Re: [討論] 公車路邊起步,需要有優先路權嗎?

看板car作者 (肌腱炎者少打字)時間2年前 (2022/01/12 22:42), 編輯推噓18(19135)
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借標題問一下,路上公車靠邊停後要一直往內線切的考量是什麼?有時候站牌差一兩個路 口,公車就要往外切上下客、往內切直行,再往外切上下客再往內切。 三線道上下班時間(對,內湖路一段….),最內線左轉道,外面兩線給幾台公車這樣切 就飽了。這種連續好幾站都在直線上的,難道不能一直走外線就好嗎? 是因為等不了違停車輛跟右轉車嗎?還是有其他原因。因為如果是違停跟右轉的問題,感 覺合理的道路設計跟執法是可以改善的? 順便抱怨一下,內湖路上下班時間黃線不禁臨停、沒有四向行人號誌到底是為什麼?我同 意行人流、車流大幅增加,道路卻沒有增加是當初規劃的原罪。但幾乎每個路口都給左轉 堵一線最內線,黃線不禁、沒四向號誌堵一線最外線,中線再給切來切去的車子堵就沒完 沒了啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.253.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1641998520.A.CAA.html

01/12 22:44, 2年前 , 1F
就是違停跟右轉 沒有常常取締的話基本上無解
01/12 22:44, 1F

01/12 22:45, 2年前 , 2F
外側摩托車多 可能覺得走內線比較輕鬆?
01/12 22:45, 2F

01/12 22:47, 2年前 , 3F
一樓講的違停也有可能
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01/12 22:48, 2年前 , 4F
你自己開車都不覺得外側一堆違停嗎?
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01/12 22:49, 2年前 , 5F
還有機車多在外側,大車死角多怕出事。
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01/12 22:51, 2年前 , 6F
最後一段不就台灣通病嗎 = =
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01/12 22:54, 2年前 , 7F
走外線有台灣人最愛的違停和機車靠右啊 嘻嘻
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01/12 23:09, 2年前 , 8F
摩托車多啊 開外線閃來閃去等等又被投訴逼車
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01/12 23:11, 2年前 , 9F
外側車道是速度和狀況最多的 當然能避免就避免
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01/12 23:18, 2年前 , 10F
機車趕到右邊,右轉車趕到右邊,公車趕到右邊,停車
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01/12 23:18, 2年前 , 11F
趕到右邊,這樣機車很安全,神奇吧
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01/12 23:29, 2年前 , 12F
外側車道危險多給摩托車騎就好,能走內線當然走內線
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01/12 23:32, 2年前 , 13F
其實問題就在道路不夠寬.. 公車畫一條專用道就解決
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01/12 23:32, 2年前 , 14F
的事. 沒專用道,車子又多就無解
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01/12 23:38, 2年前 , 15F
實施四向行人號誌(請叫它行人專用時相)時,每小時
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01/12 23:38, 2年前 , 16F
汽車可通過的秒數會變少,原則上不利汽車
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01/12 23:39, 2年前 , 17F
行人也會不耐久候,所以較適合使用在小路口
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01/12 23:56, 2年前 , 18F
機車太多 而且也很愛在大車旁鑽車縫
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01/13 00:17, 2年前 , 19F
機車太多還是汽車太多lol 路上多少一人汽車的
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01/13 00:17, 2年前 , 20F
台灣地狹人稠就是適合機車
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01/13 00:18, 2年前 , 21F
每個人都開一台車塞車就飽了
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01/13 00:27, 2年前 , 22F
就是有人選擇騎機車 才不會那麼塞還不感謝機車族 怪
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01/13 00:27, 2年前 , 23F
機車太多?
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01/13 00:31, 2年前 , 24F
應該來搭公車
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01/13 00:49, 2年前 , 25F
你一定沒開過大車,大車在外線旁邊有機車那種不安
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01/13 00:50, 2年前 , 26F
全感非常重,而且路邊很容易遇到三寶突然切進來車
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01/13 00:50, 2年前 , 27F
道,大車很難瞬間煞停。
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01/13 01:03, 2年前 , 28F
機車被你們趕到右邊,現在怪右邊機車多?
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01/13 02:06, 2年前 , 29F
之前問過同樣問題,有人說是規定?!不知道真假
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01/13 02:06, 2年前 , 30F
去日本他們公車也都在外面慢慢開
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01/13 02:14, 2年前 , 31F
好像是不能開在慢車道的樣子?
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01/13 02:47, 2年前 , 32F
右側都違停跟機車你不往內車道開等著賠死
01/13 02:47, 32F

01/13 02:48, 2年前 , 33F
尤其那種騎很快沒在看路的機車可能你煞車就撞公車
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01/13 02:48, 2年前 , 34F
屁股自殺的了
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01/13 02:48, 2年前 , 35F
日本是路邊沒違停而且也沒一堆機車咩
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01/13 03:28, 2年前 , 36F
四輪仔就是道路塞車毒瘤阿 不敢面對而已
01/13 03:28, 36F

01/13 04:55, 2年前 , 37F
藉口一堆,不就跟國家恥輪趕時間一樣。
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01/13 04:56, 2年前 , 38F
內湖成功路匝道前,3線道。非上下班時間內線比較空
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01/13 04:59, 2年前 , 39F
因為上匝道的車較少, 直行車大多行駛中外線
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01/13 04:59, 2年前 , 40F
然後公車至少有一半都聰明用路人
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01/13 05:00, 2年前 , 41F
紅線是行駛軌跡
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01/13 05:01, 2年前 , 42F
不就很會超車搶快? 這條路路邊不會有違停車輛
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01/13 07:36, 2年前 , 43F
你不知道內湖一堆機車在外線騎2、30嗎?自己去內湖
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01/13 07:36, 2年前 , 44F
開外線4小時就能明白
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01/13 07:37, 2年前 , 45F
不開車的總是看不到機車的問題
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01/13 08:41, 2年前 , 46F
說日本沒 違停的 是沒出過國嗎? 摳連
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01/13 10:51, 2年前 , 47F
日本違停和機車都少
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01/13 11:31, 2年前 , 48F
我住日本五年多違停比台灣少太多了停一下子就會有人
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01/13 11:31, 2年前 , 49F
來趕走了
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01/13 12:00, 2年前 , 50F
台灣路邊一堆閃黃燈 要公車開外線?
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01/13 15:25, 2年前 , 51F
是有違規停車啦 但比例台灣大概是幾百倍吧
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01/13 15:26, 2年前 , 52F
反正現在也可以直接停了 又不能檢舉 爽
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01/13 15:45, 2年前 , 53F
外線一堆龜你可以走中線排隊,而不是開內線
01/13 15:45, 53F

01/13 15:46, 2年前 , 54F
超車再鑽出來。公車最好不知道內線過個路口就是要
01/13 15:46, 54F

01/13 15:46, 2年前 , 55F
上匝道的路線啦。公車也那麼愛鑽不就好聰明
01/13 15:46, 55F
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