[問題] 猜猜納智捷C級電動車續航

看板car作者 (請叫我胖虎)時間2年前 (2021/09/04 20:36), 2年前編輯推噓29(33推 4噓 18→)
留言55則, 44人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
據報下個月會發表 如果再像那種不到200公里悲劇里程 真就不用混了 先不論實際上路的距離 在實驗測試出來的里程大家覺得要多少？ 才會符合期待呢？ A. 250-350km B. 350-450km C. 450-550km D. 550-650km 買過2011年 117萬四驅SUV喝油如水的我 Q_Q 還是希望納智捷能進步啊啊啊 雖然我猜是 B -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.144.155 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1630758970.A.DFE.html
推
09/04 20:37, 2年前 , 1F
會不會太樂觀 搞不好連A都摸不到
09/04 20:37, 1F
噓
09/04 20:39, 2年前 , 2F
想太多了吧看看S3 EV
09/04 20:39, 2F
所以我才說不要算以前那種悲劇的里程 ※ 編輯: g44619 (49.158.144.155 臺灣), 09/04/2021 20:41:18
推
09/04 20:42, 2年前 , 3F
A
09/04 20:42, 3F
我其實也想是A 基於鼓勵給B ※ 編輯: g44619 (49.158.144.155 臺灣), 09/04/2021 20:44:18
推
09/04 20:45, 2年前 , 4F
ID3的WLTP都只有330km了
09/04 20:45, 4F
→
09/04 20:46, 2年前 , 5F
我猜是150-250km
09/04 20:46, 5F
噓
09/04 20:48, 2年前 , 6F
有200就偷笑了
09/04 20:48, 6F
推
09/04 20:48, 2年前 , 7F
A
09/04 20:48, 7F
推
09/04 20:49, 2年前 , 8F
A然後賣180W
09/04 20:49, 8F
那只好當古董了QQ
推
09/04 20:50, 2年前 , 9F
２００真的不用賣了ＸＤ
09/04 20:50, 9F
※ 編輯: g44619 (49.158.144.155 臺灣), 09/04/2021 20:51:26
推
09/04 20:53, 2年前 , 10F
A
09/04 20:53, 10F
→
09/04 20:54, 2年前 , 11F
B (括號60km/h巡航)
09/04 20:54, 11F
推
09/04 20:55, 2年前 , 12F
Grand Luxgen C class: GLC
09/04 20:55, 12F
→
09/04 20:56, 2年前 , 13F
Grand Luxgen E class: GLE
09/04 20:56, 13F
推
09/04 20:57, 2年前 , 14F
台皮陸骨？
09/04 20:57, 14F
推
09/04 21:00, 2年前 , 15F
比亞迪要是肯來台投資設廠不知道有多香
09/04 21:00, 15F
推
09/04 21:03, 2年前 , 16F
吃電怪物要來了
09/04 21:03, 16F
推
09/04 21:04, 2年前 , 17F
裕隆應該多蓋民營火力發電廠了吧
09/04 21:04, 17F
噓
09/04 21:07, 2年前 , 18F
D. 可是會爆炸，修不好
09/04 21:07, 18F
推
09/04 21:14, 2年前 , 19F
A吧 十年前的數據
09/04 21:14, 19F
推
09/04 21:18, 2年前 , 20F
幾公里都沒差吧 講的鄉民會買他一樣XD
09/04 21:18, 20F
推
09/04 21:18, 2年前 , 21F
350以上不太可能吧，是真的還不偷放消息出來吹上天
09/04 21:18, 21F
→
09/04 21:21, 2年前 , 22F
不要比同級車糟就不錯了，雖然也只是測試值
09/04 21:21, 22F
推
09/04 21:21, 2年前 , 23F
B就很屌了 最可能是A
09/04 21:21, 23F
→
09/04 21:22, 2年前 , 24F
做出B大概要120萬起跳
09/04 21:22, 24F
推
09/04 21:29, 2年前 , 25F
定速80可跑300公里 然後沒有超充
09/04 21:29, 25F
推
09/04 21:31, 2年前 , 26F
應該80吧，市區代步小車，替空氣污染盡一份心力
09/04 21:31, 26F
推
09/04 21:34, 2年前 , 27F
低於A
09/04 21:34, 27F
推
09/04 21:38, 2年前 , 28F
150~200，然後強調市區用
09/04 21:38, 28F
→
09/04 21:47, 2年前 , 29F
納智杰哦，bcd可以先不用看了
09/04 21:47, 29F
→
09/04 21:53, 2年前 , 30F
300內差不多吧
09/04 21:53, 30F
推
09/04 21:58, 2年前 , 31F
E. 100~150
09/04 21:58, 31F
推
09/04 22:00, 2年前 , 32F
wltp 300
09/04 22:00, 32F
推
09/04 22:09, 2年前 , 33F
我猜用車電分離的方式把車價壓在99.9萬
09/04 22:09, 33F
→
09/04 22:09, 2年前 , 34F
然後電池30萬分八年租用
09/04 22:09, 34F
推
09/04 22:12, 2年前 , 35F
10KM
09/04 22:12, 35F
推
09/04 22:25, 2年前 , 36F
規格C實際是A
09/04 22:25, 36F
→
09/04 22:48, 2年前 , 37F
回THCxyz大 問題是現在同級車也在拼500km 納有這能力?!
09/04 22:48, 37F
推
09/04 22:52, 2年前 , 38F
拿120萬買比亞迪可以買到續航超過600km的前驅漢.....
09/04 22:52, 38F
→
09/04 22:53, 2年前 , 39F
連A都沒有
09/04 22:53, 39F
推
09/04 22:57, 2年前 , 40F
A-啦，跟我女友一樣
09/04 22:57, 40F
推
09/04 23:12, 2年前 , 41F
200km 賣100出頭
09/04 23:12, 41F
推
09/04 23:13, 2年前 , 42F
比亞迪E6來台灣都賣兩百萬了
09/04 23:13, 42F
→
09/04 23:13, 2年前 , 43F
台灣怎麼可能買的到120萬的漢
09/04 23:13, 43F
推
09/04 23:17, 2年前 , 44F
實際a
09/04 23:17, 44F
→
09/04 23:19, 2年前 , 45F
而且來台灣的比亞迪E6還是在台灣重新組裝的而非原廠進口
09/04 23:19, 45F
→
09/04 23:20, 2年前 , 46F
所以才會說「進口產地限制」才是國產組裝廠最堅固的保護傘
09/04 23:20, 46F
→
09/04 23:37, 2年前 , 47F
結果是裕隆代工小鵬
09/04 23:37, 47F
→
09/04 23:47, 2年前 , 48F
E. 150-250
09/04 23:47, 48F
→
09/05 00:14, 2年前 , 49F
還在期待拉屎菌？收一收對台灣比較好
09/05 00:14, 49F
噓
09/05 01:58, 2年前 , 50F
200就偷笑了
09/05 01:58, 50F
推
09/05 12:01, 2年前 , 51F
會不會跟之前發財車同個電池
09/05 12:01, 51F
推
09/05 14:16, 2年前 , 52F
最可悲的是沒車也可以說嘴~
09/05 14:16, 52F
推
09/05 16:54, 2年前 , 53F
A...
09/05 16:54, 53F
→
09/06 06:17, 2年前 , 54F
150公里賣一百萬？
09/06 06:17, 54F
→
09/06 10:33, 2年前 , 55F
大概就是光羊跟狗肉的差別吧
09/06 10:33, 55F
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