Re: [討論] 10-20萬的中古車雷率應該很高吧？已刪文
※ 引述《calendario (華燈初上)》之銘言：
: 在版上逛有發現問中古車的人越來越多
: 就跟這篇提到的年份趨勢一樣，也是越來越多
: https://bit.ly/3j0ywdi
: 只是看到價格趨勢那段時我有點疑惑
: 10-20萬的詢問率是最高的
: 就我所知，通常10-20萬之間
: 如果年份少一點的，大概就是小車
: 不然就通常是高年份的大車
: 但這兩種都感覺車況的雷率都還蠻高的吧？
: 畢竟是一分錢一分貨
: 想知道會想買10-20萬中古車的人大概怎麼想的
: 都沒想過後續的養車嗎？
: 會不會把10-20萬變成頭期款，後面貸一些買新車
: 還貸款vs遇到地雷中古車常常修車，哪種會比較划算？
20萬以下的車，其實應該要有概念，
車老到幾乎沒殘值了，意思是所有的損耗性零件都要買單。
基本上就是挑外觀、內裝完整，盡可能沒有事故及泡水的痕跡。
發動沒有奇怪的雜音，開在路上試車動力輸出正常，變速箱換檔沒什麼問題。
冷氣正常也很重要。
底盤沒有很明顯的異音。
但其實「全車油品、水、水管、水箱、綜合皮帶組、正時皮帶組、電瓶 」大概都要換掉
。
底盤基本上也是該換的應該都磨損了。
像是三角架襯套、和尚頭、避震器阻尼彈簧應該都差不多了。
輪胎如果肉還厚年份新就是賺到。
啟動馬達、汽油泵也是可能差不多了。
水箱風扇、冷氣風扇也可能差不多了。
大保養基本火星塞、點火線圈、高壓線圈應該也都要一起處理。
引擎腳變速箱腳可能也差不多了。
10-20萬的車，方向機整組應該也是有可能差不多了。
10-20之間的車，要有心裡預期，
就是買回來要再花10-20萬，才能隨時開都不擔心顧路。
折舊都是有原因的，車子老是所有零件都在老。
這個價位基本上就是買個外觀內裝完整、無事故無泡水、引擎變速箱冷氣都正常。
其他東西都要看車主近期有沒有花錢，
如果有上面寫的耗材每樣都看得懂，都講出來這個要換了什麼也壞了，那就是談價錢的能
力麻，指出越多明確的待修就越有談價錢的空間。
但是這個價位基本上就是這樣。
10-20買台車，就是沒有什麼東西是不用換的。
所以...如果新車老車折價沒有超級顯著，不如買新車。
平價國民車買二手中古都是很不划算的消費。
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