Re: [新聞] 卡車司機荒供應鏈困局加劇

看板car作者yamatobar (747-8I)時間2年前 (2021/09/17 15:40)推噓6(6推 0噓 10→)

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https://reurl.cc/mvqVAl 卡車司機在台灣社會觀念是不起眼的工作，然而卻是全球經濟運轉不可或缺的物流關鍵環節，歐美卡車司機收入不僅高過台灣不少辦公室工作，還普遍面臨卡車司機短缺，英國原本就很缺卡車司機，脫歐後造成歐洲籍司機流失，成為卡車司機最缺的國家，短缺高達 10 萬人。卡車司機短缺是全球性現象，美國在頁岩油風潮時曾面臨一大波卡車司機嚴重不足，甚至有獵人頭公司在洲際公路司機休息站捧著現金挖角司機；國際油價下跌導致頁岩油熱潮消退，狀況稍微緩解，但如今隨著經濟逐漸復甦，卡車司機短缺情況又加劇，貨運公司遊說要開放外籍卡車司機工作簽證；在德國，物流產業估計全國短缺 4.5 萬至 6 萬名卡車司機。英國目前就面臨卡車司機短缺的完美風暴。脫歐後英國損失 2 萬歐盟籍卡車司機，原本英國每年有 4 萬新卡車司機考照上路，隨著疫情嚴重，駕訓班關閉，使受訓考照的新卡車司機大減，少掉約三分之二，英國政府又否決產業界請求暫時放寬歐盟卡車司機簽證，而是要求業界自行提高待遇吸引英國人願意開卡車。遠水難救近火，下半年到年底購物旺季聖誕購物季，英國勢必上演卡車司機搶人大戰。英國卡車司機薪資已應聲上漲，2021 年 2~7 月，新卡車司機新資大增 5.7%，相對其他行業平均薪資才增加 0.8%，運送商品至特易購（Tesco）、馬莎百貨（Marks & Spencer ）的物流公司，提出卡車司機簽約金高達 5,000 英鎊。英國卡車司機待遇原本為 2020 年時薪 11.8 英鎊（約台幣 450 元），年收入 3 萬 820 英鎊（約台幣 117.67 萬元），工時一般來說也高於普通工作；英國平均每週工時 37.5 小時，卡車司機平均為 47 小時。現代社會的物流需求大增薪資增加的確吸引大量英國人投入卡車司機行列，國家駕訓中心表示相較疫情前，想受訓成為卡車司機的人增加 20%，許多原本為 Uber Eats、戶戶送（Deliveroo）送餐的送餐員，也想趁機轉行為更穩定的卡車司機。然而光是靠本國轉業實在難以滿足需求，英國道路運輸協會（Road Haulage Association）表示新血仍不夠，估計短缺 10 萬卡車司機。卡車司機短缺已反映至通路與整體經濟，英國不時超市貨架缺貨，夜店缺啤酒，麥當勞停售奶昔，商品短缺助長通貨膨脹，英格蘭銀行預估英國 2021 年通貨膨脹率將來到 10 年最高的 4%，節節高升的運輸成本與物流力有未逮，更妨礙了疫情後經濟復甦。亞馬遜帶動的線上購物經濟大增現代社會的物流需求，消費者期待卡車司機送貨到家，還要一天內就到，不過如今卡車司機大短缺，恐怕不只送貨到家，更基本的物流都要開天窗了，英國政府不願開放外籍司機解燃眉之急，站在卡車司機工會這邊，認為資方要提高待遇，心想反正實體通路業和奢侈品店面疫情下倒閉很多，但提高待遇就能讓這些店員都受訓轉行開卡車嗎？且經濟復甦過程，店員也是短缺工作之一。在掉以輕心的態度下，英國顯然會面臨更嚴重的卡車司機荒，並很快會發現，卡車司機從來沒這麼重要過。 ------------------------------------------------------------------------------ 事實就是大車學長缺人,真的就是全球性的現象了如果真的可以,鄉民要不要去那些先進國家當大車學長呢?XD -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.144.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1631864404.A.4D8.html

推

ccc101419

09/17 15:47, 2年前 , 1^F

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推

decom

09/17 15:48, 2年前 , 2^F

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kenny888

09/17 15:51, 2年前 , 3^F

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