還行 你自己先去買一台
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我跟你保證平價品牌 而且還是冷門牌 在台灣賣不動
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還行WW 你說 你是高檔韓國牌就算了XD
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02/09 23:12, 2年前 , 20F
就算是toyota 電動車賣159~199都很難賣 = =
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同價位馬力續航不如特斯拉，那幹嘛買？
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你還是在台灣品牌認同度很差的牌耶
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其他先不看，馬力砍半怎麼敢賣一樣價位？
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內裝不錯 屁股醜
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我可沒說會熱賣，我是指對照美國的開價來說，這個區
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間還算合理，有沒有人買隨便，反正我覺得蠻醜
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推
02/09 23:20, 2年前 , 27F
Model Y：感謝抬轎
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美國賣多少 那是別國的事 在台灣一定總公司看當訂
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競爭策略 跟總公司想賺多少
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推
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這價格完全沒優勢
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電動車也一樣啦 5人座平價牌 消費者有先天價格限定
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02/09 23:26, 2年前 , 32F
雙B美國賣多少，在台灣也不是同等換算 沒直接相關
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推
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至少可以參考一下，特斯拉也是比美金訂價貴很多
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但是...她上面就一個特斯拉壓著，只有休旅車車格贏
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02/09 23:29, 2年前 , 35F
人家而已，其他都輸要開差不多價格真的洗洗睡
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推
02/09 23:30, 2年前 , 36F
特牌後勤也沒多好吧 組裝公差又悲劇
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這樣賣 想買電車的會去買特斯拉吧
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02/09 23:37, 2年前 , 38F
馬鬥Y醜爆…
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很合理的價格，GT-LINE版本這個價格應該爭取很久才
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還有 74 則推文
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這台實用性比Model3還強 想130買到慢慢做夢吧
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02/10 09:40, 2年前 , 115F
趁Y還沒進來前先搶市 但想買Y的根本不會鳥你
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02/10 09:45, 2年前 , 116F
狂丟風向球 一堆由土伯車評同時上架 就是要把價格
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02/10 09:46, 2年前 , 117F
風向講到你覺得開160-220 很合理
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等ID.3 ID.4進來掃台啊
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但電動車最重要的里程問題 KIA入門如果要對標M3標準
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02/10 09:49, 2年前 , 120F
里程還是差了一截 當然我也聽過KIA業務如何形容高層
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沒有變速箱的福斯，最強的吧？
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02/10 09:50, 2年前 , 122F
的腦袋 基本上就是敝帚自珍 姜太公釣魚
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02/10 09:52, 2年前 , 123F
話說回來 稅制沒變 政商關係沒變 消費者習性沒變
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02/10 09:52, 2年前 , 124F
就真的只能希望自己多賺點錢....
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02/10 10:11, 2年前 , 125F
若賣160-220那為啥不買特斯拉
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噓
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價格帶早就被特卡死了…
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02/10 10:14, 2年前 , 127F
200買韓車？XD
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寧願開s90紅色坦克
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EV6是CUV不是SUV
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光是KIA 3個字母 最多100萬
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推
02/10 10:54, 2年前 , 131F
不忍三星輸 現在臉kia也不忍輸了 平行世界過得好嗎
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尤其可能落在狗夫大小的MODEL2(估且先這麼稱呼）還
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遙遙無期。modelY價格又大於等於3的情況，基本上在
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02/10 11:13, 2年前 , 134F
台灣特的車款就是160萬+4米七起跳。160萬內、四米
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七內，唯二能打的也真的只有ID3跟ID4
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02/10 11:18, 2年前 , 136F
130-180可能還賣得動
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02/10 11:27, 2年前 , 137F
賣超過兩百萬就很難跟Model Y一拼了
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02/10 12:44, 2年前 , 138F
電動車除了特斯拉跟保時捷外，其他都菜雞互啄而已，
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02/10 12:44, 2年前 , 139F
建置充電成本那麼高怎麼可能賣便宜。
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02/10 14:22, 2年前 , 140F
200萬買韓國車 我是買不下去
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02/10 17:07, 2年前 , 141F
摸到200就要被model y 強姦了
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02/10 17:12, 2年前 , 142F
這樣 柏林的model y 光訂車排隊不知道要等多久了
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02/10 17:12, 2年前 , 143F
沒有一個能打
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02/10 21:39, 2年前 , 144F
性價比跟品牌完全被特屌打
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02/10 23:34, 2年前 , 145F
續航差，介面沒中文，車室高度跟房車一樣，幹嘛不買
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model 3就好
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02/11 08:22, 2年前 , 147F
XC40純電$220就不太好賣了 跟XC60 B4一樣錢
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02/11 10:15, 2年前 , 148F
220就放推了]
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02/11 12:19, 2年前 , 149F
特3是低價入門高價品牌（v.s 3s/A4/IS) EV6想高價
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入門平價品牌 (vs X1/Q3/NX) 難度很高
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說錯-高價脫離平價品牌
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02/12 00:58, 2年前 , 152F
120就賣爆了吧
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02/12 15:34, 2年前 , 153F
這台超過180可能會被audi q4/model y打爆
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