[新聞] Jaguar 將向特斯拉購買碳排額度避免今年被再次罰款

看板car作者 (浪浪洛夫)時間2年前 (2021/10/29 14:01), 編輯推噓123(1285462)
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原文連結:https://bit.ly/3CFaY5n 原文內容: Jaguar 將向特斯拉購買碳排額度避免今年被再次罰款 JLR(Jaguar Land Rover)集團在疫情衝擊與財務壓力之下,轉型腳步趨近停滯,無法將 碳排量控制在歐盟的標準之內。為了避免發生去年繳納罰金的窘況,JLR 集團於 26 日宣 布今年將與特斯拉(Tesla)購買碳排額度,以便度過今年的審查。 https://bit.ly/3CsnViL 歐盟碳排池 (EU CO2 pool)是歐盟為了達到減碳目標的一個過渡機制,規定車廠當年銷 售的乘用車平均二氧化碳排放量不得超過歐盟制訂的標準,但是允許車廠彼此之間可以交 易自身的碳排額度。 在特斯拉純電動車銷量年年提升,而歐盟標準一年比一點嚴苛的情況下,過去幾年依靠交 易碳排額度讓特斯拉有一筆不錯的業外收入。雖然特斯拉本身銷售車輛的獲利早已超過這 項業外收入,各家車廠也因為自家電動車銷售數量增加而減低碳排額度購買金額,但這對 只銷售純電動車的特斯拉來說,依舊是一項無本生意。 飛雅特克萊斯勒集團 (FCA)在 2019 年支付 20 億美元與特斯拉購買碳排額度,不過在 今年一月與寶獅雪鐵龍集團(PSA)合併為斯泰蘭蒂斯集團(Stellantis NV)之後,隨即 在五月 Stellantis NV 就宣布因為受到 PSA 的技術加持,集團年度碳排量可以安穩達標 ,將不與特斯拉購買碳排額度。 但是去年已遭歐盟罰款 5000 萬美元的 JLR 集團沒得選擇,在考慮購買碳權的花費會比 罰款金額要低、今年已只剩兩個月的情況下,依靠購買碳排額度過關是最佳解決方案。雖 然 JLR 集團沒有公開購買金額,不過考量到 JLR 集團的 PHEV 與 BEV 銷量皆有提升的 情況下,相信購買所需碳排額度的花費,比起去年應該會只減不增。 心得/說明:(30字以上) 當初 Jaguar 首先推出純電休旅 I-Pace 也規劃了後續產品進行純電化 不過財務困境讓他們不得不停止推出新車款 所幸後來有恢復推動,但是時間壓在 2025 年 https://bit.ly/3BBNLzH 歐盟的碳排標準值越來越低 他們家又是以大車產品為主 不靠純電車來平均勢必會超標 真的是需要 ASAP 啊... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.45.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1635487263.A.593.html

10/29 14:07, 2年前 , 1F
真的是廢
10/29 14:07, 1F

10/29 14:07, 2年前 , 2F
這種東西應該不能交易買賣 牽涉到道德層面的問題
10/29 14:07, 2F

10/29 14:12, 2年前 , 3F
JLR沒賣小車阿 吃虧
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10/29 14:17, 2年前 , 4F
為什麼會有道德層面問題
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10/29 14:17, 2年前 , 5F
好好的經典品牌被歐洲左膠這樣惡搞...
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10/29 14:36, 2年前 , 6F
當年多經典好看的Jaguar,實在是不勝唏噓
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10/29 14:45, 2年前 , 7F
買賣碳權是減碳成功的公司重要財源啊,鼓勵性質很強
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10/29 14:49, 2年前 , 8F
還不是真的有排 買這真的沒啥意義
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10/29 14:50, 2年前 , 9F
還好世界上有這些國家是玩真的 不然像台灣這樣
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10/29 14:51, 2年前 , 10F
大概再過50年還是在玩國組油車....
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10/29 14:52, 2年前 , 11F
電車的電也是有碳排放的,只是轉嫁到其他地方,這個
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10/29 14:52, 2年前 , 12F
還能拿出來賣顆顆
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10/29 14:53, 2年前 , 13F
這個買賣機制會到什麼時候?不然他就每年花錢買就
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10/29 14:53, 2年前 , 14F
好了,繼續做他的油車
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10/29 14:54, 2年前 , 15F
電車概念是永續能源的發展。油最終有一天會用完,
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10/29 14:54, 2年前 , 16F
火力發電碳排遠低於油車引擎
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10/29 14:54, 2年前 , 17F
現在必需開始發展,短視近利的台灣人看不懂
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10/29 14:55, 2年前 , 18F
台電熱效率46% 油車美國能源部數據只有12-30%
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10/29 14:56, 2年前 , 19F
油有一天會用完,但是什麼時候會用完沒人知道,這
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10/29 14:56, 2年前 , 20F
算假議題嗎?
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10/29 14:56, 2年前 , 21F
所以是差1.5~4倍
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10/29 14:56, 2年前 , 22F
你認為是假議題 強權政府不認為就好 你很重要嗎?
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10/29 14:56, 2年前 , 23F
電車只是自己不排,但是使用的電還不是有火力發電的
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10/29 14:57, 2年前 , 24F
,所謂的環保就是眼不見為淨嗎?跟how dare u 一樣
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10/29 14:57, 2年前 , 25F
,吹捧環境保護,但我不吃吐司邊喔嘻嘻
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10/29 14:57, 2年前 , 26F
提前換電也會造成減碳 事實上 沒有更好的減碳方式
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10/29 14:58, 2年前 , 27F
火力發電不止眼不見 實際上也會大幅減少排碳
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10/29 14:58, 2年前 , 28F
現階段是會用到火力 但是逐步全部改成綠電 這過程
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10/29 14:58, 2年前 , 29F
要很久 但是不能因為很久就不做 各國政府看的更遠
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10/29 14:58, 2年前 , 30F
火力發電取代油車引擎 同時發展綠電 才是最佳解
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10/29 15:00, 2年前 , 31F
Prius跟油電Altis其實效率很接近火力發電了
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10/29 15:01, 2年前 , 32F
但是車子一變大 油電車效率就變差很多
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10/29 15:02, 2年前 , 33F
不只熱效率 還有污染回收比例
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10/29 15:02, 2年前 , 34F
人類可以靠科技製造出很多電 那油呢?抱歉無法
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10/29 15:02, 2年前 , 35F
台電的效率是指在廠內轉換的效率而已,還是有包含電
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10/29 15:02, 2年前 , 36F
網運送、儲存、充電的消耗?
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10/29 15:03, 2年前 , 37F

10/29 15:03, 2年前 , 38F
汽油的運送 儲存絕對比送電充電的消耗更大
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10/29 15:04, 2年前 , 39F
油會用完的有一天 只是到底是哪一天?30年前就聽
10/29 15:04, 39F
還有 516 則推文
11/03 10:03, 2年前 , 556F
根本把舊車主當87韭菜收割
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11/03 10:30, 2年前 , 557F
真想看看當初在那吹TPC多好又有多好的
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11/03 10:30, 2年前 , 558F
臉色是什摸顏色 LUL
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11/03 10:34, 2年前 , 559F
活該特斯拉,死不把TPC參數公佈給標檢局
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11/03 10:34, 2年前 , 560F
現在人家直接要玩CCS2,可憐惹那些特斯拉TPC車主
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11/03 10:34, 2年前 , 561F
幫QQ
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11/03 10:41, 2年前 , 562F
好險林北只有先預留220V,這充電樁一裝下去
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11/03 10:41, 2年前 , 563F
直接跟著特韭菜當冤大頭 欸嘿cc
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11/03 19:09, 2年前 , 564F
所以你現在滿嘴我不想oo我不想xx的藉口,原來當初
11/03 19:09, 564F

11/03 19:09, 2年前 , 565F
都沒問題喔?還差點買下去?
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11/03 19:14, 2年前 , 566F
或著是瞄一眼特斯拉價格表就算有在考慮?好險是好
11/03 19:14, 566F

11/03 19:14, 2年前 , 567F
什麼險?你離付錢有多近?最後是買哪台油車?
11/03 19:14, 567F

11/04 11:42, 2年前 , 568F
我Der天R..拜託~ DA哩馬幫幫忙欸喔
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11/04 11:42, 2年前 , 569F
這又不是在買Tomica玩具車200 300摳就能解決的東西
11/04 11:42, 569F

11/04 11:42, 2年前 , 570F
我的手頭上能馬上動用的錢水,沒像你這摸闊
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11/04 11:42, 2年前 , 571F
快200萬摳的東西,沒辦法說買就買
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11/04 11:42, 2年前 , 572F
都馬要先多方分析一下才敢下手
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11/04 11:42, 2年前 , 573F
關於這點我還真是Sorry抱歉呢
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11/04 11:45, 2年前 , 574F
啊我講的也都是事實啊,你看那時充電樁塞車的問題
11/04 11:45, 574F

11/04 11:46, 2年前 , 575F
到現在有緩解的跡象嗎?我看是沒有八
11/04 11:46, 575F

11/04 11:49, 2年前 , 576F
你對有興趣的產品,當然有降價有加分啊
11/04 11:49, 576F

11/04 11:49, 2年前 , 577F
這還用得著我說給你聽?
11/04 11:49, 577F

11/04 11:49, 2年前 , 578F
東西有便宜的不買,難不成是盤子愛買貴的嗎?
11/04 11:49, 578F

11/04 11:51, 2年前 , 579F
這我是不能理解,愛當盤子這種這摸有趣的想法喇
11/04 11:51, 579F

11/04 12:03, 2年前 , 580F
然後機車就不要再拿出來比汽車惹喇
11/04 12:03, 580F

11/04 12:03, 2年前 , 581F
兩者價格天差地遠,是要比什摸 笑鼠
11/04 12:03, 581F

11/04 12:03, 2年前 , 582F
一台機車就算沒辦法一次付清,分期葛2~3年就付完惹
11/04 12:03, 582F

11/04 12:03, 2年前 , 583F
大多數人不換的原因,還不是因為萬年速可達
11/04 12:03, 583F

11/04 12:03, 2年前 , 584F
再怎摸改是能有雙安 循跡 巡航 Lv2 自動煞停嗎
11/04 12:03, 584F

11/04 12:03, 2年前 , 585F
光那顆引擎就沒啥改惹,現在變電腦噴射還更耗油
11/04 12:03, 585F

11/04 12:08, 2年前 , 586F
會變這樣還不是因為沒競爭對手,看看那精美的定價
11/04 12:08, 586F

11/04 12:08, 2年前 , 587F
11/04 12:08, 587F

11/04 12:08, 2年前 , 588F
還有..機車維修零件也不過幾千塊
11/04 12:08, 588F

11/04 12:08, 2年前 , 589F
汽車維修沒葛萬把塊是出不了門的
11/04 12:08, 589F

11/04 12:17, 2年前 , 590F
其他的我是覺得差不多喇,反正你也不買油車惹
11/04 12:17, 590F

11/04 12:17, 2年前 , 591F
花時間去嫌一個跟你沒交集的產品幹嘛?
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11/04 12:17, 2年前 , 592F
這世界不缺沒買而黑的群體
11/04 12:17, 592F

11/04 12:21, 2年前 , 593F
講是這樣講,但是這種說法其實很有問題
11/04 12:21, 593F

11/04 12:21, 2年前 , 594F
就好像你不參選,沒資格嫌當選人爛一樣好笑
11/04 12:21, 594F

11/04 12:21, 2年前 , 595F
顆顆
11/04 12:21, 595F
文章代碼(AID): #1XUuuVMJ (car)