[新聞] 裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光

看板car作者 (報告饅頭班長不夠)時間2年前 (2021/10/18 12:29), 2年前編輯推噓17(24推 7噓 19→)
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作者: THEHELY (@@") 看板: Gossiping 標題: [新聞] 裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光 時間: Mon Oct 18 12:06:18 2021 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: 中時新聞網 2.記者署名 2021-10-18 工商 陳信榮 陳信榮 3.完整新聞標題: 裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光 4.完整新聞內文: 裕隆納智捷首款電動車Model C 18日在科技日活動中首度亮相，鴻海創辦人郭台銘（中） 、董事長劉揚偉（左）與裕隆執行長嚴陳莉蓮（右）一同為新車站台。圖／業者提供） 裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華先進公司，18日於鴻海科技日中，首度發表三款電動 車款running Prototype：Ｍodel C休旅車、Ｍodel E轎車和Ｍodel T電動巴士，展現一 年來鴻華先進以模組化開放平台自主研發整車成果，打造兼具性能、智能、效能，而且是 通用、好用、也實用的電動車。鴻華先進本次展演三款電動車型，展現了鴻海速度與台灣 汽車自主研發能量的整合創新能量，同時預告裕隆集團將成為鴻華先進在台灣首發客戶， Model C休旅車、Model E轎車可望規劃在納智捷新一代車型推出，帶動台灣電動車產業跨 步迎向全球市場新造車勢力發展新契機。 裕隆集團表示，Model C車款是鴻華先進以電動車開放平台打造的首款車型，定位上為純 電本質最適化SUV。鴻海科技日一開場，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮乘坐Model C電動車款亮 麗現身，一出場就成為全場焦點。嚴陳莉蓮執行長在致詞時表示，裕隆集團將成為鴻華先 進產品平台的首發客戶，旗下LUXGEN（納智捷）及CMC（中華）未來都將推出自主品牌電 動車款，期許相信未來汽車產業電動化轉型中，結合鴻海的資源與力量，一起攜手把市場 做大，帶動台灣汽車產業鏈的轉型升級。 根據鴻華先進設定Model C的產品技術規格，4.64公尺的車長擁有2.86公尺的軸距，提供5 +2人座的寬敞舒適空間，以及豐富的置物空間配置，優異的空間規劃，可在擁擠的都會區 穿梭自如，也能享受大型車才有乘坐空間。搭配0.27低風阻造型設計，性能版本零到時速 100公里加速度僅需3.8秒，並提供700公里的長續航力。此外，因為得益於平台共享優勢 ，消費者可望能夠以接近燃油車差距不遠的合理價格擁有一台高性能、高效率、高智能， 低能耗與大空間的純電SUV。 Model E車款是鴻華先進以電動車開放平台模組化、彈性化及可客製化等特點為基礎所延 伸之旗艦電動乘用車。這款車是鴻華先進與國際知名汽車設計公司賓尼法利納（Pininfar ina）共同開發，呈現歐美時尚，富含科技未來感的外型設計，產品設定以高端商務、舒 適第三生活空間、典雅設計為主要訴求，設計出的科技創新商務豪華Sedan。 鴻華先進設定Model E作為一款科技創新的豪華旗艦轎車，目標中、高端消費客群與商務 人士需求，規劃豪華、舒適的車型與內裝，後座空間可成為專屬行動辦公室，搭載科技配 備，可將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯，另外還有臉部識別車門開啟、智能車窗以及 車輛與環境互動等系列智能應用科技導入。性能方面具備高加速、高續航等特點，配合極 佳之空氣力學效能與空間效能，結合軟體定義、自動駕駛等高智能技術，為豪華與性能兼 具之旗艦車型。 鴻華先進透露，Model E具備750公里超長續航力，可解決電動車用戶里程焦慮的痛點，同 時，憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」，動力性能輸出可達到約750匹馬力， 零到100公里加速僅需2.8秒，優於市面同級車款，逼近一級方程式賽車的水準。 裕隆集團指出，迎接未來汽車市場變革，創新嶄新的移動體驗，裕隆集團以在台灣汽車產 業深耕數十年的能量，支持鴻華先進持續投入開放平台自主研發，同時，持續耕耘自主品 牌電動車領域，集團旗下LUXGEN及CMC將以MIH平台推出電動車自主品牌，LUXGEN將成為鴻 華先進在台灣第一個客戶，Model C休旅車、Model E轎車可望成為LUXGEN下一個世代產品 ，未來，將承襲既有LUXGEN全產品設定，以「智能 X 綠能 X 車聯」的產品概念持續與市 場見面，滿足所有用車族群需求配合未來新能源產品的到來。同時，裕隆集團也將持續建 構電動車水平服務價值鏈，為市場提供嶄新的移動體驗。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/XlGzVa 心得 以後納智捷不再有油耗問題嘍！棒！ 旗下LUXGEN（納智捷）及CMC（中華）未來都將推出自主品牌電動車 裕隆皮鴻海骨 大家願意支持臺灣國產電動車？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.2.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1634529981.A.43C.html
噓
10/18 12:06, 2年前 , 1F
廠徽太醜 醜到爆
10/18 12:06, 1F
→
10/18 12:06, 2年前 , 2F
但是有電子問題= =
10/18 12:06, 2F
推
10/18 12:06, 2年前 , 3F
垃圾君
10/18 12:06, 3F
→
10/18 12:07, 2年前 , 4F
所以是掛裕隆牌子哦 算了
10/18 12:07, 4F
噓
10/18 12:07, 2年前 , 5F
居然給裕隆賣？慘了....
10/18 12:07, 5F
→
10/18 12:07, 2年前 , 6F
在中國賣出0台的糞
10/18 12:07, 6F
→
10/18 12:07, 2年前 , 7F
新一代 路邊雕像
10/18 12:07, 7F
→
10/18 12:07, 2年前 , 8F
以後不能說我納不能開了 根本問題是台電
10/18 12:07, 8F
→
10/18 12:07, 2年前 , 9F
藏電
10/18 12:07, 9F
推
10/18 12:07, 2年前 , 10F
昨天東森財經頻道，好像還一家台字開頭也
10/18 12:07, 10F
→
10/18 12:07, 2年前 , 11F
要出電動車
10/18 12:07, 11F
→
10/18 12:08, 2年前 , 12F
還以為又要出來騙補助
10/18 12:08, 12F
推
10/18 12:08, 2年前 , 13F
會開一開方向盤掉下來嗎?
10/18 12:08, 13F
推
10/18 12:08, 2年前 , 14F
最好修的電動車出現了
10/18 12:08, 14F
推
10/18 12:09, 2年前 , 15F
這家車子命名真的很愛學別人
10/18 12:09, 15F
噓
10/18 12:10, 2年前 , 16F
希望能成功
10/18 12:10, 16F
噓
10/18 12:14, 2年前 , 17F
垃圾車
10/18 12:14, 17F
推
10/18 12:24, 2年前 , 18F
先看看、很好開嗎..？
10/18 12:24, 18F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 10/18/2021 12:29:35 ※ 編輯: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 10/18/2021 12:31:52
推
10/18 12:34, 2年前 , 19F
結果是垃圾菌，慘
10/18 12:34, 19F
推
10/18 12:37, 2年前 , 20F
真的不懂為啥要學別人的名字
10/18 12:37, 20F
→
10/18 12:37, 2年前 , 21F
最後還不是要靠我納
10/18 12:37, 21F
噓
10/18 12:40, 2年前 , 22F
不是阿 妳各位八卦版推郭董謝謝BNT那麼勤奮 怎麼拿
10/18 12:40, 22F
噓
10/18 12:40, 2年前 , 23F
創一個新品牌還比較好= =
10/18 12:40, 23F
→
10/18 12:40, 2年前 , 24F
不出錢支持我郭？992317
10/18 12:40, 24F
噓
10/18 12:40, 2年前 , 25F
快收一收 不要在拿政府補助錢了
10/18 12:40, 25F
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10/18 12:48, 2年前 , 26F
E定位是豪華旗艦車款，再貼L的牌子 要兩位數應該很
10/18 12:48, 26F
→
10/18 12:48, 2年前 , 27F
拼
10/18 12:48, 27F
推
10/18 12:49, 2年前 , 28F
期待model e 和他合作的pininfarina可是做處battist
10/18 12:49, 28F
→
10/18 12:49, 2年前 , 29F
a那兩千匹怪物的廠
10/18 12:49, 29F
噓
10/18 12:49, 2年前 , 30F
補助取消前這牌子看一次噓一次
10/18 12:49, 30F
→
10/18 12:50, 2年前 , 31F
model e帳面規格都比我現在的model s p100d強了
10/18 12:50, 31F
推
10/18 12:54, 2年前 , 32F
帳面寫一寫別太快當真啊
10/18 12:54, 32F
推
10/18 12:55, 2年前 , 33F
原來是我納，可以放心考慮其他車了
10/18 12:55, 33F
推
10/18 12:56, 2年前 , 34F
拉屎俊只有掛牌而已 鴻華設計 東南亞製造
10/18 12:56, 34F
→
10/18 12:58, 2年前 , 35F
問題我那的銷售也是2266的
10/18 12:58, 35F
噓
10/18 12:58, 2年前 , 36F
難怪鴻海股票開高走低
10/18 12:58, 36F
→
10/18 13:01, 2年前 , 37F
拉屎菌，沒救
10/18 13:01, 37F
推
10/18 13:10, 2年前 , 38F
10/18 13:10, 38F
推
10/18 13:12, 2年前 , 39F
還在說補助事的人是多可悲啊，整個台灣汽車產業鏈不
10/18 13:12, 39F
推
10/18 13:12, 2年前 , 40F
這牌子不好吧，鴻華不考慮自己品牌嗎
10/18 13:12, 40F
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10/18 13:12, 2年前 , 41F
只有裕隆好嗎 裕隆勇敢跳出來做品牌就得背鍋啊？
10/18 13:12, 41F
噓
10/18 13:15, 2年前 , 42F
跳出來做那爛東西還不能批評，真棒
10/18 13:15, 42F
→
10/18 13:20, 2年前 , 43F
拆解後又是中國舊世代平台跟零件運來台灣組裝的。
10/18 13:20, 43F
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10/18 13:27, 2年前 , 44F
車名都要學別人 有沒有腦啊
10/18 13:27, 44F
→
10/18 13:27, 2年前 , 45F
學中國抄襲 可憐啊
10/18 13:27, 45F
推
10/18 13:34, 2年前 , 46F
樓上連學誰抄襲都搞錯 可憐阿
10/18 13:34, 46F
推
10/18 13:51, 2年前 , 47F
剛好ETC？！
10/18 13:51, 47F
噓
10/18 13:57, 2年前 , 48F
拉屎菌
10/18 13:57, 48F
推
10/18 14:16, 2年前 , 49F
又一個大型工業垃圾
10/18 14:16, 49F
推
10/18 14:22, 2年前 , 50F
現在又在吹規格了..真的學不乖
10/18 14:22, 50F
→
10/18 14:38, 2年前 , 51F
Model E 不怕被福特告嗎? = =
10/18 14:38, 51F
推
10/18 14:43, 2年前 , 52F
說實在 這也許是垃圾菌的機會 只需要
10/18 14:43, 52F
推
10/18 14:43, 2年前 , 53F
Model T 跟 Model C 也都是福特商標
10/18 14:43, 53F
→
10/18 14:43, 2年前 , 54F
搞定組裝品質 說實在電車就是電子商品
10/18 14:43, 54F
推
10/18 15:04, 2年前 , 55F
有點興趣，有說哪時開賣嗎？
10/18 15:04, 55F
→
10/18 15:12, 2年前 , 56F
會取代三星成為新一代軍武王嗎？
10/18 15:12, 56F
推
10/18 16:05, 2年前 , 57F
真的要掛納牌喔？ 哭阿
10/18 16:05, 57F
推
10/18 16:27, 2年前 , 58F
超臭的品牌 開這種車真是丟臉
10/18 16:27, 58F
→
10/18 16:51, 2年前 , 59F
叫這個名字，是想佔別人便宜吧
10/18 16:51, 59F
推
10/18 17:38, 2年前 , 60F
鴻華只負責設計，納智捷是第一個客戶但不限於它
10/18 17:38, 60F
→
10/18 18:04, 2年前 , 61F
只要不是掛納智捷就考慮
10/18 18:04, 61F
推
10/18 18:44, 2年前 , 62F
千萬不要掛納智捷+1
10/18 18:44, 62F
→
10/18 19:50, 2年前 , 63F
台灣保時捷要電爆特斯拉了嗎
10/18 19:50, 63F
推
10/18 21:06, 2年前 , 64F
納智捷快換個logo吧 真的沒發現自己logo醜成這樣嗎
10/18 21:06, 64F
→
10/18 21:06, 2年前 , 65F
xd
10/18 21:06, 65F
推
10/18 21:32, 2年前 , 66F
邪不勝正啦2023左踢歪L右打牛頭
10/18 21:32, 66F
推
10/18 22:22, 2年前 , 67F
那志傑已經臭了 不換個名嗎
10/18 22:22, 67F
推
10/19 02:39, 2年前 , 68F
在那邊吹0百2.8秒，了騙鬼啊
10/19 02:39, 68F
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