Re: [問題] BMW i4 vs. Tesla Model 3

看板car作者 (接二連珊)時間2年前 (2021/11/27 15:08), 編輯推噓33(33推 0噓 73→)
留言106則, 24人參與, 2年前最新討論串5/8 (看更多)
如果你對於i4有興趣，我補充一些資訊，然後你再回頭去跟model 3比較 1. 各地展示間本週末都有同時展示4 gran coupe(以下稱4GC)和iX， 建議你可以把握這兩天去看一下。 i4的曲面螢幕同iX，但和目前所見的4GC並不同，得自行在腦中組合， 其餘內外觀差異倒是不大。 2. i4低階版本沒有天窗和雷射頭燈，高階才有 低階版有一套強制選配14萬，主要是一些內外觀和電控懸吊。 倒車360度鳥瞰以及HUD是i4/4GC標配，通風座椅是選配，評估一下這些配備對你是否需要 i4/4GC是斜背車，行李廂空間還不錯， 3. 試駕可以先試乘3系列。找你平日習慣的路線測試， 我通常會建議走敦化南路內側跨越分隔島切往外側的狀況，以及仁愛路圓環， 主要看看駕駛座椅調整，往前以及後照鏡視野，以及對於週圍車量的偵測， 快速道路，上下閘道，匯入車流，標線不清或者曲率較大， 注意一下這些輔助駕駛容易跳脫或者過度介入的地方， 然後再去他牌對比一下相同狀況的車輛反應。 但如果這些狀況佔對於你比重不高，或者不是那麼在意頻繁接手， 輔助駕駛差異對於採購決策的權重可以放低一點。 4. i4第一批是3月才排產，以目前的訂單狀況，今天去訂3~6月都排不到(除非產能大量開出) 很可能會排到新年式 (但年式也非絕對在7月切換)。 例如22年式有ABC三項標配，你選了D，然後新年式拔了C，最後給你一台只有ABD的東西。 價格波動會很難預估，又牽扯到選配的狀態，滿容易出爭議的，機率不高但是都有前例， 總之要有心理準備，漲價拔配備的狀況。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.4.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637996880.A.325.html
推
11/27 15:11, 2年前 , 1F
大致如此 期待新玩具
11/27 15:11, 1F
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11/27 15:11, 2年前 , 2F
內湖鎔德超充會是全台第一座 年底完工
11/27 15:11, 2F
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11/27 15:11, 2年前 , 3F
其它陸續建置。
11/27 15:11, 3F
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11/27 15:12, 2年前 , 4F
還是覺得這兩台可能動力車格相似之外
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11/27 15:12, 2年前 , 5F
客群不盡相同
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11/27 15:35, 2年前 , 6F
明明要買i4叫別人試乘3系是什麼邏輯？
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推
11/27 15:36, 2年前 , 7F
哀鳳跟安桌 硬體贏軟體輸
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推
11/27 15:38, 2年前 , 8F
二樓誰說他一定要買i4？邏輯死去？
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11/27 15:38, 2年前 , 9F
六樓
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11/27 15:49, 2年前 , 10F
這串主題在講什麼麻煩5208回答我？
11/27 15:49, 10F
推
11/27 15:49, 2年前 , 11F
我看樓上一定汁你自己先看清楚好嗎？
11/27 15:49, 11F
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11/27 15:50, 2年前 , 12F
多打了 你自己先看清楚好嗎
11/27 15:50, 12F
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11/27 15:51, 2年前 , 13F
可憐啊遇到文盲
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11/27 15:51, 2年前 , 14F
標題是i4 vs model 3 先試駕model 3 有何不妥？
11/27 15:51, 14F
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11/27 15:51, 2年前 , 15F
笑死 硬拗成這樣
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11/27 15:52, 2年前 , 16F
這篇原po是講bmw 3系吧
11/27 15:52, 16F
推
11/27 15:54, 2年前 , 17F
好了 你要扯到BMW 3系列 你高興就好
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11/27 16:01, 2年前 , 18F
i4和4GC目前都沒有試乘車，只能拿最接近的3系列試
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11/27 16:01, 2年前 , 19F
測試接近的車體，內裝，便利配備，視角，輔助駕駛
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推
11/27 16:05, 2年前 , 20F
3、4底盤應該ㄧ樣吧 合理啊
11/27 16:05, 20F
推
11/27 16:18, 2年前 , 21F
內裝完全不一樣吧
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11/27 16:19, 2年前 , 22F
11/27 16:19, 22F
推
11/27 16:20, 2年前 , 23F
啊沒事 當我沒說 看來3也改成這樣了
11/27 16:20, 23F
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11/27 16:22, 2年前 , 24F
原po本來就是說試BMW 3系，Model 3沒人在用3系列這
11/27 16:22, 24F
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11/27 16:23, 2年前 , 25F
個稱呼，某人自己誤解到Model 3還嗆這麼兇…
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推
11/27 16:40, 2年前 , 26F
model3 mazda3都簡稱m3
11/27 16:40, 26F
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11/27 16:41, 2年前 , 27F
誰說3只能是bmw用的...
11/27 16:41, 27F
推
11/27 16:44, 2年前 , 28F
MG 3也是M3，MASERATI 3200/3500 GT也是M3
11/27 16:44, 28F
推
11/27 16:56, 2年前 , 29F
3 「系列」
11/27 16:56, 29F
推
11/27 17:26, 2年前 , 30F
M3人家都用N年了 被揶揄還不知道
11/27 17:26, 30F
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11/27 17:44, 2年前 , 31F
一堆車叫GT的，人家也不會說GT只有自己能用
11/27 17:44, 31F
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11/27 17:45, 2年前 , 32F
AMG-GT,FORD GT...
11/27 17:45, 32F
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11/27 18:06, 2年前 , 33F
拿特斯拉跟BMW比？笑死人
11/27 18:06, 33F
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11/27 18:07, 2年前 , 34F
Model3 應該用公差系列哈哈
11/27 18:07, 34F
推
11/27 18:13, 2年前 , 35F
勁戰仔你有錢買再說吧 窮人拜託閃邊去
11/27 18:13, 35F
推
11/27 18:19, 2年前 , 36F
I4有通風座椅可以選嗎？
11/27 18:19, 36F
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11/27 18:19, 2年前 , 37F
3系列和x3在台灣都沒得選
11/27 18:19, 37F
推
11/27 18:33, 2年前 , 38F
不要以為阿威騎勁戰就是窮人 他年收跟身家說不定
11/27 18:33, 38F
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11/27 18:33, 2年前 , 39F
在板上可以排前25% 他應該就真的是從心底討厭特斯
11/27 18:33, 39F
還有 27 則推文
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11/27 19:53, 2年前 , 67F
每次講什麼就拿市值出來嘴，以後乾脆請益問車都別
11/27 19:53, 67F
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11/27 19:53, 2年前 , 68F
發文了，買特斯拉就好了
11/27 19:53, 68F
推
11/27 20:35, 2年前 , 69F
當然是股買拉拉，車買i4阿！這才是市值vs品牌價值
11/27 20:35, 69F
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11/27 20:35, 2年前 , 70F
的正確選擇~你都搞錯還不當電韮！？
11/27 20:35, 70F
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11/27 20:36, 2年前 , 71F
這個論點我多早就提出來了~誰比較有良心？？
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11/27 20:39, 2年前 , 72F
差一點就算了 差幾倍
11/27 20:39, 72F
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11/27 20:41, 2年前 , 73F
YouTube 上一堆兩台車都有的車主就是說Tesla比較好
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11/27 20:41, 2年前 , 74F
，那麼爛怎麼可能撐的起這種市值，你們邏輯也講不
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11/27 20:41, 2年前 , 75F
出個所以然。
11/27 20:41, 75F
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11/27 20:42, 2年前 , 76F
每次特黑就那幾個id 面對現實吧 真金白銀砸出來的
11/27 20:42, 76F
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11/27 20:43, 2年前 , 77F
市值不是假的
11/27 20:43, 77F
推
11/27 20:48, 2年前 , 78F
老大怕小弟太厲害，既得利益者怕目前的地位被取代
11/27 20:48, 78F
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11/27 20:49, 2年前 , 79F
當然要拼命打壓
11/27 20:49, 79F
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11/27 20:50, 2年前 , 80F
很多品牌幾十年來只會做FV，要他放棄基礎重做EV，
11/27 20:50, 80F
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11/27 20:50, 2年前 , 81F
當然不肯啊
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11/27 20:52, 2年前 , 82F
再來是做出來的EV要跟特競爭也很困難，目前只有特
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11/27 20:52, 2年前 , 83F
有能力能量產EV且維持高毛利
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11/27 20:57, 2年前 , 84F
沒買特斯拉 根本拿不住TSLA 説這種理論一看就知道
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11/27 20:57, 2年前 , 85F
喇叭而已
11/27 20:57, 85F
推
11/27 21:23, 2年前 , 86F
straightsoul你有看完推文嗎？還是說你也是文盲？
11/27 21:23, 86F
推
11/27 22:19, 2年前 , 87F
BMW i4數據跟外觀上看起來都很棒啊
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11/27 22:20, 2年前 , 88F
完全洗刷當初 i3 這不實用車的恥辱
11/27 22:20, 88F
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11/27 22:20, 2年前 , 89F
跟隨特斯拉腳步的傳統車廠 當然要給讚
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11/27 22:21, 2年前 , 90F
希望在台灣能賣爆 大家一起進入未來電車生活
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11/27 22:26, 2年前 , 91F
i4頗吸引人，但是這車的毛利堪憂，車廠壓力會很大
11/27 22:26, 91F
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11/27 22:28, 2年前 , 92F
另外，阿威，女人被開特斯拉的追走不是特的錯
11/27 22:28, 92F
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11/27 22:29, 2年前 , 93F
阿威該問的是為什麼自己沒競爭力，不是遷怒車廠
11/27 22:29, 93F
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11/27 23:22, 2年前 , 94F
等大家公測I4
11/27 23:22, 94F
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11/27 23:27, 2年前 , 95F
好奇想問一下 I4電池保固多久啊
11/27 23:27, 95F
推
11/27 23:58, 2年前 , 96F
8年
11/27 23:58, 96F
推
11/28 08:48, 2年前 , 97F
特斯拉就好，搞這麼複雜幹嘛
11/28 08:48, 97F
→
11/28 09:07, 2年前 , 98F
沒錢選特斯拉就好，真的
11/28 09:07, 98F
推
11/28 14:09, 2年前 , 99F
看了啊，我知道他理解有誤，但跟嘴巴乾不乾淨是同
11/28 14:09, 99F
→
11/28 14:09, 2年前 , 100F
一回事？還是說你也是你說的那種人？
11/28 14:09, 100F
推
11/28 14:34, 2年前 , 101F
看得懂就好
11/28 14:34, 101F
推
11/28 20:48, 2年前 , 102F
別欺負阿威了，人家身家還肯騎勁戰、開march，大家
11/28 20:48, 102F
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11/28 20:48, 2年前 , 103F
應該先檢討自己不如阿威簡樸的生活，對吧？而不是
11/28 20:48, 103F
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11/28 20:48, 2年前 , 104F
聚焦在妹子被特斯拉車友追走之後酸葡萄的針對性推
11/28 20:48, 104F
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11/28 20:49, 2年前 , 105F
文，不是嗎？你可以喜歡特斯拉，但不可以討厭阿威
11/28 20:49, 105F
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11/28 20:49, 2年前 , 106F
仇視特斯拉！
11/28 20:49, 106F
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