[情報] Tesla FSD 10.4 beta vs Waymo

看板car作者 (gosu mage)時間2年前 (2021/11/14 21:34), 編輯推噓17(17020)
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https://www.youtube.com/watch?v=1BsWFzgUBQY
光達vs視覺 矛盾大對決 出場選手 Waymo : 光達 雷達 高精地圖 鏡頭 Tesla FSD 10.4 beta 鏡頭 兩台車從同一地點出發,看誰先到達目的地 不管現在誰輸誰贏,或是未來哪一種方式會成功. 只以成本的考量上,目前Tesla占上風 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.139.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1636896852.A.19B.html

11/14 22:18, 2年前 , 1F
看起來沒贏多少呵呵
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11/14 22:19, 2年前 , 2F
我還以為光達會贏
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11/14 22:22, 2年前 , 3F
沒贏多少???? 是聽不懂英文還是看不懂畫面
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11/14 22:37, 2年前 , 4F
呃,光是遇到救護車就差很多了,更何況起始狀況不同
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11/14 22:38, 2年前 , 5F
說實在我不覺得兩種功能有甚麼優劣
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11/14 22:48, 2年前 , 6F
沒差太多就是waymo慘敗了。高精地圖和光達是擺設?
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11/14 22:49, 2年前 , 7F
Waymo之前因為疫情整個停擺一年
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11/14 22:49, 2年前 , 8F
因為自駕車是社會非必要的
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11/14 22:49, 2年前 , 9F
但特斯拉全車系還是在繼續收集自家車資料
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11/14 22:50, 2年前 , 10F
原來waymo已經會左轉了...可喜可賀
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11/14 22:50, 2年前 , 11F
Waymo有可能到今年六月加州解封才重新開始
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11/14 23:27, 2年前 , 12F
waymo不可能贏,高精度地圖必需常常派街景車更新,
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成本太高,必然失敗
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11/14 23:28, 2年前 , 14F
攝影機能得到的資訊已經夠多了
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11/15 00:09, 2年前 , 15F
一開始就反方向 路線就不一樣了 這樣實在
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很難看的出差異 不過waymo駕駛座好像真的
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沒人 特斯拉還是坐了一個人在駕駛座上 這
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點waymo比較猛 XD
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11/15 10:13, 2年前 , 19F
美國不是即時測試車都要有人在車上嗎?只是沒拍到吧
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11/15 11:29, 2年前 , 20F
AZ不用,車子允許自己跑
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各州法律不同 加州是有分無人跟有人兩種不同證照
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11/15 13:46, 2年前 , 22F
左膠州就是科技大於安全 不要太意外
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11/15 14:41, 2年前 , 23F
呃顛倒吧 就是為了呼吸安全才訂嚴格環保法律
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11/15 14:44, 2年前 , 24F
還為了肺炎安全跟 Elon Musk 槓上
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11/15 14:44, 2年前 , 25F
所以他把總部搬去德州
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11/15 15:10, 2年前 , 26F
一個駕駛座不必有人 一個得有人 光基準點就不一樣啦
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11/15 15:37, 2年前 , 27F
一個敢上高速公路 一個不敢
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11/15 15:38, 2年前 , 28F
不過之前Audi跟Honda lv3也是高速只敢開50-60km/h
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11/15 15:49, 2年前 , 29F
不單純是可行 還要具備足夠可靠啊 ODD的概念
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11/15 16:42, 2年前 , 30F
一個是從簡單道路開始擴張使用區域
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11/15 16:43, 2年前 , 31F
一個是直接測試全區再慢慢修
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11/15 19:56, 2年前 , 32F
用速度來比較?這兩者能應付的狀況完全不同程度啊。
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11/15 19:56, 2年前 , 33F
我就問一句Tesla FSD level 幾?
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11/15 20:19, 2年前 , 34F
呃.....重點是安全吧
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11/15 23:37, 2年前 , 35F
全區 lv2 vs 50平方英里的 lv4
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11/16 14:46, 2年前 , 36F
這個測試一定做了好幾次.因為特斯拉engage比率.到現
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11/16 14:46, 2年前 , 37F
在還蠻高的.
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文章代碼(AID): #1XaH1K6R (car)