Re: [新聞] 獨/特斯拉車主控自動輔助駕駛「凸槌」
我想問一下,自動輔助駕駛系統根本還未完善吧?
現在實質上進步,但還在收集數據
那買車200萬我沒話說,再花20萬是收費當廠商付費測試員嗎?
這不是挺蠢的?是不是特斯拉才有這種問題?
※ 引述《toto123 (toto123)》之銘言:
: 原文連結:
: https://news.ebc.net.tw/news/living/290923
: 原文內容:
: 特斯拉有自動輔助駕駛系統功能,車主特別加購20萬元才買到,但上路才一個禮拜卻發
生
: 車禍,當時使用自動輔助駕駛遇到線道縮減,系統卻判別往有工程車的車道開,結果車
門
: 和右側鋼板都撞凹,讓車主餘悸猶存。
: 特斯拉開著開著,突然整輛右偏撞上並行的大型工程車,車主當時正使用,自動輔助駕
駛
: ,從三線道開到兩線道,卻不往沒車子的左線道,反而往有工程車的右線道開去。特斯
拉
: 當事車主:「當下你沒有辦法馬上反應,就直接碰一聲,撞到旁邊工程車,我們當然緊
急
: 剎車。」
: 右前門被撞凹,整扇門必須整個更換,右後方板金也凹陷,需要重新烤漆處理,但讓車
主
: 心痛的是,才剛砸下200多萬購買,這台車才到手一個禮拜。特斯拉當事車主:「如果
我
: 們花20萬買這個系統,這系統導致我們車子受傷,那對於我們消費者有什麼保障,好像
目
: 前看起來是沒有。」
: 為什麼系統沒有偵測到工程車障礙物,反而直接撞上,特斯拉還在釐清,但是宣稱,交
車
: 時都會提供說明書,提醒車主,雙手要放方向盤上,而且主動巡航定速,只適用「公路
及
: 高速公路」,城市街道不適用,請勿在「城市道路、施工區域」,交通狀況持續變換,
或
: 在「行人和自行車騎士」路面,使用自動輔助轉向,針對這起事件,再次強調,自動輔
助
: 駕駛是輔助功能,只能在封閉道路使用,駕駛人還是需要將雙手放在方向盤,並隨時注
意
: 路況,至於擦撞部分,原廠服務中心說,一定會盡全力協助維修到好。特斯拉當事車主
:
: 「還好我們人沒事,但我也很希望藉由這一次,可以讓更多有使用,自動輔助駕駛的車
主
: 能夠更小心,你不能百分之百信任。」
: 只是對新車主而言,本以為自動輔助駕駛帶來便利,卻反而帶來風險。
: https://www.youtube.com/watch?v=F-iR4I4ZLAs&ab_channel=%E6%9D%B1%E6%A3%AE%E6
%9
: 心得/說明:(30字以上)
: 台灣的路況複雜程度跟國外不一樣
: 台灣的功能也有限制
: 聽網路在吹,是有多神?
: 拿自己的車去試?拜託頭腦清楚一點
: 撞車你自己塗牛屎,誰鳥你~~
: 什麼車都一樣,高速用比較實在
: 開車就好好開,整天搞這些543,個人看法,吃飽太閒!
: 還沒有到最終的自駕,輔助而已~~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.49.210 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1638556085.A.C03.html
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