Re: [問題] 為何汽車有反韓情結?

看板car作者 (kinglan)時間2年前 (2021/11/08 09:54), 2年前編輯推噓21(21027)
留言48則, 25人參與, 2年前最新討論串2/4 (看更多)
首先我第一台車是現代Matrix 這台車真的耐操開不壞,從2004年11月開始也十幾年跑了31萬公里 https://i.imgur.com/H2aCn6a.jpg
https://i.imgur.com/Pjyv821.jpg
不過缺點是安全問題(沒氣囊沒ABS),引擎沒有可變正時技術(當時和泰已經全面引 進VVT-I引擎),今天已經確定要在今年12月舊換新壓掉! 第二台車是日本車,廠牌尼桑 這台齁,優點是內裝皮椅真的漂亮 https://i.imgur.com/oI5k3Xz.jpg
https://i.imgur.com/4yXDGzE.jpg
缺點是:真的不耐用,零件品質與壽命真的輸現代很多,過保之後一直在噴錢,四台車花 最多錢修理的就這台。 第三台直接買正豐田日本製的二手車,2005年出廠,接手時26萬公里,現在快30萬公里 有雙安及防滑循跡系統。 https://i.imgur.com/CNU9lYC.jpg
https://i.imgur.com/8PUhBJ9.jpg
豐田品質真的強,尤其又在豐田品質大爆發的黃金年代,真的只要定保,不用修理,高速 寧靜度跟尼桑有的拼。 有了豐田的好印象,第四台直接買台正日本豐田出廠車齡22年的老車 https://i.imgur.com/t1X5HcU.jpg
https://i.imgur.com/aufUOf2.jpg
這台雖然22年,蝦皮上一堆正廠零件,價格都超便宜,入手快1年;跑了海蝕洞3次; 梨山2次;中橫到花蓮1次;合歡山2次,真的耐操開不壞! 回到主題,其實韓國現代真的耐用,不過台灣的零件流通率不高,原廠保修技術落差很大 ,新車新技術導入而原廠與外廠保修能力跟不上;車價不便宜等;不然未來新車韓國現代 我也是會考慮。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.177.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1636336481.A.0B2.html

11/08 09:56, 2年前 , 1F
在台灣短期內要到 不容易,量的問題
11/08 09:56, 1F

11/08 09:58, 2年前 , 2F
尤其你要成本低的 一直開 在台灣熱門日本油車實在
11/08 09:58, 2F

11/08 10:00, 2年前 , 3F
只要有錢 、有錢 什麼車不能修?? 成本、時間問題
11/08 10:00, 3F
日產入手沒幾年,修理到嚇到我,這是讓我比較意外的;我本來預估要整理這一台22年豐 田的錢全部拿去修日產車;不過老豐田讓我這樣惡操還是好的,確實讓我有些意外。 https://i.imgur.com/FDIhQIU.jpg

11/08 10:01, 2年前 , 4F
除非就是特別哈韓 不然幹嘛不買日本德國車
11/08 10:01, 4F

11/08 10:01, 2年前 , 5F
你開老車 到最後 就是值不值得修問題
11/08 10:01, 5F

11/08 10:02, 2年前 , 6F
假設你殘值剩20萬 修車 要10萬 你就會猶豫要不要丟
11/08 10:02, 6F

11/08 10:03, 2年前 , 7F
而且很多車修一次想便宜修 之後會越修越大
11/08 10:03, 7F
日產過保的問題:大概有變速箱、車門把手、引擎風扇馬達、煞車開關、冷氣壓縮機、冷 氣蒸發器等;這些都是我開十多年現代沒出現過的問題,如果這些東西不看,日產是台好 車。

11/08 10:06, 2年前 , 8F
MATRIX算現代神車了...
11/08 10:06, 8F
國產Matrix真的耐操開不壞,不過相同30萬公里跟正日本豐田產的30萬公里開起來還真的 有差,不過15年之後現代應該已經更進步。 ※ 編輯: f023221 (223.141.177.73 臺灣), 11/08/2021 10:12:29

11/08 10:12, 2年前 , 9F
的確是如此,我老婆娘家matrix 1.8超過15萬公里了
11/08 10:12, 9F

11/08 10:12, 2年前 , 10F
頭好壯壯
11/08 10:12, 10F

11/08 10:16, 2年前 , 11F
現代真的耐開 他在斗開19年的路過...最近換KUGA了
11/08 10:16, 11F

11/08 10:17, 2年前 , 12F
如果這些東西不看,日產是台好車 笑死
11/08 10:17, 12F
笑著笑著就哭了,我還是加錢買正日產英國廠的

11/08 10:17, 2年前 , 13F
不過那是以前的車用料比較好 現在車一堆電子零件...
11/08 10:17, 13F
日產最近一次連EFB電池都炸了,雖然這不是日產的鍋 https://i.imgur.com/Qfz1ogd.jpg
https://i.imgur.com/32qijwo.jpg

11/08 10:18, 2年前 , 14F
現代車操控也是很好 也非常安靜 只是台灣後勤...
11/08 10:18, 14F

11/08 10:25, 2年前 , 15F
韓國車在台就後勤、跟外廠會修的少
11/08 10:25, 15F

11/08 10:25, 2年前 , 16F
畢竟量就不多
11/08 10:25, 16F
如果現代零件市面上流通大,一些貿易商願意進零件或代訂零件,其實有機會跟豐田拼台 灣市場 ※ 編輯: f023221 (223.141.177.73 臺灣), 11/08/2021 10:32:11

11/08 10:32, 2年前 , 17F
殘值不能用流通價算吧 要用自己的需求算 如果一台
11/08 10:32, 17F

11/08 10:32, 2年前 , 18F
殘值沒多少但卻適用的老車 賣了之後還不是要想辦法
11/08 10:32, 18F

11/08 10:32, 2年前 , 19F
買一台來開
11/08 10:32, 19F
我一直想吧沒幾年的日產給賣掉,超慘二手價讓我賣不下去

11/08 10:33, 2年前 , 20F
有荷包誰要開韓國車,當然看車子在本土的CP質,可
11/08 10:33, 20F

11/08 10:33, 2年前 , 21F
以自由選我會開愛快羅密歐
11/08 10:33, 21F
※ 編輯: f023221 (223.141.177.73 臺灣), 11/08/2021 10:35:03

11/08 10:37, 2年前 , 22F
借問一下,KIA跟現代是否屬同集團下兩子公司的概念
11/08 10:37, 22F

11/08 10:37, 2年前 , 23F
?還兀請知悉的鄉民回覆,謝謝。
11/08 10:37, 23F

11/08 10:40, 2年前 , 24F
起亞汽車株式會社,是現代汽車集團的子公司
11/08 10:40, 24F

11/08 10:41, 2年前 , 25F
起亞現代一堆雙生車啊
11/08 10:41, 25F
KIA內裝會比現代漂亮些

11/08 10:46, 2年前 , 26F
我個人蠻喜歡韓國KIA的,希望能加加油後勤跟保修廠
11/08 10:46, 26F

11/08 10:46, 2年前 , 27F
多一點,跟豐田分庭抗禮嘿嘿。
11/08 10:46, 27F
這次豐田已經把台灣市場完全沒有對手的車型直接漲價,真的不是消費者想看到的結果 ※ 編輯: f023221 (223.141.177.73 臺灣), 11/08/2021 10:50:35

11/08 10:51, 2年前 , 28F
豐田不是漲價一些冷門車嗎
11/08 10:51, 28F
暴力鴨,普拉多,肯沒力,喜恩娜,牛魔王這五種車型市場上完全沒對手 ※ 編輯: f023221 (223.141.177.73 臺灣), 11/08/2021 11:00:59

11/08 11:20, 2年前 , 29F
11/08 11:20, 29F

11/08 11:35, 2年前 , 30F
第四台豐田車怎麼幾乎每個月都進廠維修啊?
11/08 11:35, 30F
這是原廠訂零件去拿,譬如安全氣囊火藥包召回免費更換,AWD Mark;面板燈泡,尾燈及保 桿側燈自己換新一點,另一台電滑門靜音橡皮等 ※ 編輯: f023221 (223.141.177.73 臺灣), 11/08/2021 11:43:53

11/08 11:50, 2年前 , 31F
我第一台也矩陣1.8,後座有餐桌,小孩沒搭過矩陣有
11/08 11:50, 31F

11/08 11:51, 2年前 , 32F
點可惜。
11/08 11:51, 32F

11/08 11:56, 2年前 , 33F
後勤比福特還爛...沒遇到沒事,遇到就吃掉所有假日
11/08 11:56, 33F

11/08 11:57, 2年前 , 34F
豐田連修車旁養的那條狗都會修(X
11/08 11:57, 34F

11/08 11:58, 2年前 , 35F
不然後國車本身真的造的不錯
11/08 11:58, 35F

11/08 11:58, 2年前 , 36F
#韓國車
11/08 11:58, 36F
韓國車從我買車第一天就有人說等5年10萬公里之後就知道,現在超過15年30萬公里,大 概是知道很耐用。

11/08 11:59, 2年前 , 37F
豐田連修車廠養的那條狗都會修wwwwww工資用罐罐嗎?
11/08 11:59, 37F
豐田零件爆炸圖網路上很好找,有時候自己材料買一買看圖就會更換 https://i.imgur.com/yBSVX7U.jpg
另外車機線頭25年不變,連最新的車沒事都能無痛直上,只能說模組化與開放零件架構做 得很成功。 https://i.imgur.com/cnUcXcS.jpg
※ 編輯: f023221 (223.141.177.73 臺灣), 11/08/2021 12:23:29 ※ 編輯: f023221 (223.141.177.73 臺灣), 11/08/2021 12:25:04

11/08 12:37, 2年前 , 38F
為什麼現代就敢報型號 其他廠就不敢報?
11/08 12:37, 38F
Toyota的齁,有2005年出廠的二代Previa https://i.imgur.com/wCGsIBO.jpg
跟1999年出廠的第一代RAV4 https://i.imgur.com/igTeYqt.jpg
這台老車除了全時四輪傳動以外,還搭配了扭力感應式限滑差速器LSD與電子防滑中央差 速鎖,安全涉水深度50公分,這一年常一人開著這台跑一些一般車到不了的地方。 https://i.imgur.com/KpdDlhS.jpg
另外英國製日產是2015年4月出廠的juke https://i.imgur.com/q5nc45O.jpg
本文那篇還有人回說日本車比韓國車耐用,我覺得耐用度豐田與現代差不多以外,韓國現 代 目前應該是海放日產。

11/08 13:30, 2年前 , 39F
Rav4車機是什麼型號?
11/08 13:30, 39F
SDSV-1210:我Previa 與RAV4都裝,二手空機價2000-2500,CHR專用機。 https://i.imgur.com/pvLeV6S.jpg
潭子松鼠改CarPlay車機2800

11/08 13:33, 2年前 , 40F
日產的juke妥善率這麼爛喔...
11/08 13:33, 40F
CVT7這型號的變速箱我覺得就已經不耐用,可以參考FB78社(金鑫變速箱維修) 另外可以看裕隆的延長保固就是沒有冷氣空調 系統

11/08 13:34, 2年前 , 41F
還是英國產的關係?
11/08 13:34, 41F
會斷把手我是這輩子第一次遇到,這應該是英國問題。 https://i.imgur.com/7MbDcVS.jpg
※ 編輯: f023221 (223.141.177.73 臺灣), 11/08/2021 13:45:58

11/08 15:44, 2年前 , 42F
外把手都空的不是嗎?也許碰撞過,某天一拉就斷了
11/08 15:44, 42F

, , 43F
中空
11/08 15:44 車門把手新車我大概就知道的災情,也是先在日本旅遊先買好一對把手當備品 https://i.imgur.com/TMyNEHs.jpg
論壇上都有更換的SOP,按照SOP大概一小時可以換好 https://i.imgur.com/LP6THVk.jpg

11/08 16:24, 2年前 , 44F
juke應該是英國進口的 不是MIJ
11/08 16:24, 44F
現在除了我那台1999年出廠RAV4是全車零件MIJ以外,現在日本生產不一定全車日本 件。 另外juke的彎道操控、內裝用料、引擎精緻度、駕駛的人因設計等,都是比豐田高一個 檔次,現在差在冷氣與變速箱設計的耐用度。 另外三家服務廠,服務最好的就是日產,如果當年嚴董代理豐田,結果應該不同。

11/08 21:01, 2年前 , 45F
二代juke出了以後,這一年間台中還蠻常看到一代車
11/08 21:01, 45F
開出去帥,操控海放豐田,真心不騙!

11/08 21:01, 2年前 , 46F
沒想到品質這麼抖
11/08 21:01, 46F
我覺得齁,買車前先加入車友群組去看看;像2000-2005年Previa與第一代RAV4討論的重 點都是保養換油跟改裝,還有吃吃喝喝跟露營話題;我另外一台車的群組都是在上汽修課 程,而且我在那裡學到更換車門把手,如何更換引擎散熱風扇馬達,CVT變速箱如何延長 壽命,空調系統故障問題如何判定故障元件等.....以上這些都是我在Previa與第一代RAV 4群組中學不到的東西。(萬一被車友看到,不知道會不會被踢出群組)

11/09 09:34, 2年前 , 47F
認真的人,先給個推
11/09 09:34, 47F

11/10 13:22, 2年前 , 48F
推真實經驗
11/10 13:22, 48F
花錢解鎖三種品牌,不過正日本豐田產的老車耐操不是傳說 ※ 編輯: f023221 (111.82.203.213 臺灣), 11/11/2021 08:55:14
文章代碼(AID): #1XY8DX2o (car)
文章代碼(AID): #1XY8DX2o (car)