Re: [問題] 車禍肇責比例請教

看板car作者 (張森)時間2年前 (2021/09/04 12:54), 2年前編輯推噓5(6推 1噓 25→)
留言32則, 7人參與, 2年前最新討論串7/7 (看更多)
先說肇責， 汽車7成到全責，機車0到3成。 不用糾結是否機車超速，反正在該減速的地方撞到，那很大可能就是要吃肇責了。 目前對原po來說，就是要盡量減少荷包支出為最大目標。 以下建議原po，既然己方肇責一定比較大，先打去慰問對方，並詢問對方對和解的條件有 何看法，是否己方認錯，全由保險公司理賠「有單據」的損失，並由原po包一個「幾萬」 （易科罰金一般3萬到9萬）的紅包來和解。 若對方能接受，那就這樣處理就好，省事省心。 若對方感覺要獅子大開口，那也別客氣，對方一天就出院，單據再多也高不到哪去。申請 初判、車禍鑑定，儘量拉高對方肇責，並拉高己方修車費，用修車費來壓迫對方接受你的 和解條件，態度不用嗆，好聲好氣，但要堅定自己的底線。 還有，雖然能不被判過失傷害罪最好，但被判也不是什麼天大的事，繳完罰金，良民證一 樣拿得到，依然是良民一位。 ---- Sent from BePTT on my iPhone 7 Plus -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.36.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1630731243.A.8D7.html
推
09/04 13:12, 2年前 , 1F
拉高修車費 你替保險省錢有什麼好處？
09/04 13:12, 1F
壓迫對方不另外求償，或可不用出第三責任險 ※ 編輯: d8613518 (39.9.36.245 臺灣), 09/04/2021 13:29:23
噓
09/04 13:54, 2年前 , 2F
第三人責任險看起來不可能不出，我
09/04 13:54, 2F
→
09/04 13:55, 2年前 , 3F
會覺得對方不要大開口，己方保險全吃就好
09/04 13:55, 3F
保險一般只會出有單據的部分，以原po給的資料來看保險應該難以滿足對方 ※ 編輯: d8613518 (39.9.36.245 臺灣), 09/04/2021 14:34:20
推
09/04 15:16, 2年前 , 4F
保險依民事判決付 和你拉不拉高修車費無關 對方如果也有
09/04 15:16, 4F
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09/04 15:16, 2年前 , 5F
第三 根本不甩你 一樣刑事附求償
09/04 15:16, 5F
呃，上法庭主要就是依單據判決的，拉高維修費當然有用，怎麼沒用？ ※ 編輯: d8613518 (39.9.36.245 臺灣), 09/04/2021 15:19:19
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09/04 15:38, 2年前 , 6F
這種狀況下機車0肇責的機率蠻高的。 只要確定筆錄
09/04 15:38, 6F
推
09/04 15:38, 2年前 , 7F
都是双方保險付的 對双方有什麼影響？ 提高修車費？ 原
09/04 15:38, 7F
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09/04 15:38, 2年前 , 8F
廠早就灌滿滿了
09/04 15:38, 8F
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09/04 15:39, 2年前 , 9F
說「沒超速、有緊急煞車、對方原本停著但卻突然往前」
09/04 15:39, 9F
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09/04 15:39, 2年前 , 10F
再加一個「對方轉彎應該要禮讓」
09/04 15:39, 10F
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09/04 15:40, 2年前 , 11F
這樣就有極高的機率0肇責。
09/04 15:40, 11F
推
09/04 15:50, 2年前 , 12F
樓上高手
09/04 15:50, 12F
呃，汽車起步到被撞過了2秒鐘，請高手解釋一下，機車有2秒時間，為何不能避免撞上？ ※ 編輯: d8613518 (61.62.58.151 臺灣), 09/04/2021 16:06:43
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09/04 17:35, 2年前 , 13F
撞擊點車子在車身中間 看影像也是有路口停下再開 怎
09/04 17:35, 13F
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09/04 17:36, 2年前 , 14F
麼說機車都一定有未注意車前狀態 別忘朋要隨時保持可
09/04 17:36, 14F
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09/04 17:36, 2年前 , 15F
以煞停的距離
09/04 17:36, 15F
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09/04 17:41, 2年前 , 16F
沒記錯的話，一般人從發現問題到緊急煞停的時間大約要3
09/04 17:41, 16F
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09/04 17:41, 2年前 , 17F
秒，只有2秒根本不夠。
09/04 17:41, 17F
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09/04 17:50, 2年前 , 18F
所以那個車禍是同向擦撞嗎？ 我以為是出路口側撞。
09/04 17:50, 18F
政府官方認可的時間是0.75秒與1.6秒兩個時間。美國學術單位認可，但台灣尚未大量認 可 的時間是2.5秒。就是沒3秒。所以啊，機車被扣上沒有注意前方路況可能性非常大啦 ※ 編輯: d8613518 (61.62.58.151 臺灣), 09/04/2021 17:55:37
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09/04 18:00, 2年前 , 19F
09/04 18:00, 19F
66年交通部說只要0.75秒，現在法院比較認同是上面這個，約1.6秒。 ※ 編輯: d8613518 (61.62.58.151 臺灣), 09/04/2021 18:01:42
推
09/04 18:38, 2年前 , 20F
好的謝謝您耐心回覆
09/04 18:38, 20F
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09/04 19:40, 2年前 , 21F
好吧，我之前0肇責的狀況大概就是3秒前就發現有
09/04 19:40, 21F
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09/04 19:40, 2年前 , 22F
車要左轉，但是他只入侵最內線，還沒到我的中線車道
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09/04 19:42, 2年前 , 23F
於是我在時速45~50之間的狀況下鬆油門，讓車自己減速
09/04 19:42, 23F
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09/04 19:43, 2年前 , 24F
之後他入侵中線車道，我以為他馬上就要到外線了，所以
09/04 19:43, 24F
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09/04 19:44, 2年前 , 25F
繼續讓車子自己減速。
09/04 19:44, 25F
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09/04 19:46, 2年前 , 26F
沒想到他在中線、外線的地方突然迴轉，我急煞之後就
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09/04 19:47, 2年前 , 27F
親了對方的屁股然後雙腳沒辦站穩自摔。
09/04 19:47, 27F
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09/04 19:49, 2年前 , 28F
鑑定結果是對方轉彎沒有注意對向來車，最後我沒肇責。
09/04 19:49, 28F
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09/04 19:56, 2年前 , 29F
雖然事情是這樣發生的，但是筆錄、鑑定時我只說
09/04 19:56, 29F
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09/04 19:56, 2年前 , 30F
「沒超速、有看到、有急煞，而且快要停下來了、
09/04 19:56, 30F
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09/04 19:57, 2年前 , 31F
對方應該要讓我才對。」 大概這些
09/04 19:57, 31F
推
09/04 22:09, 2年前 , 32F
他打燈的時候機車好像在他車側，不過是靠聲音聽的
09/04 22:09, 32F
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