Re: [討論] Luxgen官網又下架一台車款了

看板car作者 (胎死腹中)時間2年前 (2021/11/01 14:38), 編輯推噓7(8119)
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1.8這顆出很久了 個人猜測三個原因沒有改 1. 車體結構 1.8這顆我猜是不能直上 要修改的東西太多 例如引擎腳的掛點跟接變速箱的地方位置對不上 車體本身的結構 也得調整 2. 送測問題 改了引擎跟結構,很多東西要重測了 要符合環保法規去調整 結構的測試跟修改 成本也是一環... 3. 市場問題 M7的確在正七人座+百萬價位 沒什麼對手 但這塊市場一定要買正七人座的 恐怕也是沒有那麼多人 M7的車體跟零組件又不好發展其他共用車款 所以能繼續賣就繼續賣 沒有必要投資下去放新的汽油引擎 至於現在要停產的理由 A. 電動車要上了 電動車上以後這台規格價格 不樂觀 B. 要繼續賣的話有消失性商源問題 這顆引擎恐怕也不是全自製 有些零部件如果要繼續買 要跟原廠喊一個MOQ最小訂購量 這個量在1~2年內又沒機會消化完 乾脆賣完停產就好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.95.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1635748724.A.149.html

11/01 14:45, 2年前 , 1F
4. 品牌要收了,這台剩的庫存已經處理完
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11/01 14:58, 2年前 , 2F
引擎要過新一期的環保法規 就要花錢找外國廠商修改
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11/01 14:59, 2年前 , 3F
M7EV以前就有啊
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11/01 15:00, 2年前 , 4F
但是納智捷都不願意開模更換內裝設計了 怎麼會燒錢
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修改引擎
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納牌以前電動車走得算很前面 政府沒要補助裝充電樁
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11/01 15:11, 2年前 , 7F
1.8引擎也沒辦法過新法規 一樣要買碳權
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後就不搞了
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那不如直接賣電動車更省錢 m7銷量低改引擎不划算
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11/01 15:21, 2年前 , 10F
測這麼多上路炸掉斷掉又沒有單位負責...
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11/01 15:22, 2年前 , 11F
走的前面才怪 就是買國外馬達裝在油車上而已
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11/01 15:23, 2年前 , 12F
跟特斯拉當初改蓮花跑車一樣用同一家的
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但是特斯拉馬上就自己研發新的全套
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11/01 15:23, 2年前 , 14F
才做出自己的 Model S
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11/01 15:26, 2年前 , 15F
納智捷就越來越糟 只好換新的充電副牌YES來電
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11/01 15:26, 2年前 , 16F
然後還說自己是全台最大充電網
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11/01 15:55, 2年前 , 17F
拉屎菌趕快倒一倒好了
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11/01 16:08, 2年前 , 18F
這款很早以前就有說要停售了
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11/01 16:08, 2年前 , 20F
並不是最近才突然想到應該停售
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11/01 16:18, 2年前 , 21F
說是引擎過不了而停售 那為何電車板也停售
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11/01 16:18, 2年前 , 22F
表示電車也做得不好才一起停售
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11/01 16:57, 2年前 , 23F
記得那台EV 續航力非常悲劇
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11/01 19:29, 2年前 , 24F
準備收攤
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11/01 20:06, 2年前 , 25F
M7 EV充飽實際行駛不到100km
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11/01 20:07, 2年前 , 26F
當年只能塞給機關,後來全部都低價給民間標
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11/01 22:51, 2年前 , 27F
中肯
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11/02 00:14, 2年前 , 28F
應該連修模費都花不起了 更別說驗證認證費用 直接GG
11/02 00:14, 28F
文章代碼(AID): #1XVujq59 (car)
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