[心得] TUCSON L 駕駛兩週心得

看板car作者 (不要鬧了)時間2年前 (2021/12/26 08:00), 2年前編輯推噓94(95推 1噓 67→)
留言163則, 86人參與, 2年前最新討論串1/1
因為還沒保養過， 直接純粹講“車”本身的優缺心得分享 優： 1.操控性 底盤很穩，方向盤很輕，不論是轉彎或遇到路面的顛簸。 車身算是蠻穩的，開車時太座可以在後座泡奶 補充動力表現： 整體動力輸出算很給力，其中 市區塞車可開ECO，油門會比較緩 無塞車省道可以開一般模式，油門動力輸出一般。 開國道順開也是OK。 但高速公路如有超車、匯入主幹道之特定需要舒爽貼背感之加速需求， 可開sport，動力相當直覺且很給力 重點是，開國道大腳踩+sport+車道至中模式，真他媽的爽 休旅車身高開快，會多少帶來方向盤不確定的抖動，甚至側風偏移...等 需要雙手握緊方向盤維持 但這台開sport享受加速度同時可享有精確的車道至中 方向盤幾乎不太需要強力控他 電腦維持的相當優異，大腳可以踩的比較放心。 2.輔助駕駛系統 這套系統比想像中優異，跟車不會急煞急加速 整套系統從跟車、車道至中、盲點輔助，倒車輔助 系統介入的時機跟力道都算不賴。 真的是大解放開長途的疲勞 曾在市區遇到那種一直蹲在你車子盲點的機車 然後即便你打方向燈打了5、6秒以上，準備變換車道/轉彎 機車硬要從你右邊過的那種 方向盤往右打準備尻，系統會在盲點機車加速硬過的瞬間系統把我自動拉回 不是不論機車如何動態，alway一直把我拉回/無腦介入 講直白點就是系統會知道我在幹嘛， 或是我方向盤準備幹嘛 然後危險在哪，去做一個介入 處理的算相對細緻，系統介入操作的邏輯是順暢的，不會有發呆或呆瓜般介入。 警示音可以調整，也不會太吵人。 3.安靜度 車室是真的有夠安靜，環境音大概剩後方喇叭可以聽到以外 安靜到等等後面有一個缺點可以介紹。 4.空間 太座170高，坐後座可以腳伸直。 空間部分很多車評介紹了就不多說 後座坐起來比前面奴傭（本人）駕駛座好坐很多很多 補充：交車後，後座有“車主自己處理的解封” 椅背後躺可以很躺，只差沒座椅前後移動 64分離可以達成，但算達成一半 要自行手動從座椅握把調整，自己推前倒推平 然後沒有很平，需要真的有重物壓上才會相對平。 64分離我個人是一年用不到一次就是。 5.質感 整體質感算相當好，不論從外觀到內裝中控等 外觀辨識度極高，子宮兩側+羽毛造型的日行燈 酷！ 中性點： 1.天窗是真的大，小朋友坐童座仰躺 可以有風景看，比較不會雞雞歪歪 有得人喜歡有得不喜歡，這點就放中性。 2.後方客貨拉桿。其實這點應該要放在缺點，是真的鳥+北藍， 但以台灣來說，這某種程度上也算歷史共業 也或可能真的有人用得到拉桿。這點就放中性吧 3.內裝門板 以這台儀表板到中控，質感相當優異 科技感真的很炫炮，很讚 但內裝門板配太多硬質塑料，如果多為軟質皮件，這台內裝說他是豪華休旅都不為過。 但以這國產價位來說，跟豪華休旅有一段價差，勉強接受這點吧。 4.通風椅+環景 有得喜歡有得覺得不必要 就是沒有通風椅， 原廠連讓你選購的機會都沒有。 環景的部分原廠給35000整體算真的盤 （相對外場） 畫質一般，跟原廠車機質感搭不太上 就原廠給的環景來說，搭上原廠二字 心目中至多至多值25000打死 而且這套環景很顯著是台廠自己硬搞出來給消費者 環景在運作時，畫面是要靠方向盤按鈕來操作選擇 不能很直觀的去觸螢幕來操作。 感覺就是車機跟系統已經被母廠鎖控，控好控滿。 缺點： 1.車胎 誠如前面優點所述，車室隔音真的很強大，很安靜 可是南陽配瑪吉斯這輪胎，搞得在中高速跑起來時 整台車別的聲音沒有，就是只剩胎噪在滾動 官方車價106.9，這多的0.9應該要能直上P4或馬牌 南陽這次選胎真的他媽在浪費這台車。 2.配備選購 南陽原廠拔了很多體驗型/爽度型的配備 拔沒關係，但你要讓我有得選購 就是他媽沒有。 對，不給選，就是沒有。 這台這次給消費者選購的東西除了環景 都剩一些無關痛癢或是蝦皮可以解決的東西。 3.補充缺點-行李箱照明燈 相當昏暗，建議買個無線、可磁吸、續航強的LED感應燈放行李箱，很省事省錢。 （原廠更換要+3000） 不懂一台車已經這個價格了給個好一點LED後車廂燈是會怎樣。 4.原廠音響配的偏弱 重低音跟高音表現很一般 特別是重低音感覺就是電腦硬合成出來的 有點悶悶，然後悶的聲音，矇矇的 整體音色就是不夠乾淨。 家庭用車來說算夠用啦，把妹呸掐凍資音樂來說的話，有進步的空間。 結論： 以家庭用車來說，功能/實用/質感/安全性等等等等等 算是相當相當不賴的一台車。 換條P4輪胎，我敢說這台車隔音爽度就是真的高。 也不能再安靜下去了，這樣連旁車喇叭警示聲都聽不到也是危險。 如果這次原廠給的價格，A款鎖在95萬 B款鎖在105萬內，這台就算CP很高很高 或是官方106.9萬，但你輪胎等級/內裝軟質/駕駛通風椅給我配一種以上 那我也覺得OK。 TUCSON L這台不建議用來把妹 車身太長太大，載著妹子摸黑絲大腿，很容易出現很多應注意而未注意 內外輪差，轉彎時可能會因此車側一直尻到轉角摩擦 把妹還是首推馬三或C300，炫炮、駕駛好尻，妹子也好幫尻， 吸完三百就能吸奶。 真心不騙 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.45.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640476851.A.102.html
推
12/26 08:10, 2年前 , 1F
這篇結論xd
12/26 08:10, 1F
推
12/26 08:13, 2年前 , 2F
這結論 買完這台後 直接證明你老婆不是妹子
12/26 08:13, 2F
→
12/26 08:18, 2年前 , 3F
太太是太太，有了太太你還想把妹哦
12/26 08:18, 3F
推
12/26 08:21, 2年前 , 4F
車沒那麼差啦，不然你在車門上貼個「黃臉婆專用」貼
12/26 08:21, 4F
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12/26 08:22, 2年前 , 5F
紙好了
12/26 08:22, 5F
推
12/26 08:32, 2年前 , 6F
你老婆已經在後座泡奶了，副駕哪裡還有妹子可以摸
12/26 08:32, 6F
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12/26 08:32, 2年前 , 7F
腿尻尻啦！XD
12/26 08:32, 7F
推
12/26 08:40, 2年前 , 8F
內外輪差？MODEL X：我有對手？
12/26 08:40, 8F
推
12/26 08:48, 2年前 , 9F
結論太危險，只好推上去給太太看了～
12/26 08:48, 9F
推
12/26 08:51, 2年前 , 10F
想要的配備通常會在賣不好後出的特仕車或小改款後
12/26 08:51, 10F
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12/26 08:51, 2年前 , 11F
放出來
12/26 08:51, 11F
推
12/26 08:55, 2年前 , 12F
後座不是直挺挺的，真的好坐？
12/26 08:55, 12F
推
12/26 08:56, 2年前 , 13F
所以後座那種凸凸的感覺沒了嗎
12/26 08:56, 13F
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12/26 08:58, 2年前 , 14F
吸300吸到的奶也是毒奶
12/26 08:58, 14F
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12/26 08:59, 2年前 , 15F
已解封，後座有腰靠，真的爽坐
12/26 08:59, 15F
推
12/26 09:01, 2年前 , 16F
後座那麼挺怎麼坐人？
12/26 09:01, 16F
推
12/26 09:01, 2年前 , 17F
後座有解封嗎？除了椅背角度是否可以前後滑動？
12/26 09:01, 17F
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12/26 09:03, 2年前 , 18F
可以，64分離都行，後座可以很躺。
12/26 09:03, 18F
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12/26 09:03, 2年前 , 19F
後座沒辦法前後滑動，只有椅背調整
12/26 09:03, 19F
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12/26 09:06, 2年前 , 20F
但64分離椅背不會直接全平趴，是從調整手把那去作
12/26 09:06, 20F
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12/26 09:06, 2年前 , 21F
動。除非你真的從行李箱放什麼重物尬到後方椅背上
12/26 09:06, 21F
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12/26 09:06, 2年前 , 22F
壓住才會平
12/26 09:06, 22F
推
12/26 09:06, 2年前 , 23F
推好車，但對後座角度還是有疑慮，找時間試乘
12/26 09:06, 23F
→
12/26 09:07, 2年前 , 24F
後座角度完全不用有疑慮，交車後就知道，爽度真的
12/26 09:07, 24F
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12/26 09:07, 2年前 , 25F
高
12/26 09:07, 25F
推
12/26 09:18, 2年前 , 26F
推好車，更推結論XD
12/26 09:18, 26F
推
12/26 09:18, 2年前 , 27F
老司機
12/26 09:18, 27F
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12/26 09:19, 2年前 , 28F
看來沒有疑慮了 競爭力夠高
12/26 09:19, 28F
推
12/26 09:26, 2年前 , 29F
推好車+推結論XD
12/26 09:26, 29F
推
12/26 09:27, 2年前 , 30F
查了一下車是不長，不過迴轉半徑大了點吧，5.9m
12/26 09:27, 30F
推
12/26 09:29, 2年前 , 31F
適合家庭的好車，結論更是印象深刻
12/26 09:29, 31F
推
12/26 09:29, 2年前 , 32F
感謝分享，也在猶豫要不要在外場裝環景...
12/26 09:29, 32F
推
12/26 09:29, 2年前 , 33F
軸距長的關係吧
12/26 09:29, 33F
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12/26 09:29, 2年前 , 34F
另外感覺交車要落地改米其林P4了哈哈哈
12/26 09:29, 34F
※ 編輯: GDstyle (114.37.45.18 臺灣), 12/26/2021 09:42:26
推
12/26 09:30, 2年前 , 35F
身為三代已超過五年的車主跟你說，那根橫桿交車就
12/26 09:30, 35F
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12/26 09:31, 2年前 , 36F
沒裝過，驗車時店家自己幫你裝一根臨時的，驗車完
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12/26 09:31, 2年前 , 37F
就拿下來，完全不用在意
12/26 09:31, 37F
推
12/26 09:31, 2年前 , 38F
推
12/26 09:31, 38F
還有 86 則推文
還有 2 段內文
推
12/26 12:21, 2年前 , 125F
我還好，樓下先買
12/26 12:21, 125F
推
12/26 12:25, 2年前 , 126F
這台真的帥 不知道跟kuga 比較怎麼樣
12/26 12:25, 126F
推
12/26 12:25, 2年前 , 127F
50萬中古凱宴....
12/26 12:25, 127F
推
12/26 12:27, 2年前 , 128F
DCT變速箱邏輯應該是比苦瓜好...不過話說現代的雙離
12/26 12:27, 128F
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12/26 12:27, 2年前 , 129F
合好像比較少聽到災情，是真的比福斯穩嗎？
12/26 12:27, 129F
推
12/26 12:29, 2年前 , 130F
國產只有CRV不受橫桿影響
12/26 12:29, 130F
推
12/26 12:51, 2年前 , 131F
Kuga也只有ST-Line能電這台，1.5T一定穩輸
12/26 12:51, 131F
推
12/26 12:55, 2年前 , 132F
推結論XD
12/26 12:55, 132F
推
12/26 13:04, 2年前 , 133F
讚 給高評論 至少體驗的很清楚！
12/26 13:04, 133F
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12/26 13:05, 2年前 , 134F
最後妹子的觀點也超認同！
12/26 13:05, 134F
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12/26 13:05, 2年前 , 135F
我們有老婆直接去汽車旅館。不用在車上c
12/26 13:05, 135F
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12/26 13:06, 2年前 , 136F
有妹子要刺激在車上 讚
12/26 13:06, 136F
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12/26 13:10, 2年前 , 137F
這台空間大，但是大燈一定要小改
12/26 13:10, 137F
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12/26 13:10, 2年前 , 138F
主動式頭燈，Ford都有了
12/26 13:10, 138F
推
12/26 13:11, 2年前 , 139F
這台看起來真的讚
12/26 13:11, 139F
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12/26 13:25, 2年前 , 140F
橫桿不影響後座 我為了露營方便 也是把橫桿裝回去
12/26 13:25, 140F
推
12/26 13:32, 2年前 , 141F
推詳細評論
12/26 13:32, 141F
推
12/26 13:33, 2年前 , 142F
應該說國產只有CRV沒有什麼後座解封問題
12/26 13:33, 142F
推
12/26 13:47, 2年前 , 143F
結論100分
12/26 13:47, 143F
→
12/26 14:06, 2年前 , 144F
一直講後座問題的真無言欸，故意的吧
12/26 14:06, 144F
推
12/26 14:22, 2年前 , 145F
酸民也只能挑後座的問題了 其他找不到戰點
12/26 14:22, 145F
推
12/26 14:23, 2年前 , 146F
13樓XDD
12/26 14:23, 146F
推
12/26 15:02, 2年前 , 147F
王力宏看完笑而不語
12/26 15:02, 147F
推
12/26 15:29, 2年前 , 148F
前雷達是不是也要選配
12/26 15:29, 148F
推
12/26 15:41, 2年前 , 149F
推
12/26 15:41, 149F
※ 編輯: GDstyle (39.10.199.193 臺灣), 12/26/2021 15:53:30
推
12/26 16:13, 2年前 , 150F
不錯
12/26 16:13, 150F
推
12/26 16:16, 2年前 , 151F
真的屌打其他國慘車
12/26 16:16, 151F
推
12/26 18:35, 2年前 , 152F
跟我17年買的優缺點差不多，很安靜，所以胎噪很明
12/26 18:35, 152F
→
12/26 18:35, 2年前 , 153F
顯，行李箱燈真的很鳥
12/26 18:35, 153F
推
12/26 19:08, 2年前 , 154F
行李箱燈真的太弱無誤，我自己蝦皮買的感應LED燈掛
12/26 19:08, 154F
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12/26 19:08, 2年前 , 155F
上去瞬間清楚無比
12/26 19:08, 155F
→
12/26 20:16, 2年前 , 156F
開貨車妹也不會濕啊
12/26 20:16, 156F
推
12/26 20:39, 2年前 , 157F
橫桿如果不會擋視線跟頭部撞到我也覺得不錯
12/26 20:39, 157F
推
12/27 00:07, 2年前 , 158F
哭椅背的智能障礙一堆..裝睡的人叫不醒
12/27 00:07, 158F
推
12/27 00:42, 2年前 , 159F
不知道有沒有人在路上看過，方向燈實際在路上會不
12/27 00:42, 159F
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12/27 00:42, 2年前 , 160F
會不明顯
12/27 00:42, 160F
推
12/27 09:46, 2年前 , 161F
看過kona的方向燈 真的不太習慣這麼低的位置...
12/27 09:46, 161F
推
12/27 17:13, 2年前 , 162F
優質文，南陽配的360環景真的不行，硬塞一個台製給
12/27 17:13, 162F
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12/27 17:14, 2年前 , 163F
消費者，畫質和操控及分割畫面都太差了
12/27 17:14, 163F
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