[討論] 新莊、五股那邊的路真的有夠複雜

看板car作者 (薛丁格s)時間2年前 (2021/12/10 22:20), 2年前編輯推噓50(52241)
留言95則, 69人參與, 2年前最新討論串1/1
從汐止五股高架路段 下新莊五股交流道之後 真的有夠複雜的 那邊有平面道路、又有64、65快速道路 平面道路又有快車道 慢車道 重點是聯結車 大貨車又多 每次在那邊下交流道之後 好像就變得很難開 車多 路線複雜 有人有這樣的感覺嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.227.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1639146052.A.613.html

12/10 22:24, 2年前 , 1F
是 而且每次都塞車 不熟的一開始沒走到對的車道就
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12/10 22:24, 2年前 , 2F
完了
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今天是第二次下這個交流道 而且還不是尖峰時間 雖然有導航還是很崩潰

12/10 22:24, 2年前 , 3F
射了
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※ 編輯: Schrodingers (58.114.227.140 臺灣), 12/10/2021 22:27:15

12/10 22:33, 2年前 , 4F
超級亂
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12/10 22:39, 2年前 , 5F
離峰就很難開了 尖峰外地人會很焦慮
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12/10 22:42, 2年前 , 6F
是 駕照應該要那邊考xD
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12/10 22:44, 2年前 , 7F
是的,亂
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12/10 22:46, 2年前 , 8F
能順利過6次的應發予【穿越駕照】。
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12/10 22:47, 2年前 , 9F
我常開不會開錯 但是每經過一次 心裡都會想默默罵
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12/10 22:47, 2年前 , 10F
一次 這種道路規劃實在太爛了
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12/10 23:01, 2年前 , 11F
就沒有規劃
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12/10 23:03, 2年前 , 12F
最爛的交流道
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12/10 23:04, 2年前 , 13F
北上回三重不知有沒有替代道路 每次走這條就很頭痛
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12/10 23:07, 2年前 , 14F
是,然後瘋狂插車亂插一通
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12/10 23:09, 2年前 , 15F
複雜其實就算了,好歹標誌標線弄清楚,之前從國一要往
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12/10 23:11, 2年前 , 16F
台65新莊,看匝道車道標線寫新莊,結果同車道前方標誌
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12/10 23:11, 2年前 , 17F
寫明是要往泰山,突然又要再變換車道
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12/10 23:13, 2年前 , 18F
XD 我在地人 我也超怕的
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12/10 23:14, 2年前 , 19F
我常常不小心就往五股走了 我是要回新莊QQ
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然後往台65方向你只要不走好就準備跨越雙白線
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12/10 23:20, 2年前 , 21F
要切到特定車道真的是大考驗
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12/10 23:25, 2年前 , 22F
原來不只我這樣覺得 放心了
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12/10 23:31, 2年前 , 23F
從沒開正確過XDD
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12/10 23:32, 2年前 , 24F
外地人走錯的話很難接
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就是車太多 你根本不知道原來旁邊排隊的就是交流道
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12/10 23:36, 2年前 , 26F
65沒有一次走對過
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12/10 23:38, 2年前 , 27F
那邊用估狗導航很容易GG...教你從100公尺內從最外線
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12/10 23:39, 2年前 , 28F
飛到最內線去...三寶照個開絕對出事
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12/10 23:52, 2年前 , 29F
南下轉65建議走過楓江路後的閘道上去 65轉國一要注
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12/10 23:52, 2年前 , 30F
意平面新五路匯入的車流…結論 又爛又亂的設計
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12/11 00:00, 2年前 , 31F
新五路一段往新莊的平面也很變態
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12/11 00:15, 2年前 , 33F
同感
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12/11 00:42, 2年前 , 34F
交流道那邊開過三次都還很不熟
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交通規劃沒有專業人材的後果
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12/11 00:57, 2年前 , 36F
五股交流道周邊真的很複雜...
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12/11 01:02, 2年前 , 37F
嘎米導航是你的好朋友上下交流道都有圖示
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12/11 01:10, 2年前 , 38F
我開到左營那每次都開錯
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12/11 01:11, 2年前 , 39F
五股蘆洲才亂 五股新莊泰山還可以
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12/11 01:29, 2年前 , 40F
我覺得還好欸,但車真的很多。
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12/11 01:31, 2年前 , 41F
還好吧
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12/11 01:31, 2年前 , 42F
三五蘆亂 +1
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12/11 01:44, 2年前 , 43F
我也栽在那邊鬼打牆過
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12/11 01:49, 2年前 , 44F
老司機專用交流道
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12/11 01:55, 2年前 , 45F
我是住新莊的假日車手,也很常搞錯...
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12/11 01:55, 2年前 , 46F
台灣道路規劃根本是笑話
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12/11 02:34, 2年前 , 47F
設計這裡的人 真想一巴掌呼死他
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12/11 05:26, 2年前 , 48F
往五股左轉楓江路的紅綠燈也是神奇
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12/11 07:23, 2年前 , 49F
那邊真的超亂超複雜,對外地人來說根本大冒險
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12/11 07:25, 2年前 , 50F
很難想像沒有導航輔助的年代,外地來的是怎麼開
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12/11 07:39, 2年前 , 51F
在還沒導航的年代那裡還沒變這麼複雜沒這問題XD
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12/11 07:54, 2年前 , 52F
沒錯
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12/11 08:03, 2年前 , 53F
我在地人 只能說設計者是來報復社會的
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12/11 08:04, 2年前 , 54F
最後要上國一南下.都要先靠內側.避開國一北的車流
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12/11 08:05, 2年前 , 55F
過了國一北上入口.才能靠外側.再上國一南下入口
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12/11 08:14, 2年前 , 56F
樓上,此時左邊還有一堆65來的車XD
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12/11 08:15, 2年前 , 57F
我上次想說10點上去非上班時間應該不塞了,結果到了
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12/11 08:16, 2年前 , 58F
新五路一看傻眼滿滿的車
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12/11 08:17, 2年前 , 59F
4444444
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12/11 08:25, 2年前 , 60F
我住新莊,我寧可開到林口或土城交流道上高速公路
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12/11 08:26, 2年前 , 61F
不止那邊 全台一堆設計的跟鬼一樣的 腳痛部…….
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12/11 08:48, 2年前 , 62F
台北市更亂吧 單行道一堆
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12/11 09:10, 2年前 , 63F
台65接五股就跟中和接台64一模一樣,來自四面八方的
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12/11 09:12, 2年前 , 64F
車硬是要全部都在四線道大雜燴再往要去的地方
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12/11 09:15, 2年前 , 65F
上下班從台65接五股北上跟中和南下接中和中山路各經
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12/11 09:15, 2年前 , 66F
歷一次最內側到最外側和最外側到最內側的過程...
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12/11 09:38, 2年前 , 67F
那邊沒救了,太多主要道路聚集在一起,塞爆
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12/11 09:40, 2年前 , 68F
式的 有夠亂和爛 26來都笑噴 指標小又歪掉的一堆
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12/11 09:41, 2年前 , 69F
晚上尖峰下去無導航 要過關沒那簡單
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12/11 10:20, 2年前 , 70F
開導航照樣走錯
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12/11 10:28, 2年前 , 71F
沒錯 複雜 車多 動線交錯
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12/11 10:44, 2年前 , 72F
4!但是我有做功課!從沒開錯過!
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12/11 10:56, 2年前 , 73F
會怕就好
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12/11 11:28, 2年前 , 74F
當初規劃無能 到處都想沾 最後全擠在一起
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12/11 11:57, 2年前 , 75F
沒有
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12/11 12:16, 2年前 , 76F
這些沒遠見的官員,就是公家機關的窠臼,造成的,私
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12/11 12:16, 2年前 , 77F
人公司都希望能招聘腦筋靈活的
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12/11 12:37, 2年前 , 78F
那邊真的爛到笑…各種匯流標示又不清
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12/11 12:38, 2年前 , 79F
昨天第一次國一南下轉61往八里,都不知道我到底在
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12/11 12:38, 2年前 , 80F
開什麼
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12/11 13:44, 2年前 , 81F
我覺得新北的道路不少都很亂
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12/11 14:10, 2年前 , 82F
新五路上國一 北上南下根本互卡
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12/11 15:18, 2年前 , 83F
昨晚從頭前到那邊上國道塞了一個小時快吐血
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上週要去我姐新莊新家,被搞到開進五股內。
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12/11 15:19, 2年前 , 85F
又亂又塞
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12/11 15:27, 2年前 , 86F
連當地政府都沒有想要改進
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12/11 16:33, 2年前 , 87F
開錯正常,開對意外
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12/11 16:34, 2年前 , 88F
光是快慢車道走錯就掰了
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12/11 18:24, 2年前 , 89F
那裏 尖峰 離峰 都是停車場
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12/11 19:05, 2年前 , 90F

12/11 19:07, 2年前 , 91F
蠻詳細的解釋了這區的道路設計故事
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12/11 19:21, 2年前 , 92F
環河西路超複雜
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12/12 01:30, 2年前 , 93F
在地人也覺得亂+1,都覺得能在那裡開車的人真的神
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12/12 22:50, 2年前 , 94F
真的機掰爛 就算用谷歌街景慢慢看都霧煞煞
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12/13 15:27, 2年前 , 95F
每次開那邊壓力都很大 車多大車也多標示又不清楚
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文章代碼(AID): #1Xis94OJ (car)